Redaktor:M2k/Pneumatika (automobil)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

Pneumatiky skladajú sa zo vzdušnice (duše), vložky a plášťa. Sú naplnené stlačeným vzduchom. Plášť je z vrstvenej gumy preloženej špeciálnou tkaninou (kordom). Skladajú sa z kostry, behúňa, nárazníka a pätiek.
Podľa konštrukcie kostry sú:

  1. radiálne (vzadu)
  2. diagonálne (vpredu)
  3. zmiešané

Behúň tvorí vzorku (profil) a podľa prevádzkových podmienok býva: letný, zimný, terénny, univerzálny. Pneumatiky bez vzdušníc sú označené tubbelles.
Rozmery pneumatík
Každý druh pneumatiky je skonštruovaný na určité zaťaženie (hmotnosť), rýchlosť jazdy, stanovený tlak hustenia. Ojazdený behúň možno obnoviť protektorovaním- nesmie byť obnažený, alebo poškodený kord. Prederavené vzdušnice možno opravovať za tepla- vulkanizáciou (asi 120°C- ohrev 10 min.). Okolie diery odmastiť a zdrsniť. Kolesá pred montážou na vozidlo musia byť dynamicky vyvážené- vyvažovačky.