Systém viacbodového vstrekovania paliva

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Nasávacie potrubie motora s otvormi pre umiestnenie vstrekovačov systému viacbodového vstrekovania

Systém viacbodového vstrekovania paliva (anglicky Multi Point Injection so skratkou MPI) je systém nepriameho vstrekovania paliva viacvalcových zážihových motorov. Palivo sa vstrekuje pred nasávací ventil: do nasávacieho kanála, prípadne zriedkavejšie do nasávacieho potrubia. Názov vychádza zo skutočnosti, že vstrekovačov je oproti systému jednobodového vstrekovania viac. Typicky sa používa jeden vstrekovač pre každý valec, ale sú možné aj riešenia jedného vstrekovača pre skupinu valcov.

Systém viacbodového vstrekovania dosahuje v porovnaní so systémom jednobodového vstrekovania lepšie parametre hospodárnosti, emisií aj výkonu motora, pretože umožňuje presnejšie dávkovanie paliva a lepšiu tvorbu zmesi pre každý valec. Práve z tohoto dôvodu sa skratka MPI používa z marketingových dôvodov na označenie "pokrokovosti" motora. Motor MPI teda znamená motor so systémom viacbodového vstrekovania.

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]