General Electric J79: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Rios (diskusia | príspevky)
Kategória:Letecké prúdové motory
Riadok 19: Riadok 19:


== Externé odkazy ==
== Externé odkazy ==
* [http://www.mzak.cz/motory/j79/ General Electric J79)] {{ces icon}}
* [http://www.leteckemotory.cz/motory/j79/ General Electric J79] {{ces icon}}


[[Kategória:Letecké prúdové motory]]
[[Kategória:Letecké prúdové motory]]

Verzia z 08:56, 10. november 2010

Motor General Electric J79 vystavený v Múzeu USAF na základni Wright-Patterson AFB v Daytone, štát Ohio

General Electric J79 bol americký prúdový motor, vyvíjaný v prvej polovici 50. rokov 20. storočia ako nová pohonná jednotka pre novú generáciu bojových lietadiel. Prvýkrát bol testovaný na lietajúcej skúšobni, v upravenom bombardéri Boeing B-47 Stratojet, 20. mája 1955. Prvé lietadlo poháňané motorom J79 vzlietlo vo februári 1956, išlo o predsériový Lockheed YF-104A Starfighter. Motory J79 poháňali lietadlá F-104 Starfighter, Convair B-58 Hustler, F-4 Phantom II, North American A-5 Vigilante, či IAI Kfir. Celkom bolo vyrobených viac ako 17 000 motorov J79.

Hlavné technické údaje

J79-GE-17

  • Jednohriadeľový turbokompresorový motor s prídavným spaľovaním
  • Kompresor: 17-stupňový axiálny, s nastaviteľnými lopatkami statora
  • Spaľovacia komora: zmiešaná trubko-prstencová, s 10 plameňcami
  • Turbína: trojstupňová axiálna
  • Dĺžka: 5 260 mm
  • Priemer: 993 mm
  • Hmotnosť suchého motoru: 1 746 kg
  • Pomer ťah/hmotnosť: 4,65
  • Stupeň stlačenia: 13,5/1
  • Statický ťah: 52,96 kN na vzletovom režime, 79,62 kN s prídavným spaľovaním

Iné projekty

Externé odkazy