Ibuki (1943)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Ibuki
Japanese aircraft carrier Ibuki.jpg
伊吹
Základná charakteristika
Štát Japonsko Japonsko
Druh ťažký krížnik, ľahká lietadlová loď
Staviteľ lodenice v Kure
Začiatok výstavby 1941
Dátum spustenia na vodu 21. máj 1943
Dátum potopenia (vyradenia) 1947 (zošrotovaná)
Štandardný výtlak 12 200 ton
Pancierovanie a výzbroj
Protilietadlová výzbroj 4 x 76 mm, 48 x 25 mm, 120 mm rakety
Lietadlá x 27
Pohon a pohyb
Pohon
Maximálna rýchlosť 29 uzlov
Poznámky
údaje platné po prestavbe na lietadlovú loď

Ibuki (jap. 伊吹) bol ťažký krížnik triedy Ibuki japonského námorníctva, neskôr preklasifikovaný na ľahkú lietadlovú loď. Mal mať ešte jednu sesterskú loď, ktorá v súlade s doktrínou Japonska mala len projekčné číslo 301. Jednotka nebola nikdy dokončená.

V roku 1941 bolo rozhodnuté o stavbe ďalších ťažkých krížnikov vývojovo vychádzajúcich z triedy Tone s ôsmimi 200 mm hlavňami a krátkou leteckou palubou s katapultom pre hydroplány.

Stavba[upraviť | upraviť zdroj]

Kýl lode Ibuki bol položený v námornej lodenici v Kure v priebehu roku 1941. Ale už pred spustením bolo v roku 1942 rozhodnuté o zmene pričom sa malo vychádzať z dizajnu triedy Mogami. Spustená na vodu bola 21. mája 1943.

Podobne ako trieda Mogami aj Ibuky mala mať desať 200 mm diel v dvojhlavňových vežiach, tri veže v prednej časti, dve v zadnej. Sekundárnu výzbroj o ôsmich 127mm delách po dvoch hlavniach na jednu vežu. Šestnásť 600 mm torpéd a dvoch katapultov pre lietadlá. Maximálna rýchlosť mala byť 33 uzlov. Výtlak bol 12 200 ton, aby spĺňal podmienky na dobrú stabilitu, pancierovanie, rýchlosť a dosah, čím nespĺňal požiadavky Washingtonskej Námornej Dohody.

Po bitke pri Midway (4. jún - 7. jún 1942), kde cisárske námorníctvo stratilo štyri veľké lietadlové lode Akagi, Kaga, Šókaku, Zuikaku), bolo rozhodnuté o prestavbe na lietadlovú loď.

Ibuki bola spustená v lodeniciach Kure 21. mája 1943. Stavba bola prerušená o mesiac na to, pretože hlavné pancierovanie bolo už nainštalované. A aj keď loď bola skoro kompletná ako ťažký krížnik, začala prestavba na lietadlovú loď. Z toho dôvodu bola presunutá v novembri 1943 do prístavu Sasebo, kde mala byť prestavaná na ľahkú lietadlovú loď.

Jednotka bola stavaná s plnou ľahkou leteckou palubou s malým ostrovom na pravej strane. Mala len ľahké pancierovanie a delostrelectvo pozostávalo z 4 x 76 mm diel a 48 x 25 mm kanónov. Mohla niesť (pri nasadení) 27 lietadiel, najmenej zo všetkých japonských ľahkých lietadlových lodí. Plaviť sa mohla maximálnou rýchlosťou 29 uzlov. Do výzbroje mal i byť zaradené aj 120 mm protiletecké rakety navádzané radarom. Pancierovanie bolo porovnateľné s triedou Mogami.

Keď sa Ibuki vzdala okupačným silám v septembri 1945 bola dohotovená z 80 %. Bola zošrotovaná v Sasebe v roku 1947.

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]


Ťažké krížniky: Trieda Ibuki
Naval Ensign of Japan.svg
Predchádzajúca trieda: Trieda Tone Nasledujúca trieda: nebola
Ibuki · Projekt 301