Harucuki (torpédoborec)
| Harucuki | |
 春月 | |
| Základná charakteristika | |
|---|---|
| Štát | Japonsko  |
| Druh | torpédoborec |
| Začiatok výstavby | 23. december 1943 |
| Dátum spustenia na vodu | 3. august 1944 |
| Dátum prevzatia námorníctvom | 28. december 1944 |
| Dátum potopenia (vyradenia) | 28. august 1947, predaný Sovietskemu zväzu |
| Dĺžka | 134,2 m |
| Šírka | 11,6 m |
| Ponor | 4,2 m |
| Štandardný výtlak | 2 701 ton |
| Bojový výtlak | 3 700 ton |
| Posádka | 263 |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Hlavná výzbroj | 8 diel 100 mm (4xII) |
| Pomocná výzbroj | 4× 610 mm torpédomety + 8× torpéda typu 93 + 54 hlbinných náloží typu 95 |
| Protilietadlová výzbroj | 39 × 25 mm/60 typu 96 (7xIII, 8xI) |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 3 parné kotle Ro-gó Kanpon šiki, 2 zostavy parných turbín Kanpon, 2 trojlisté lodné skrutky 52 000 hp (38 245,9 kW) |
| Maximálna rýchlosť | 33 uzlov |
| Maximálny dosah | 8 300 námorných míľ (18 u.) |
Harucuki (jap. 春月) bol deviaty torpédoborec triedy Akizuki imperiálneho loďstva počas druhej svetovej vojny. Bol dokončený v decembri 1944 - teda príliš neskoro nato aby mohol byť zapojený do bojov, po vojne bol odovzdaný Sovietskemu zväzu 28. augusta 1947.
Opis
[upraviť | upraviť zdroj]Harucuki bol špeciálne konštruovaný ako protilietadlový torpédoborec, ktorého hlavnou výzbrojou bolo 8 nových diel kalibru 100 mm, s veľmi dobrými balistickými vlastnosťami. Bol tretím torpédoborcom podtriedy Šimocuki-Fujuzuki. Lodný kýl bol položený na výstavbu 23. decembra 1943 v Sasebe – námorných lodeniciach, a loď vstúpila do služby 28. decembra 1944. Názov, rovnako ako u ostatných torpédoborcov v sérii, bol spájaný s Mesiacom a znamenal „Jarný Mesiac“.
Služba
[upraviť | upraviť zdroj]Po uvedení do prevádzky v decembri 1944, jeho posádka cvičila vo vodách Japonska a jej jediným veliteľom sa stal Satoru Kohama. Harucuki bol zaradený do 11. eskadry torpédoborcov a bola aj jej vlajkovou loďou. Od marca sa zúčastňoval eskortných povinností vo vodách Japonska, ale nikdy nenatrafil na boj. Od augusta 1945 do konca vojny, sa pohyboval vo Vnútornom mori. Po vojne slúžil ako repatriačné plavidlo.
Dňa 5. októbra 1945 bol Harucuki vyškrtnutý zo zoznamu lodí japonského námorníctva a následne po vojne, bol „Harucuki“ odovzdaný Sovietskemu zväzu v rámci reparácií a 7. júla 1947 bol už na zozname sovietskej flotily. 28. augusta 1947 ho prevzala nová posádka, a na stožiari začal nosiť sovietsku vlajku. 25. septembra bol premenovaný na Vnezapnyj (Внезапный), a bol pridelený do 63 divízie torpédoborcov pod správou 5. loďstva. Nie je jasné, akú výzbroj niesol v sovietskych rukách, najmä či to bola pôvodná výzbroj, alebo ju Sovieti vymenili za novú. Od 15. apríla 1948 do 28. apríla 1949 sa loď nachádzala v rezerve, potom sa vrátila do služby, aby slúžila ako školská loď Oskol (Оскол).
1. januára 1955 bol premenený na kasárne Hulk PKK-65. Vyčiarknutý zo zoznamu flotily bol až 4. júna 1969 a následne ho zošrotovali.
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Haruzuki na poľskej Wikipédii.