Náves (vozidlo)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Chladiarenský náves Schmitz Cool & Fresh
Cisternový náves v USA
Typická európska jazdná súprava sťahačom Renault Magnum a plachtovým návesom

Náves je nemotorové prípojné vozidlo, príves bez prednej nápravy. Veľá časť hmotnosti návesu je prenášaná na ťahač, príves dolly, alebo zadnú časť iného prívesu.[1] Náves je bežne vybavený podvozkom (podpery, ktoré sa vysúvajú), ktorý sa používa ak nieje náves pripojený k ťahaču. Náves je k ťahaču pripojený prostredníctvom točnice. S ťahačom tvorí jazdnú súpravu, zvyčajne schopnú prepravovať okolo 30 ton nákladu. Návesy majú jednu a viac náprav, najčastejšie však tri nápravy. V niektorých krajinách ako Austrália, USA či Argentína je za ťahač pripájaných viac návesov. Vznikajú tak cestné vlaky, ktoré majú dĺžku okolo 50 metrov.

Typy návesov[upraviť | upraviť zdroj]

  • skriňnové
  • plachtové
  • chladiarenské
  • oplenové
  • cisternové
  • silové
  • podvalníkové
  • sklápacie
  • kontajnetové
  • plošinové
  • autombilové prepravníky
  • prepravníky zvierat
  • návesy s posuvnou podlahou
  • klanicové

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Európska hospodárska komisia OSN, Eurostat, ITF (Medzinárodné fórum dopravy). Slovník pre dopravnú štatistiku. 4. vyd. [s.l.] : [s.n.]. Dostupné online.