Askold (ruský krížnik)

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Askold (Аскольд)
Askold (1902).jpg
Základná charakteristika
Štát Rusko Rusko
Druh chránený krížnik
Staviteľ Kruppova lodenica
Začiatok výstavby 1898
Dátum spustenia na vodu 1900
Dátum potopenia (vyradenia) 1917 (zošrotovanie 1921)
Dĺžka 133,2 m
Šírka 15 m
Štandardný výtlak 6,2 ton
Posádka 580 členov
Pancierovanie a výzbroj
Pancierovanie stred Kruppov pancier - paluby 2-4 palce mm
Pancierovanie prova a korma Kruppov pancier - riadiaca veža 6 palcov mm
Hlavná výzbroj 12x6 palcové delo
    • 12x75 mm delo
    • 8x47 mm delo
    • 2x37 mm delo
    • 6x15 palcové (381 mm) torpédomety
Pohon a pohyb
Pohon 3 parné motory, 9 kotlov typu Schulz-Thornycroft
19650 hp
Maximálna rýchlosť 44,1 km/h - 23,8 uzlov

Askold (rus. Аскольд) bol ruský krížnik postavený pre cárske ruské loďstvo nemeckou firmou Deutsche Werft Kiel. Začali ju stavať v roku 1898 v Kruppovej lodenici. Bola vybavená deviatimi kotlami novovyvinutého typu Schulz-Thornycroft.

Na vodu bol spustený 3. marca 1900 a slúžil v ruskej pacifickej flotile počas rusko-japonské vojny a prvej svetovej vojny. Asistovala v Šanghaji po boji v Žltom mori a v roku 1906 sa stala vlajkovou loďou sibírskej flotily krížnikov v Port Arthure. V roku 1915 odplávala do Stredozemného mora a zúčastnila sa operácie Dardanely spolu s britskými spojencami. Po ruskej revolúcii bola obsadená kráľovským námorníctvom a premenovaná na Glory IV. (anglický preklad). Po ruskej občianskej vojne bola v roku 1921 zošrotovaná v Nemecku. Loď bola pomenovaná po legendárnom Varangianovi Askoldovi.


Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]