Voschod (kozmická loď): Rozdiel medzi revíziami
d obrázok |
z cs |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{| border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" align="right" style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" |
|||
[[Obrázok:Voskhod spacecraft diagram.png|thumb|Nákres kozmickej lode Voschod]] |
|||
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" bgcolor="skyblue"|Kozmická loď Voschod |
|||
|- |
|||
|colspan="2" align="center"|[[Obrázok:Voskhod 1 and 2.png|250px|]]<br /><small>Kozmická loď Voschod</small> |
|||
|- |
|||
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Popis |
|||
|- |
|||
|width="140" colspan="1" |'''Výrobce:'''||width="130" colspan="2"| S. P. Koroľov |
|||
|- |
|||
|width="140" colspan="1" |'''Úloha:'''||width="130" colspan="2"| Viacčlenná posádka, výstup do kozmického priestoru |
|||
|- |
|||
|width="140" colspan="1" |'''Posádka: '''||width="130" colspan="2"| až 3 kozmonauti |
|||
|- |
|||
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Rozmery |
|||
|- |
|||
|'''Dĺžka:''' || 5 m |
|||
|- |
|||
|'''Priemer:'''|| 2,43 m (max.) |
|||
|- |
|||
|'''Obývateľný priestor:'''|| 2,8 m<sup>3</sup> |
|||
|- |
|||
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Hmotnosti (Voschod 1) |
|||
|- |
|||
|'''Celková:'''|| 5 682 kg |
|||
|- |
|||
|'''Návratového modulu:''' || 2 900 kg |
|||
|- |
|||
|'''Prístrojového modulu:''' || 2 300 kg |
|||
|- |
|||
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Raketové motory |
|||
|- |
|||
|'''Hlavné brzdiace''' (N2O4/Amin) x 1|| 15,83 kN |
|||
|- |
|||
|'''Záložné brzdiace''' ([[TPH]]) x 1|| 117,7 kN |
|||
|- |
|||
!colspan="3" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Výkony |
|||
|- |
|||
|''' Výdrž samostatného letu:'''|| 14 dní (reálne 1 deň) |
|||
|- |
|||
|''' Výška pracovnej dráhy:'''|| 160 - 600 km |
|||
|- |
|||
|''' Manévrovacia shopnosť:'''|| 215 m/s |
|||
|- |
|||
|''' Maximální preťaženie:'''|| 8-9 g |
|||
|- |
|||
|} |
|||
'''Voschod''' bola trojmiestna sovietska [[kozmická loď]] určená na lety po obežnej dráhe [[Zem]]e. V roku [[1964]] vystriedala kozmické lode [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] a bola predchodkyňou lodí [[Sojuz (kozmická loď)|Sojuz]]. |
'''Voschod''' bola trojmiestna sovietska [[kozmická loď]] určená na lety po obežnej dráhe [[Zem]]e. V roku [[1964]] vystriedala kozmické lode [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] a bola predchodkyňou lodí [[Sojuz (kozmická loď)|Sojuz]]. |
||
[[Voschod 1]] štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec [[Vladimir Michajlovič Komarov|V. M. Komarov]], vedecký pracovník [[Konstantin Petrovič Feoktistov|K. P. Feoktistov]] a lekár [[Boris Borisovič Jegorov|B. B. Jegorov]]. Pri lete [[Voschod 2]] vystúpil [[Alexej Archipovič Leonov|A. A. Leonov]] ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na 5 m (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola 1 5 320 kg, Voschod 2 vážil 5 682 kg, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°. |
[[Voschod 1]] štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec [[Vladimir Michajlovič Komarov|V. M. Komarov]], vedecký pracovník [[Konstantin Petrovič Feoktistov|K. P. Feoktistov]] a lekár [[Boris Borisovič Jegorov|B. B. Jegorov]]. Pri lete [[Voschod 2]] vystúpil [[Alexej Archipovič Leonov|A. A. Leonov]] ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na 5 m (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola 1 5 320 kg, Voschod 2 vážil 5 682 kg, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°. |
||
==Popis lode== |
|||
[[Obrázok:Voskhod-2 airlock and spacesuit.jpg|thumb|left|Nafukovacia prechodová komora a kozmický skafander použitý [[Alexej Leonov|Alexejom Leonovom]] na prvý výstup do otvoreného priestoru v marci 1965.]] |
|||
