Ferdinand Porsche: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
IW-BOT (diskusia | príspevky)
JAnDbot (diskusia | príspevky)
Riadok 14: Riadok 14:
[[ar:فارديناند بورشيه]]
[[ar:فارديناند بورشيه]]
[[bg:Фердинанд Порше]]
[[bg:Фердинанд Порше]]
[[br:Ferdinand Porsche]]
[[cs:Ferdinand Porsche]]
[[cs:Ferdinand Porsche]]
[[de:Ferdinand Porsche]]
[[de:Ferdinand Porsche]]
Riadok 27: Riadok 26:
[[hu:Ferdinand Porsche]]
[[hu:Ferdinand Porsche]]
[[io:Ferdinand Porsche]]
[[io:Ferdinand Porsche]]
[[it:Ferdinand Porsche]]
[[ja:フェルディナント・ポルシェ]]
[[ja:フェルディナント・ポルシェ]]
[[nl:Ferdinand Porsche]]
[[nl:Ferdinand Porsche]]

Verzia z 18:42, 9. október 2007

Ferdinand Porsche navrhol Volkswagen Chrobák

Ferdinand Porsche (* 3. september 1875, Vratislavice nad Nisou (nemecky Maffersdorf) – † 30. január 1951, Stuttgart) bol rakúsky automobilový konštruktér. Navrhol aj prvý automobil firmy Volkswagen, Volkswagen Chrobák. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu "autá pre masy" konštruktéra Hansa Ledwinky, hlavného konštruktéta automobilky Tatra ( po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom).V roku 1931 založil spoločnosť Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s Hitlerom a navrhol tanky Tiger I a Tiger II, za čo aj bol po skončení druhej svetovej vojny uväznený.

Konštruktérom bol aj jeho syn Ferry Porsche.

Meno „Porsche“ pochádza z českého „Boreš“.

Šablóna:Biografický stub