Järnbron

Järnbron
Iné názvy	Jernbron
Základné údaje
Štát	Švédsko
Mesto	Uppsala
Premosťuje	rieka Fyrisån
Doprava	chodci
Architekt	Georg Theodor Chiewitz
Začiatok výstavby	1846
Koniec výstavby	1848
Otvorený	1. október 1848
Súradnice	59°51′39″S 17°37′56″V
Parametre
Typ	zavesený most
Max. rozpätie	~35 m
Poloha
Poloha v rámci Švédska
Commons	Järnbron
Architektonický portál

Järnbron alebo Jernbron (slov. Železný most) je zavesená lávka v centre švédskeho mesta Uppsala v provincii Uppsala v blízkosti tamojšej katedrály. Patrí k najstarším zaveseným mostom na svete.

Most bol postavený podľa návrhu švédskeho architekta Georga Theodora Chiewitza v 40. rokoch 19. storočia na mieste dnešného mosta St:olofsbron a prvýkrát sprístupnený v roku 1846, ale kvôli rekonštrukcii po pretrhnutí nosného lana bol oficiálne otvorený až 1. októbra 1848. V tej dobe bol most prezývaný aj ako Prins Carls bro, slov. Most Princa Karola, ktorý v tej dobe študoval na tunajšej univerzite. Na mostné pylóny bola použitá liatina z lokality Brevens bruk južne od Örebra. V polovici 20. storočia sa most preukázal ako nevyhovujúci a preto bol v roku 1964 most demontovaný. V roku 1986 na 700. výročie premenovania mesta Östra Aros na dnešnú Uppsalu bolo rozhodnuté o rekonštrukcii mosta. Zrekonštruovaný bol o rok neskôr niekoľko desiatok metrov ďalej proti prúdu od pôvodného miesta a znovuotvorený 8. septembra 1987.

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Jernbron na švédskej Wikipédii.

Rekordy
Predchodca Prvý Redheugh Bridge 73 m	Najdlhšie rozpätie zaveseného mosta Järnbron 1885 – 1890 ~35 m	Nástupca Bluff Dale Suspension Bridge 43 m