Oproti lodi [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] bola kabína lode Voschod výrazne modifikovaná. Kozmonauti už pristávali priamo v návratovej kapsuli. Vďaka tomu bolo možné z kapsuli odstrániť rozmerné katapultovacie kreslo a nahradiť ho ľahkými anatomickými sedačkami. Tie boli v lodi [[Voschod 1]] celkom 3, ale vnútorný priestor lodi bol tak tesný, že posádka nemohla letieť v ochranných skafandroch a mala oblečené iba ľahký športový odev. V lodi [[Voschod 2]] určenej pre let 2 kozmonautov boli skafandre opäť použité, pretože úlohou letu bolo uskutočniť výstup do voľného kozmického priestoru. Na jeho zabezpečenie bola loď [[Voschod 2]] vybavená nafukovacou prechodovou komorou s hmotnosťou 250 kg, priemerom 700 mm a výškou 770 mm v zloženom stave. Po dosiahnutí obežnej dráhy došlo k nafúknutiu komory na dĺžku 2,5 m, vnútorný priemer 1 m a vonkajší priemer 1,2 m. |
|||
Pretože sa Voschod oproti Vostoku pohyboval na vyšších dráhach a v prípade poruchy brzdného systému nebolo možné spoliehať sa na samovoľné zbrzdenie v dôsledku trenia kabíny o vrchné vrstvy atmosféry, bola loď doplnená záložným brzdiacim motorom na tuhé pohonné látky. Ten bol umiestnený na predku návratovej kabíny a jeho dĺžka bola 0,6 m, priemer 0,3 m a hmotnosť 143 kg. K zabezpečeniu návratu kabíny umožňoval uskutočnenie brzdného manévru so zmenou rýchlosti o 60 m/s. |
|||
Ďalšie rozdiely Voschodu oproti Vostoku spočívali v doplnení rakiet pre mäkké pristátie, ktoré sa zapaľovali vo výške 1 m nad zemou. Ďalej bola v rozšírená kapacita systému regenerujúceho atmosféru vo vnútri lode a zvýšenie prietoku klimatizačného systému z 60 l/min na 150 l/min. |
|||
== Prehľad letov == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Let |
|||
! Dátum štartu |
|||
! Dátum pristátia |
|||
! Popis |
|||
|- |
|||
| [[Kosmos 47]] |
|||
| [[6. október]] [[1964]] |
|||
| |
|||
| Nepilotovaný let s loďou Voschod. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 1]] |
|||
| [[12. október]] [[1964]] |
|||
| [[13. október]] [[1964]] |
|||
| Prvý let viacčlennej posádky. |
|||
|- |
|||
| [[Kosmos 57]] |
|||
| [[22. február]] [[1965]] |
|||
| |
|||
| Nepilotovaný testovací let - neúspešný. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 2]] |
|||
| [[18. marec]] [[1965]] |
|||
| [[18. marec]] [[1965]] |
|||
| Prvý výstup do otvoreného vesmíru. |
|||
|- |
|||
| [[Kosmos 110]] |
|||
| [[22. február]] [[1966]] |
|||
| [[16. marec]] [[1966]] |
|||
| 22 denný let bez ľudskej posádky. <br />Na palube psy Veteriok a Ugoliok. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 3]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Zrušený let. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 4]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Zrušený let. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 5]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Zrušený let. |
|||
|- |
|||
| [[Voschod 6]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| Zrušený let. |
|||
|} |
|||
{{Encyklopédia astronómie}} |
{{Encyklopédia astronómie}} |
Verzia z 11:48, 4. december 2007
Kozmická loď Voschod | ||
---|---|---|
Kozmická loď Voschod | ||
Popis | ||
Výrobce: | S. P. Koroľov | |
Úloha: | Viacčlenná posádka, výstup do kozmického priestoru | |
Posádka: | až 3 kozmonauti | |
Rozmery | ||
Dĺžka: | 5 m | |
Priemer: | 2,43 m (max.) | |
Obývateľný priestor: | 2,8 m3 | |
Hmotnosti (Voschod 1) | ||
Celková: | 5 682 kg | |
Návratového modulu: | 2 900 kg | |
Prístrojového modulu: | 2 300 kg | |
Raketové motory | ||
Hlavné brzdiace (N2O4/Amin) x 1 | 15,83 kN | |
Záložné brzdiace (TPH) x 1 | 117,7 kN | |
Výkony | ||
Výdrž samostatného letu: | 14 dní (reálne 1 deň) | |
Výška pracovnej dráhy: | 160 - 600 km | |
Manévrovacia shopnosť: | 215 m/s | |
Maximální preťaženie: | 8-9 g |
Voschod bola trojmiestna sovietska kozmická loď určená na lety po obežnej dráhe Zeme. V roku 1964 vystriedala kozmické lode Vostok a bola predchodkyňou lodí Sojuz.
