Volkswagen Corrado

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Volkswagen Corrado
VW Corrado 16 V (2010-04-12) ret2.jpg
Výrobca Karmann
Produkcia 1988 – 1995
Krajina pôvodu Nemecko Osnabrück, Nemecko
Predchodca Volkswagen Scirocco
Trieda Športový automobil
Typ karosérie 3-dverové kupé
Usporiadanie Motor vpredu, predný náhon
Platforma Volkswagen Group A2 platforma. (VR6 modely používali komponenty z platformy A3).
Motor(y) 1,8 l R4 112 koní
1,8 l R4 16v 129 alebo 139 koní
1,8 l R4 Kompresor 160 koní
2,0 l R4 16v 136 koní
2,8 l VR6 174 koní
2,9 l VR6 190 koní
Prevodovka(y) 5-rýchlostná manuálna
4-rýchlostná automatická
Rázvor 1989 – 1992: 2 471 mm
1993 – 95: 2 469 mm
Dĺžka 4 049 mm
Šírka 1989 – 1992: 1 674 mm
1993 – 95: 1 689 mm
Výška 1 318 mm
Hmotnosť 1 115 – 1 284 kg
Kapacita nádrže 55 l
Pozri aj Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta
SEAT Toledo Mk1

Volkswagen Corrado je športový automobil, ktorý v rokoch 1988 až 1995 vyrábala nemecká automobilka Volkswagen v spolupráci s firmou Karmann vo výrobnom závode v Osnabrücku. V roku 1990 sa dostal do predaja aj v USA.

Časopis Auto Express popísal tento automobil ako "Považované ako jedno z najlepšie ovládateľných automobilov Volkswagenu".[1] Model VR6 sa dostal do zoznamu "25 Cars You Must Drive Before You Die" časopisu Car a bola označená za "Zďaleka najžiadenjšiu verziu Corrada" časopisom Auto Express.[1]

Všetky modely majú zadný spojler, ktorý sa automaticky vysúva, keď automobil dosiahne rýchlosť od 72 do 97 km/h (záleží na krajine a modeli).[1]

Opis[upraviť | upraviť zdroj]

Vozidlo malo 3-dverovú štvormiestnu karosériu typu hatchback. Bol postavený na základe Volkswagenu Golf II. Od roku 1990 sa predával aj v USA. Predávali sa aj špeciálne verzie. V Nemecku edícia Jet, vo Veľkej Británii edícia Champaign a v Taliansku Estoril.

Vozidlo malo pohon predných kolies a v ponuke iba benzínové motory. Motory sa spájali s 5-stupňovou prevodovkou umiestnenou naprieč. Podvozok bol bezrámový, predná náprava bola nezávisle zavesená na priečnych ramenách a vzperách McPherson a zadná na vlečných ramenách odpružených vinutými pružinami a teleskopickými tlmičmi. Vpredu aj vzadu bol skrutný stabilizátor. Vozidlo bolo vybavené posilňovačom a antiblokovacím systémom Bosch ABS. Brzdy boli vpredu aj vzadu kotúčové.[2]

Varianty[upraviť | upraviť zdroj]

Volkswagen Corrado bol zavedený koncom roku 1988 (tri roky pred ukončením výroby modelu Scirocco). Všetky Volkswageny Corrado mali predný náhon a benzínové motory. Debutoval s dvomi motormi v ponuke: 1,8-litrovým 16-ventilovým radovým štvorvalcom s výkonom 101 kW/137 koní[3] ako základný model (dostupný len v Európe) a turbokompresorom prepĺňaný 1,8-litrový 8-ventilový radový štvorvalec označovaný ako G60, ktorý poskytoval výkon 118 kW/160 koní. G60 nesie názov po špirálovom turbokompresore G-Lader, ktorým je motor vybavený a interiér nesie označenia "G".

