Pôvodný súbor (SVG súbor, 800 × 600 pixelov, veľkosť súboru: 688 KB)
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The factual accuracy of this map or the file name is disputed.
Reason: La mappa (senza fonti) riporta numerosi errori.
1. La linea Milano-Treviglio è segnata con una velocità di 270-300 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 29) riporta velocità massima di 200 km/h;
2. La linea Padova-Venezia è segnata con una velocità di 270-300 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (n. 53) riportano velocità massima di 220 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 200 km/h;
3. La linea Udine-Tarvisio è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 62) riporta velocità massima di 180 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 180 km/h;
4. La linea Verona-Bologna è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (nn. 43 e 88) riportano velocità massime comprese fra i 180 e i 195 km/h, con solo un breve tratto abilitato a 200 km/h;
5. La linea Padova-Bologna è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre i fascicoli linea di RFI (nn. 58 e 86) riportano velocità massime comprese fra i 160 e i 180 km/h, con un breve tratto ulteriormente limitato a 150 km/h;
6. La linea Roma-Napoli non è disegnata nella posizione corretta, bensì notevolmente più ad ovest;
7. La linea Napoli-Foggia è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 126) riporta velocità massima a 150 km/h;
8. La linea Foggia-Bari è segnata con una velocità di 240-260 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 132) riporta velocità inferiori, con un tratto centrale abilitato a 180 km/h;
9. La linea Messina-Catania è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 152) riporta velocità inferiori, non oltre i 150 km/h;
10. La linea Messina-Palermo è segnata con una velocità di 200-230 km/h, mentre il fascicolo linea di RFI (n. 153) riporta velocità inferiori, ovvero 180 km/h nel tratto orientale e 160 km/h nel tratto occidentale.
Zhrnutie
PopisHigh Speed Railroad Map of Europe 2015.svg
English (en): High-speed railway network in Europe in 20151
310-320km/h (192-198mph)
270-300km/h (167-186mph)
240-260km/h (149-162mph)
200-230km/h (124-142mph)
Under construction/Upgrading (dashed lines)
Less than 200km/h (124mph)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea en 20161
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
En construcción (líneas rayadas)
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
suomi (fi): Euroopan suurnopeusrataverkosto vuonna 20161
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
Rakenteilla (katkoviivalliset)
Alle 200 km/h
1 Kartassa on esitetty toteutuvien operointinopeuksien sijasta teoreettiset ratojen huippunopeudet, jotka saattavat olla todellisia liikennöintinopeuksia korkeampia.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse 20161
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
En construction (pointillés)
Moins de 200 km/h
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): 2015'te Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
310-320km/s
270-300km/s
240-260km/s
200-230km/s
İnşa halinde (çizgili yerler)
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη το 2016
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea 20161
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
In construzione (linee tratteggiate)
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Europese netwerk van hogsenelheidslijnen in 2016
310-320 km/h
270-300 km/h
240-260 km/h
200-230 km/h
In aanbouw (linee tratteggiate)
Minder dan 200 km/h
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě v roce 20161
310-320km/h
270-300km/h
240-260km/h
200-230km/h
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
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* Valladolid-Leon opened (http://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/valladolid-leon-high-speed-line-opens.html), at operating speed of 200 km/h (https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Valladolid-Palencia-Le%C3%B...
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