Volkswagen Amarok
| Volkswagen Amarok | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | Volkswagen Nutzfahrzeuge |
| Iné názvy | pôvodne známy ako Volkswagen Robust Pick-Up (koncept) |
| Produkcia | Koniec 2009-súčasnosť |
| Krajina pôvodu | General Pacheco, Argentína |
| Trieda | Ľahké úžitkové vozidlo |
| Typ karosérie | Pick-up |
| Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon/pohon 4 × 4 4motion |
| Motor(y) | 2.0 R4 FSI prepĺňaný benzínový motor 2.0 R4 TDI CR 03L diesel |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 8-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 3095 mm |
| Dĺžka | 5254 mm |
| Šírka | Double Cab 1944 mm Double Cab Highline 1954 mm |
| Výška | 1834 mm |
| Kapacita nádrže | 80 l |
| EuroNCAP |  (2010) |
| Dizajnér | Walter de’Silva |
Volkswagen Amarok je pick-up, ktorý od roku 2009 vyrába Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Modelová línia Amarok pozostáva z kabíny single cab alebo double cab, v kombinácii so zadným náhonom alebo pohonom všetkých kolies 4motion, pričom ho poháňajú naftové motory Turbocharged Direct Injection (TDI). Amarok je považovaný za konkurenta pick-upov Toyota Hilux, Nissan Navara či Mitsubishi L200.
História
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 2005, Volkswagen Nutzfahrzeuge ohlásilo svoj zámer postaviť Robust Pick-Up a rodinu off-radových vozidiel.[1]
V roku 2007 populárna automobilová webstránka WorldCarFans.com publikovala prvé fotografie zachytené RoAnSa Carspy Photography na ktorých je hybrid konceptu Wolkswagenu Robust Pick-Up s karosériou Toyoty Hilux a rámom vyvinutým Volkswagenom.[2]
V marci 2008 známy automobilový špionážny fotograf Hans Lehmann zachytil prvé fotografie Robust Pick-Upu s karosériou, ktorú vyvinul Volkswagen a ktorú navrhol Walter de’Silva.[3]
V novembri 2010 získal Amarok 4 hviezdičky od EuroNCAP za štandardnú nárazovú procedúru 2010/2011.[4]
Vo februári 2011 získal Amarok 5 hviezdičiek od ANCAP - Australasian New Car Assessment Program.[5]
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]Amarok je poháňaný radom naftových motorov Turbocharged Direct Injection (TDI) so vstrekovaním common rail a jedným benzínovým motorom FSI.[6]
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]| Model | Roky výroby | motor | Zdvihový objem | Výkon | Krútiaci moment |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TSI | 2011– | R4 16V | 1984 cm³ | 118 kW/160 koní pri 3800–5500 ot/min | 300 Nm pri 1600–3750 ot/min |
| 2,0 TDI (CR) DPF | 2010–2011 | R4 16V | 1968 cm³ | 90 kW/122 koní pri 3750 ot/min | 340 Nm @ 1750–2250 ot/min |
| 2,0 TDI (CR) DPF | 2012- | R4 16V | 1968 cm³ | 103 kW/140 koní pri 3750 ot/min | 340 Nm pri 1750–2250 ot/min |
| 2.0 BiTDI (CR) DPF | 2010– | R4 16V | 1968 cm³ | 120 kW/163 koní pri 4000 ot/min | 400 Nm pri 1500–2000 ot/min |
| 2,0 BiTDI (CR) DPF | 2012– | R4 16V | 1968 cm³ | 132 kW/179 koní | 420 Nm |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Volkswagen Commercial Vehicles innovative developments [online]. AutoWeb.com.au, 23. marec 2005, [cit. 2009-11-06]. Dostupné online. Archivované 2009-08-15 z originálu.
- ↑ Hilux disguise hides new Volkswagen Taro [online]. WorldCarFans.com, 29. január 2008, [cit. 2009-11-06]. Dostupné online. Archivované 2014-07-26 z originálu.
- ↑ VW pick-up - New VW pick-up caught cold [online]. AutoExpress.co.uk, 30. marec 2008, [cit. 2009-11-06]. Dostupné online.
- ↑ VW Amarok | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating [online]. Euro NCAP, [cit. 2011-06-24]. Dostupné online. Archivované 2013-05-31 z originálu.
- ↑ Archivovaná kópia [online]. [cit. 2012-02-25]. Dostupné online. Archivované 2014-07-28 z originálu.
- ↑ Posted by phaeton. VW News Blog: Pickup from Volkswagen Commercial Vehicles to be called Amarok [online]. Vwphaetonfan.blogspot.com, 5. jún 2009, [cit. 2009-07-25]. Dostupné online. Archivované 2011-07-08 z originálu.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Volkswagen Amarok
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volkswagen Amarok na anglickej Wikipédii.
| Automobily značky Volkswagen 1980 – dodnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategória | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
| Miniautomobil | Lupo | Fox | Up! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | Polo II | Polo III | Polo IV | Polo V | Polo VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | Golf I | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Golf I Cabrio | Golf III Cabrio | Golf IV Cabrio | T-Roc Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | Jetta IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrado | XL-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | Passat I | Passat II | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passat CC | Arteon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusný automobil | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan I | Sharan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg I | Touareg II | Touareg III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úžitkový automobil | Transporter/Caravelle T3 | Transporter/Caravelle/Multivan T4 | Transporter/Multivan T5 | Transporter/Multivan T6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caddy I | Caddy II | Caddy III | Caddy IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT | LT | Crafter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Iltis | Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||