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

Verzia Kód motora Motor Systém vstrekovania Vŕtanie × zdvih Max. výkon Max. krútiaci moment 0 – 100 km/h V-max Hmotnosť Priem. spotreba Roky výroby
Benzínové motory:
1,8 8v PF R4 (1 781 cm³), SOHC b/d b/d 107 koní (79 kW) pri 5 400 ot/min 154 Nm pri 3 800 ot/min b/d b/d 1 115 kg b/d 1988 – 1989
1,8 8v PB R4 (1 781 cm³), SOHC b/d b/d 112 koní (82 kW) pri 5 400 ot/min 159 Nm pri 4 000 ot/min b/d b/d 1 115 kg b/d 1988 – 1989
2,0 8v 2E/ADY R4 (1 984 cm³), SOHC vstrekovanie Digifant/Simos 82,50 mm × 92,80 mm 115 koní (85 kW) pri 5 400 ot/min 166 Nm pri 3 200 ot/min 10,5 s 200 km/h 1 210 kg 7,9 l/100 km 1993 – 1995
1,8 16v PL R4 (1 781 cm³), SOHC b/d b/d 129 koní (95 kW) pri 6 300 ot/min 168 Nm pri 4 800 ot/min b/d b/d 1 115 kg b/d 1988 – 1989
2,0 16v 9A R4 (1 984 cm³), DOHC vstrekovanie Bo KE-Mot 82,50 mm × 92,80 mm 136 koní (100 kW) pri 5 800 ot/min 180 Nm pri 4 400 ot/min 9,3 s 210 km/h 1 210 kg 8,6 l/100 km 1991 – 1994
1,8 16v KR R4 (1 781 cm³), DOHC vstrekovanie Bo K-Jet 81,00 mm × 86,40 mm 139 koní (102 kW) pri 6 300 ot/min 162 Nm pri 4 800 ot/min 9,1 s 213 km/h 1 160 kg b/d 1988 – 1992
1,8 G60 PG R4 (1 781 cm³), SOHC, kompresor vstrekovanie Digifant 81,00 mm × 86,40 mm 160 koní (118 kW) pri 5 600 ot/min 225 Nm pri 3 800 ot/min 8,3 s 225 km/h 1 115 kg 9,0 l/100 km 1988 – 1993
2,8 VR6 SLC AAA VR6 (2 792 cm³), DOHC vstrekovanie Bo Mot 81,00 mm × 174 koní (128 kW) pri 5 800 ot/min 235 Nm pri 4 200 ot/min 7,1 s 233 km/h 1 285 kg 9,6 l/100 km 1992
2,9 VR6 ABV VR6 (2 861 cm³), DOHC vstrekovanie Bo Mot 82,00 mm × 90,30 mm 190 koní (140 kW) pri 5 800 ot/min 245 Nm pri 4 200 ot/min 6,9 s 235 km/h 1 285 kg 9,7 l/100 km 1991 – 1995

Galéria[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. a b c Eighties classics | Used Car Tests | Car Reviews [online]. Auto Express, 20. február 2008, [cit. 2012-03-15]. Dostupné online.
  2. Volkswagen Corrado. Svět Motorů, 1990, roč. 44, čís. 35, s. 32. ISSN 00397016.
  3. Volkswagen Corrado (89-96) 1.8 16V 3d - MPG, Dimensions & Performance [online]. Parkers, 1. január 1992, [cit. 2012-05-25]. Dostupné online.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volkswagen Corrado na anglickej Wikipédii.

Automobily značky Volkswagen 1985 – dodnes
Kategória 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Miniautomobil Lupo Fox Up!
Malý automobil Polo II Polo III Polo IV Polo V
New Beetle Beetle
Nižšia stredná trieda Golf I Golf II Golf III Golf IV Golf V Golf VI Golf VII
Golf I Cabrio Golf III Cabrio Eos Golf IV Cabrio
Jetta I Jetta II Vento Bora Jetta III Jetta IV
Scirocco II Corrado Scirocco III
Stredná trieda Passat II Passat III Passat IV Passat V Passat VI Passat VII
Passat CC
Luxusný automobil Phaeton I Phaeton II
MPV Golf Plus I Golf Plus II
Touran I Touran II
Sharan I Sharan II
SUV Tiguan
Touareg I Touareg II
Úžitkový automobil Transporter/Caravelle T3 Transporter/Caravelle/Multivan T4 Transporter/Multivan T5
Caddy I Caddy II Caddy III Caddy IV
LT LT Crafter
Off-road Iltis Amarok