SS City of New York: Rozdiel medzi revíziami
Bez shrnutí editace Značky: odkaz do inej Wikipédie vizuálny editor |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
⚫ | |||
{{urgentne upraviť|2017-07-29}} |
|||
{{Bez zdroja}} |
|||
⚫ | |||
Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak [[Modrá stuha|Modrú stuhu]] nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). ''City of New York'' a jej sesterská loď ''[[SS City of Paris|City of Paris]]'' sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov [[White Star Line]] - ''[[RMS Teutonic|Teutonic]]'' a ''[[RMS Majestic|Majestic]]''. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a ''City of New York'' sa premenoval na ''New York''. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom ''USS Harvard'' a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom ''Plattsburg''. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom ''[[Titanic (parník)|Titanic]]''. |
Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak [[Modrá stuha|Modrú stuhu]] nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). ''City of New York'' a jej sesterská loď ''[[SS City of Paris|City of Paris]]'' sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov [[White Star Line]] - ''[[RMS Teutonic|Teutonic]]'' a ''[[RMS Majestic|Majestic]]''. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a ''City of New York'' sa premenoval na ''New York''. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom ''USS Harvard'' a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom ''Plattsburg''. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom ''[[Titanic (parník)|Titanic]]''. |
Verzia z 21:06, 29. júl 2017
SS City of New York bola britskou vlajkovou loďou spoločnosti Inman Line, ktorá bola navrhnutá tak, aby bola najväčším a najrýchlejším parníkom v Atlantickom oceáne.
Do služby vstúpila v auguste 1888, avšak Modrú stuhu nezískala. Rekord v najvyššej rýchlosti držala od augusta 1892 až do mája 1893 (20,11 uzlov). City of New York a jej sesterská loď City of Paris sú dodnes považované za jedny z najelegantnejších lodí svojej doby a počas celej svojej doby boli vážnymi konkurentmi parníkov White Star Line - Teutonic a Majestic. Vo februári 1893 sa Inman Line premenovala na American Line a City of New York sa premenoval na New York. V službách American Line slúžila až do roku 1920 a v roku 1958 slúžila americkému námorníctvu pod menom USS Harvard a počas španielsko-americkej vojny slúžila pod menom Plattsburg. Loď je známa predovšetkým pre to, lebo sa v roku 1912 takmer zrazila s parníkom Titanic.
Rozmery a generálna charakteristika
Meno | SS City of New York |
---|---|
Domovský prístav | New York |
Majiteľ | American Line |
Iné názvy | USS Harvard (1898)
USS Plattsburg (1918) SS New York (1920) |
Osud | Zošrotovaný v Janove (1923) |
Typ | Zaoceánsky parník |
Dĺžka | 170 m |
Šírka | 19 m |
Výtlak | 10 508 BRT |
Maximálna rýchlosť | 20 uzlov (37 km/h) |
Výkon | 18 000 hp (20 880kW) |
Kapacita | 1740 pasažierov |