M4 (linka budapeštianskeho metra): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 13:44, 5. apríl 2014

M4 (doslovne Délnyugat-kelet metró (slov. Juhozápadno-východné metro), alebo aj Zöld metró (Zelené metro) je štvrtou linkou budapeštianskeho metra. Do prevádzky bola uvedená 28. marca 2014. Spája juhozápadnú časť mesta s východnou od Kelenföld vasútállomás na budínskej strane mesta po Keleti pályaudvar (doslova „Budapešť Východná železničná stanica“) na peštianskej strane mesta. Tento úsek má zatiaľ dĺžku 7,4 km a 10 staníc. Neskôr je v pláne linku predĺžiť až do stanice Bosnyák tér a ďalej na východ.

História

Prvé plány na štvrtú linku metra v Budapešti boli spracované už v roku 1972, ale trať a zoznam staníc bola dokončená až v roku 1996. Po niekoľkých omeškaniach sa stavebné práce na tomto úseku linky začali až v roku 2004. Linka M4 bude mať dva prestupné body na staniciach Kálvin tér na linke M3 a Keleti pályaudvar na linke M2.

Otvorenie sekcií budovania linky M4

1. sekcia 28. marca 2014: Kelenföld vasútállomás - Keleti pályaudvar
2. sekcia, plán na rok 2017: Keleti pályaudvar - Bosnyák tér
3. sekcia, plán na rok 2017: Kelenföld vasútállomás - Madárhegy

Stanice

Vozový park

Na linke premávajú vozne typu Alstom.

@@ Riadok 2: / Riadok 2: @@
 [[File:Budapest M4 Metro map.png|thumb|Trasa linky M4]]
-'''M4''' doslova '''Délnyugat-kelet metró''' ([[Slovenčina|slovensky]] ''Juhozápadne-východné metro'') alebo '''Zöld metró''' (''Zelené metro'') je štvrtou linkou [[Budapeštianske metro|budapeštianskeho metra]]. Otvorili 12:00, 28. marca 2014. Spojí juhozápadnú časť mesta s východnou časťou mesta v smere [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]] na [[budín|budínskej]] strane mesta a [[Keleti pályaudvar]] na [[pešť|peštianskej]] strane mesta. Neskôr chcú linku predĺžiť až do stanice [[Bosnyák tér]] ďalej na východ. Plány zahŕňajú západné rozšírenie na budínskej strane mesta smerom na Gazdagrét a ďalej na východ až na [[Újpalota]]. <!-- Denný ridership: 421000 (plánované). -->Linka má 7.4 km, a 10 staníc.
+'''M4''' (doslovne '''Délnyugat-kelet metró''' ({{vjz|slk|Juhozápadno-východné metro}}), alebo aj '''Zöld metró''' (''Zelené metro'') je štvrtou linkou [[Budapeštianske metro|budapeštianskeho metra]]. Do prevádzky bola uvedená [[28. marec|28. marca]] [[2014]]. Spája juhozápadnú časť mesta s východnou od [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]] na [[budín|budínskej]] strane mesta po [[Budapest Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]] (doslova „Budapešť Východná železničná stanica“) na [[pešť|peštianskej]] strane mesta. Tento úsek má zatiaľ dĺžku {{km|7.4|m}} a 10 staníc. Neskôr je v pláne linku predĺžiť až do stanice [[Bosnyák tér]] a ďalej na východ.
 == História ==
 [[File:Budapest Metro 4 Keleti station 2.jpg|thumb|Keleti pályaudvar]]
 [[File:Metro 4, M4, Line 4 (Budapest Metro), Kálvin tér.jpg|thumb|Kálvin tér]]
-Prvé plány na štvrtú linku metra v [[Budapešť|Budapešti]] boli spracované v roku [[1972]], ale trať a zoznam
+Prvé plány na štvrtú linku metra v [[Budapešť|Budapešti]] boli spracované už v roku [[1972]], ale trať a zoznam staníc bola dokončená až v roku [[1996]]. Po niekoľkých omeškaniach sa stavebné práce na tomto úseku linky začali až v roku [[2004]]. Linka M4 bude mať dva prestupné body na staniciach [[Kálvin tér]] na linke [[M3 (linka budapeštianskeho metra)|M3]] a [[Budapest Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]] na linke [[M2 (linka budapeštianskeho metra)|M2]].
-staníc bola dokončená až v roku [[1996]]. Po niekoľkých meškaniach na stavebných prác sa linka začala budovať až v roku [[2004]]. Linka M4 bude mať dva prestupné body na staniciach
-[[Kálvin tér]] na linke [[M3 (linka budapeštianskeho metra)|M3]] a [[Keleti pályaudvar]] na linke [[M2 (linka budapeštianskeho metra)|M2]].
 '''Otvorenie sekcií budovania linky M4'''
-* 1. sekcia 28. marca [[2015|2014]]: [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]] - [[Keleti pályaudvar]]
+* 1. sekcia 28. marca [[2015|2014]]: [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]] - [[Budapest Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]]
-* 2. sekcia [[2017]]: [[Keleti pályaudvar]] - [[Bosnyák tér]]
+* 2. sekcia, plán na rok [[2017]]: [[Budapest Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]] - [[Bosnyák tér]]
-* 3. sekcia [[2017]]: [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]]  - [[Madárhegy]]
+* 3. sekcia, plán na rok [[2017]]: [[Kelenföldi pályaudvar|Kelenföld vasútállomás]]  - [[Madárhegy]]
 == Stanice ==
@@ Riadok 29: / Riadok 25: @@
 # [[Rákóczi tér]]
 # [[II. János Pál pápa tér]]
-# [[Keleti pályaudvar]] - prestup [[M2 (linka budapeštianskeho metra)|M2]], [[Mávaidú|MÁV]]
+# [[Budapest Keleti pályaudvar|Keleti pályaudvar]] - prestup [[M2 (linka budapeštianskeho metra)|M2]], [[Mávaidú|MÁV]]
 == Vozový park ==