Šestnásťvalcový vidlicový motor

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Motor V16 automobilu Cadillac 452 z 30-tych rokov

Šestnásťvalcový vidlicový motor alebo aj V16 či šestnásťvalec s valcami do V je označenie vidlicového motora, ktorý sa skladá zo 16 valcov. Je ideálne vyvážený podobne ako motor V12[chýba zdroj]. Jeho najväčšou nevýhodou je komplikovanejšia výroba a servis. V histórii boli len štyri automobily s motorom V16.[chýba zdroj] Ako prvé v 20. storočí sa podujalo BMW. Dňa 8. júla 1987 sa začal budovať tento "špeciálny motor" pod krycím názvom GOLDFISCH 1991. Prototypy Rolls-Royce 100EX a Cadillac Sixteen sa nikdy nedostali do sériovej výroby.

Motor V16 bol používaný aj na pohon lokomotív.