Conwy Railway Bridge
Conwy Railway Bridge | |
| |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Spojené kráľovstvo |
Mesto | Conwy |
Premosťuje | rieka Conwy |
Doprava | železnica North Wales Coast Line |
Architekt | William Fairbairn, Robert Stephenson |
Koniec výstavby | 1848 |
Otvorený | 1849[1] |
Súradnice | 53°16′49″S 3°49′25″Z / 53,280278°S 3,823611°ZSúradnice: 53°16′49″S 3°49′25″Z / 53,280278°S 3,823611°Z |
Parametre | |
Typ | tubusový most |
Materiál | zvárková oceľ |
Max. rozpätie | 125 m[1] |
Poloha | |
Poloha v rámci Spojeného kráľovstva
| |
Commons | Conwy Railway Bridge |
Conwy Railway Bridge (niekedy aj Conwy Tubular Bridge) je železničný tubusový most vo waleskom meste Conwy.
Architektom mosta bol William Fairbairn a jeho konštruktérom Robert Stephenson. Po dokončení v roku 1848 sa stal prvým dokončeným tubusovým mostom na svete. Pôvodne slúžil ako súčasť železnice Chester and Holyhead Railway, ktorá viedla z prístavu v Holyheade do Creweu. Na tejto železnici sa nachádzal aj ďalší Stephensonov tubusový most Britannia Bridge, ktorý preklenoval Menaiskú úžinu. Po rekonštrukcii mostu Britannia Bridge sa stal železničný most v Conwy jediným mostom svojho druhu na svete.
Hlavnú časť mosta tvorí 125 m dlhý tubus zo zvárkovej ocele. Na oboch koncoch mosta sa nachádzajú pylóny, ktoré majú vzhľadovo ladiť s hradom Conwy Castle, ktorý sa nachádza v blízkosti mosta. Železničný most je jedným z troch, ktoré pod hradom preklenujú rieku Conwy; hneď vedľa neho sa nachádza visutá lávka Conwy Suspension Bridge a moderný cestný most Conwy Road Bridge.
Referencie
- ↑ a b Conway Bridge [online]. Structurae. Dostupné online. (po anglicky)
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Conwy Railway Bridge