Ettore Bugatti: Rozdiel medzi revíziami
dBez shrnutí editace |
dBez shrnutí editace |
||
| Riadok 2: | Riadok 2: | ||
|Meno = Ettore Bugatti |
|Meno = Ettore Bugatti |
||
|Portrét = Ettore_Bugatti.jpg |
|Portrét = Ettore_Bugatti.jpg |
||
|Veľkosť obrázka = |
|Veľkosť obrázka = 180px |
||
|Popis = |
|Popis = taliansky automobilový dizajnér a konštruktér |
||
|Dátum narodenia = [[15. september]] [[1881]] |
|Dátum narodenia = [[15. september]] [[1881]] |
||
|Miesto narodenia = [[Miláno]], [[Taliansko]] |
|Miesto narodenia = [[Miláno]], [[Taliansko]] |
||
Verzia z 17:00, 22. júl 2008
| Ettore Bugatti | |
 taliansky automobilový dizajnér a konštruktér | |
| Narodenie | 15. september 1881 Miláno, Taliansko |
|---|---|
| Úmrtie | 21. august 1947 |
| Odkazy | |
| Commons |  Ettore Bugatti |
Ettore Arco Isidoro Bugatti (* 15. september 1881 Miláno, Taliansko – † 21. august 1947) bol taliansky automobilový dizajnér a konštruktér. Narodil sa v Miláne v roku 1881 do rodiny umelca a návrhára nábytku Carla Bugattiho.
Svoje prvé auto navrhol už ako devätnásťročný a v roku 1901 zaň dostal ocenenie na milánskom obchodnom veľtrhu. Toto auto bolo predali barónovi de Dietrichovi z Niederbronnu, ktorý začal Bugattiho sponzorovať, a vznikla tak prvá séria vozidiel známych ako De Dietrichove Bugatti. V krátkom čase si Bugatti urobil veľmi dobré meno, spolupracoval napríklad s firmou Mathis a vo svojich 25 rokoch sa stal hlavným inžinierom vo firme Deutz AG v Kolíne nad Rýnom. O pár rokov sa pokúsil osamostatniť a v roku 1909 navrhol vozidlo poháňané štvorvalcovým motorom o objeme 1400cm kub. a predviedol ho na parížskom motorshow, kde získal objednávky na ďalšiu produkciu.
Literatúra
- F. W. Bradley: Ettore Bugatti - Portrait of a man of Genius, 1948
- David Venables: Bugatti. A Racing History, 2002
- Kurz, Joachim: Bugatti. Der Mythos - Die Familie - Das Unternehmen, 2005