Hasičský automobil

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Automobil hasičskej záchrannej služby typu 1B Mercedes-Benz Atego 1529 AF 4x4 Hasičského a záchranného zboru, so skriňovou nadstavbou Rosenbauer TLF ES 3000/200.
Professional Fire Brigade.jpg
Fire Truck.jpg

Hasičský automobil je automobil používaný alebo vybavený na účely hasenia alebo záchranných činností.[1]

Typológia[upraviť | upraviť zdroj]

Na Slovensku určuje delenie hasičských automobilov Vyhláška Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 162/2006 Z. z. o vlastnostiach, konkrétnych podmienkach prevádzkovania a o zabezpečení pravidelnej kontroly hasičskej techniky a vecných prostriedkov na ochranu pred požiarmi,[2] ktorá zapracuváva STN EN 1846-1:

  • hasiace a záchranné automobily
    • automobilové striekačky
      • dopravný automobil (DA)
      • automobilová striekačka (AS)
      • cisternová automobilová striekačka (CAS)
    • automobil na hasenie špecifických požiarov
      • penový hasiaci automobil (PHA)
      • plynový hasiaci automobil (PLHA)
      • práškový hasiaci automobil (PRHA)
      • kombinovaný hasiaci automobil (KHA)
  • výšková záchranná automobilová technika
    • otočný automobilový rebrík (AR)
    • výšková automobilová pracovná plošina (AP)
  • záchranný automobil (ZA)
  • sanitný automobil (SA)
  • technický automobil (TA)
  • veliteľský a štábny automobil (VA, ŠA)
  • automobil na prepravu osôb
  • pomocný automobil
  • ostatné špeciálne automobily

Pokyn prezidenta Hasičského a záchranného zboru č. 31/2005 Zbierky pokynov Prezídia Hasičského a záchranného zboru z 9. decembra 2005 o základných technicko-taktických parametroch a o technickom vybavení automobilov hasičskej záchrannej služby Hasičského a záchranného zboru.

V decembri 2005 bol pokynom prezidenta Hasičského a záchranného zboru ustanovený automobil hasičskej záchrannej služby (AHZS) ako druh záchranného automobilu, ktorý slúži primárne na vyslobodzovanie a záchranu osôb pri dopravnej nehode cestného dopravného prostriedku prepravujúceho nebezpečné látky, na vyslobodzovanie osôb za sťažených klimatických podmienok, zo závalov a z tesných priestorov, na hasenie požiaru, na poskytovanie predlekárskej pomoci na mieste zásahu a na záchranu osôb z výšok a z voľných hĺbok.[3]

AHZS sa člení podľa užitočnej hmotnosti vozidla a predpokladaného účelu použitia na:

  • typ 1 – užitočná hmotnosť nad 2000 kg, univerzálne vybavenie na výkon záchranných prác pri rôznych dopravných nehodách alebo pri hasení požiaru nákladného automobilu, autobusu alebo viacerých osobných automobil,
    • typ 1A – celková hmotnosť do 7500 kg,
    • typ 1B – celková hmotnosť nad 7500 kg do 14 000 kg,
    • typ 1C – celková hmotnosť nad 7500 kg do 14 000 kg,
    • typ 1D – celková hmotnosť nad 14 000 kg.
  • typ 2 – užitočná hmotnosť od 1001 kg do 2000 kg, univerzálne vybavenie na výkon záchranných prác pri väčšine dopravných nehôd alebo pri hasení požiaru osobného alebo dodávkového automobilu,
    • typ 2A – celková hmotnosť do 5000 kg,
    • typ 2B – celková hmotnosť do 5000 kg,
  • typ 3 – užitočná hmotnosť do 1000 kg, základné vybavenie na výkon záchranných prác pri dopravných nehodách osobných automobilov alebo pri hasení začínajúceho požiaru,
    • typ 3A,
    • typ 3B,
  • typ 4 – vykonávanie ťažkých vyslobodzovacích prác najmä pri dopravných nehodách nákladných automobilov a autobusov,
    • typ 4A – celková hmotnosť do 14 000 kg,
    • typ 4B – celková hmotnosť nad 14 000 kg,
  • typ 5 – vykonávanie záchrany osôb a vyslobodzovacích prác pri dopravných nehodách spojených s únikoch prepravovaných nebezpečných látok,
  • typ 6 – vykonávanie základných činností pri záchrane osôb a vyslobodzovacích prácach pri dopravných nehodách a zároveň velenie pri zásahoch,
    • typ 6A,
    • typ 6B.

Jednotlivé podtypy sú detailne technicky špecifikované – podľa výbavy, objemu nádrže na vodu či penidlo atď.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. STN ISO 8421-8 (92 0002): 2001, Požiarna ochrana. Slovník. Časť 8: Termíny pre hasenie požiarov, záchranné služby a zaobchádzanie s nebezpečnými materiálmi.
  2. Príloha č. 3 (vlastnosti hasičského automobilu) k vyhláške Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 162/2006 Z. z. o vlastnostiach, konkrétnych podmienkach prevádzkovania a o zabezpečení pravidelnej kontroly hasičskej techniky a vecných prostriedkov na ochranu pred požiarmi
  3. Pokyn prezidenta Hasičského a záchranného zboru č. 31/2005 Zbierky pokynov Prezídia Hasičského a záchranného zboru z 9. decembra 2005 o základných technicko-taktických parametroch a o technickom vybavení automobilov hasičskej záchrannej služby Hasičského a záchranného zboru.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]