Vetroň: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d radenie v kat. |
pravopis, gramatika |
||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Obrázok:Dg800.jpg|right|thumb|Vetroň]] |
[[Obrázok:Dg800.jpg|right|thumb|Vetroň]] |
||
'''Vetroň''' je bezmotorové [[lietadlo]] - druh [[klzák]]a, ktorý má obyčajne veľmi štíhle krídlo. Využíva stúpavé prúdenia vzduchu nad terénom, pod oblakmi a podobne na zotrvanie vo vzduchu. |
'''Vetroň''' je bezmotorové [[lietadlo]] - druh [[klzák]]a, ktorý má obyčajne veľmi štíhle telo a dlhé krídlo. Využíva stúpavé prúdenia vzduchu nad terénom, pod oblakmi a podobne na zotrvanie vo vzduchu. Vyrába sa z ľahkého materiálu - z laminátu. |
||
== Druhy == |
== Druhy == |
||
Verzia z 07:34, 30. máj 2012
Vetroň je bezmotorové lietadlo - druh klzáka, ktorý má obyčajne veľmi štíhle telo a dlhé krídlo. Využíva stúpavé prúdenia vzduchu nad terénom, pod oblakmi a podobne na zotrvanie vo vzduchu. Vyrába sa z ľahkého materiálu - z laminátu.
Druhy
- školský vetroň - vetroň robustnejšej konštrukcie určený na základný aj pokračovací pilotný a športový výcvik, dnes už prevažne dvojmiestny so zdvojeným riadením. Napríklad L-13 Blaník.
- športový vetroň - spravidla jednomiestny konštruovaný podľa špecifikácií určitej súťažnej kategórie (klubový vetroň, 15 m trieda, voľná trieda - neobmedzené rozpätie krídiel) alebo na klubové rekreačné a kondičné lietanie.
- plachtársky špeciál - konštruovaný na špičkové výkony v určitej oblasti (diaľkové lety, akrobacia a pod.)
- motorizovaný vetroň - vetroň vybavený pomocným motorom na umožnenie samostatného vzletu alebo aspoň letu
