Pohon všetkých kolies: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
10x10 |
Bez shrnutí editace |
||
| Riadok 4: | Riadok 4: | ||
* [[pohon 8 × 8]] - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné) |
* [[pohon 8 × 8]] - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné) |
||
* [[pohon 10 × 10]] - pri päťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské) |
* [[pohon 10 × 10]] - pri päťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské) |
||
* [[pohon 12 × 12]] - pri šesťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské) |
|||
[[Kategória:Pohony automobilov]] |
[[Kategória:Pohony automobilov]] |
||
Verzia z 22:06, 28. január 2012
Pohon všetkých kolies je koncepcia pohonu automobilu, pri ktorej sú poháňané všetky nápravy, resp. kolesá. Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia:
- Pohon 4 × 4 - pri dvojnápravových vozidlách (osobné a nákladné)
- pohon 6 × 6 - pri trojnápravových vozidlách (nákladné)
- pohon 8 × 8 - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné)
- pohon 10 × 10 - pri päťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské)
- pohon 12 × 12 - pri šesťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské)