Pohon všetkých kolies: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d r2.7.1) (robot Zmenil: pt:Tração nas quatro rodas |
d r2.7.3) (Robot: Zmena fa:خودرو چهار چرخ محرک na fa:خودروی چهارچرخ محرک |
||
Riadok 16: | Riadok 16: | ||
[[en:Four-wheel drive]] |
[[en:Four-wheel drive]] |
||
[[es:Tracción en las cuatro ruedas]] |
[[es:Tracción en las cuatro ruedas]] |
||
[[fa: |
[[fa:خودروی چهارچرخ محرک]] |
||
[[fi:Neliveto]] |
[[fi:Neliveto]] |
||
[[fr:Transmission intégrale]] |
[[fr:Transmission intégrale]] |
Verzia z 13:36, 11. február 2013
Pohon všetkých kolies je koncepcia pohonu automobilu, pri ktorej sú poháňané všetky nápravy, resp. kolesá. Podľa počtu náprav vozidla sa môžu vyskytovať označenia:
- Pohon 4 × 4 - pri dvojnápravových vozidlách (osobné a nákladné)
- pohon 6 × 6 - pri trojnápravových vozidlách (nákladné)
- pohon 8 × 8 - pri štvornápravových vozidlách (ťažké nákladné)
- pohon 10 × 10 - pri päťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské)
- pohon 12 × 12 - pri šesťnápravových vozidlách (ťažké nákladné, vojenské)