Sklápač: Rozdiel medzi revíziami
Upravenie blaváckej "slovenštiny". PS: iba úplný idiot založí článok pod českým názvom sklápač a do článku napíše VYKLÁPAŤ!!! |
Bez shrnutí editace Značky: úprava z mobilu úprava z mobilného webu |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor: |
[[Súbor:Kamaz_55111.JPG|thumb|Sklápač Kamaz]] |
||
[[Súbor:Kipper im Einsatz.jpg|thumb|Sklápací náves]] |
[[Súbor:Kipper im Einsatz.jpg|thumb|Sklápací náves]] |
||
[[Súbor:Liebherr t282 1.jpg|thumb|Sklápač pre povrchové bane a megastavby]] |
[[Súbor:Liebherr t282 1.jpg|thumb|Sklápač pre povrchové bane a megastavby]] |
Verzia z 20:05, 20. máj 2024
Sklápač je druh nadstavby nákladného automobilu alebo prívesu, či návesu, ktorý je schopný vyklápať prevážaný materiál. Sklopné zadné čelo umožňuje zväčša sypký náklad vyklápať za vozidlo alebo odklopnými bočnicami nabok. Sklápače tak prepravujú najčastejšie stavebný materiál ako piesok, štrk, zemina a pod.
Konštrukcia
Sklopná nadstavba je v tvare vane s ochrannou predĺženou časťou nad kabínou a s podvozkom automobilu je spojená sklopným mechanizmom. Nadstavba sa zaistí na dvojici čapov podľa požadovaného smeru vysypávania nákladu a hydraulickým zariadením sa vyzdvihne. V určitom uhle sa uvoľní zámka zadného čela, či bočnice a umožní vyprázdnenie úložnej plochy (pri zaistení zadnej dvojice čapov sa korba zdvihne a vysype náklad dozadu, pri zaistení dvojice bočných čapov sa korba nakloní na zaistenú stranu vozidla).
- jednostranný sklápač: nákladný priestor s pevnými bočnicami je možné vyklápať len dozadu
- dvojstranný sklápač: umožňuje sklápať korbu len nabok (pri súpravách s prívesom)
- trojstranný sklápač: najuniverzálnejší typ korby, umožňujúci náklad vyklápať dozadu aj nabok
Pozri aj
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Sklápač