Zlín Z-37 Čmelák

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Z-37 Čmelák
Z 37 cmelak.jpg
Základne informácie
Výrobca LET Kunovice
Moravan Otrokovice
Prvý let 29. júna 1963
Zavedený 1965
Charakter v prevádzke
Hlavný používateľ Česko-Slovensko
NDR
Maďarsko
Bulharsko
Výroba 19651984
Vyrobených 713
Východonemecké Z-37 Čmeláky počas doplňovania chemikáliami, september 1974
Let Z-37A C3
Zlín Z-37A Čmelák
Kokpit lietadla Čmelák

Zlín Z-37 Čmelák alebo LET Z-37 Čmelák je česko-slovenský jednomotorový dolnoplošník, vyvinutý ako poľnohospodárske lietadlo, ktoré však slúžilo a dodnes ešte slúži aj k mnohým ďalším účelom.

Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Zlín Z-37 Čmelák bol vyvinutý v spolupráci firiem LET Kunovice a Moravan Otrokovice. Jeho prvý prototyp pod označením XZ-37 po prvýkrát vzlietol 29. júna 1963. Lietadlo sa začalo sériovo vyrábať od roku 1965 a jeho výroba v rôznych verziách trvala až do roku 1984. Celkom bolo vyrobených 713 kusov.

Použitie[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlo malo a má široké uplatnenie, azda najznámejšia je jeho poľnohospodárska verzia pre rozprašovanie sypkých hmôt i k postreku. Ďalším využitím je ťahanie leteckých transparentov a vetroňov. Vyrábaná „nepoľnohospodárska“ (resp. cvičná) verzia s kabínou pre 1–2 cestujúcich rovnako ako následne prestavaná poľnohospodárska verzia sa používa ako dopravné lietadlo pre osobnú dopravu a k vyhliadkovým letom.

Verzie[upraviť | upraviť zdroj]

XZ-37
Prvý prototyp
Z-37
Lietadlá prvej výrobnej série 1965 – 1971
Z-37A
Ďalšia výrobná séria 1971 – 1975 a 1983 – 1984, 650 lietadiel
Z-37A-2
Dvojsedadlová cvičná verzia, 27 lietadiel

Odvodené typy[upraviť | upraviť zdroj]

XZ-37T
Prototyp s turbovrtuľovým motorom Walter M-601B, predĺženým trupom, novými krídlami a ďalšími inováciami, skonštruovaný v roku 1981
Z-37T Agro Turbo
Sériová verzia s motorom Walter M-601Z, 1985 – 1987, postavených bolo 28 lietadiel vrátane cvičnej verzie Z-37T-2
Z-37T-2
Dvojsedadlová turbovrtuľová cvičná verzia, 1985 – 1987
Z-137T
Ďalšia modernizovaná a výkonnejšia verzia Z-37T Agro Turbo

Špecifikácie (Z-37A)[upraviť | upraviť zdroj]

Technický popis[upraviť | upraviť zdroj]

Z-37 je samonosný dolnoplošník s celokovovým krídlom, trupom zvareným z oceľových trubiek potiahnutým tesilovou tkaninou s polyuretánom. Podvozok je ostruhového typu so širokým rozchodom a veľkou výškou hlavných nôh. Krídlo je trojdielne. Obdĺžnikový centroplán je dvojnosníkový, spojený s trupom šiestimi závesmi. K centroplánu sú zavesené lichobežníkové vonkajšie krídla, vybavené na nábežnej hrane vonkajších častí pevnými slotmi. Krídlo je vybavené veľmi účinnými dvojštrbinovými vztlakovými klapkami. Maximálna výchylka klapky v polohe pre pristátie je 50°.

Technické údaje[upraviť | upraviť zdroj]

  • Posádka: 1, pilot
  • Kapacita: 1, mechanik (voliteľné), 650 l chemikálií
  • Dĺžka: 8,55 m
  • Rozpätie: 12,22 m
  • Výška: 2,90 m
  • Plocha krídel: 23,80 m²
  • Hmotnosť prázdneho lietadla: 985 kg
  • Vzletová hmotnosť: 1 850 kg
  • Užitočné zaťaženie: 600 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchom chladený deväťvalcový hviezdicový motor (preplňovaný) Walter M-462RF s výkonom 232 kW
  • Vrtuľa: Avia V-520
Zlín Z-37 Čmelák v leteckom múzeu v Košiciach

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

  • Maximálna rýchlosť: 270 km/h
  • Cestovná rýchlosť: 180 km/h
  • Pádová rýchlosť: 81 km/h
  • Minimálna rýchlosť: 77 km/h
  • Vytrvalosť vo vzduchu: 3,5 hodiny
  • Dolet: 640 km
  • Dostup: 4 050 m
  • Stúpavosť: 4,7 m/s

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Zlín Z-37 Čmelák na českej Wikipédii.