Šesťvalcový radový motor

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Motor BMW M20B25
Motor Škody 706

Šesťvalcový radový motor alebo radový šesťvalec alebo R6 je typ spaľovacieho motora so šiestimi valcami usporiadanými pozdĺž kľukového hriadeľa v rade. Tento systém je najjednoduchšou voľbou pre poskytovanie stabilného a rovnomerného chodu motora - nieje tam žiadna potreba vyvažovania hriadeľa.[1] Kľukový hriadeľ je zvyčajne na štyroch alebo siedmich ložiskách.

Motory typu R6, ktoré sa montujú do osobných automobilov majú zdvihový objem od 1,9 do 5,0 L.[2] Obyčajne sa používajú v automobiloch strednej a vyššej strednej triedy a tiež v luxusných automobiloch.

V nákladných automobiloch a autobusoch sa používajú najmä vznetové motory so zdvihovým objemom až do 12 000 cm³ (12 litrov) a prepĺňaním. Radový 6 valcový motor používali napr. autobusy Škoda a Karosa a nákladné automobily Praga V3S, Škoda 706 alebo LIAZ.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Nunney, s. 12-13
  2. Cheetham, s. 209

Bibliografia[upraviť | upraviť zdroj]

  • CHEETHAM, Craig. Ultimate American Cars. [s.l.] : MotorBooks/MBI, 2006. Dostupné online. 9780760325704.
  • NUNNEY, M J. Light and Heavy Vehicle Technology, Fourth Edition. [s.l.] : Butterworth-Heinemann, 2006. 0750680377.