Voschod 1 štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec V. M. Komarov, vedecký pracovník K. P. Feoktistov a lekár B. B. Jegorov. Pri lete Voschod 2 vystúpil A. A. Leonov ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na 5 m (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola 1 5 320 kg, Voschod 2 vážil 5 682 kg, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°.
Popis lode
Oproti lodi Vostok bola kabína lode Voschod výrazne modifikovaná. Kozmonauti už pristávali priamo v návratovej kapsuli. Vďaka tomu bolo možné z kapsuli odstrániť rozmerné katapultovacie kreslo a nahradiť ho ľahkými anatomickými sedačkami. Tie boli v lodi Voschod 1 celkom 3, ale vnútorný priestor lodi bol tak tesný, že posádka nemohla letieť v ochranných skafandroch a mala oblečené iba ľahký športový odev. V lodi Voschod 2 určenej pre let 2 kozmonautov boli skafandre opäť použité, pretože úlohou letu bolo uskutočniť výstup do voľného kozmického priestoru. Na jeho zabezpečenie bola loď Voschod 2 vybavená nafukovacou prechodovou komorou s hmotnosťou 250 kg, priemerom 700 mm a výškou 770 mm v zloženom stave. Po dosiahnutí obežnej dráhy došlo k nafúknutiu komory na dĺžku 2,5 m, vnútorný priemer 1 m a vonkajší priemer 1,2 m.
Pretože sa Voschod oproti Vostoku pohyboval na vyšších dráhach a v prípade poruchy brzdného systému nebolo možné spoliehať sa na samovoľné zbrzdenie v dôsledku trenia kabíny o vrchné vrstvy atmosféry, bola loď doplnená záložným brzdiacim motorom na tuhé pohonné látky. Ten bol umiestnený na predku návratovej kabíny a jeho dĺžka bola 0,6 m, priemer 0,3 m a hmotnosť 143 kg. K zabezpečeniu návratu kabíny umožňoval uskutočnenie brzdného manévru so zmenou rýchlosti o 60 m/s.
Ďalšie rozdiely Voschodu oproti Vostoku spočívali v doplnení rakiet pre mäkké pristátie, ktoré sa zapaľovali vo výške 1 m nad zemou. Ďalej bola v rozšírená kapacita systému regenerujúceho atmosféru vo vnútri lode a zvýšenie prietoku klimatizačného systému z 60 l/min na 150 l/min.
Prehľad letov
Let | Dátum štartu | Dátum pristátia | Popis |
---|---|---|---|
Kosmos 47 | 6. október 1964 | Nepilotovaný let s loďou Voschod. | |
Voschod 1 | 12. október 1964 | 13. október 1964 | Prvý let viacčlennej posádky. |
Kosmos 57 | 22. február 1965 | Nepilotovaný testovací let - neúspešný. | |
Voschod 2 | 18. marec 1965 | 18. marec 1965 | Prvý výstup do otvoreného vesmíru. |
Kosmos 110 | 22. február 1966 | 16. marec 1966 | 22 denný let bez ľudskej posádky. Na palube psy Veteriok a Ugoliok. |
Voschod 3 | Zrušený let. | ||
Voschod 4 | Zrušený let. | ||
Voschod 5 | Zrušený let. | ||
Voschod 6 | Zrušený let. |
Tento článok alebo jeho časť obsahuje heslo z Encyklopédie astronómie s láskavým dovolením autorov a podporou SZA.