Frankfurt (Main) Hauptbahnhof: Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Smazaný obsah Přidaný obsah
d Iné projekty
Addams (diskusia | príspevky)
gramatika; doplnenie textu
Riadok 1: Riadok 1:
[[Obrázok:Frankfurt am Main Hauptbahnhof von oben.jpg|right|thumb|Frankfurt Hauptbahnhof]]
[[Obrázok:Frankfurt am Main Hauptbahnhof von oben.jpg|right|thumb|Frankfurt Hauptbahnhof]]
[[Obrázok:Hauptbahnhof-ffm010.jpg|right|thumb|Frankfurt Hauptbahnhof]]
[[Obrázok:Hauptbahnhof-ffm010.jpg|right|thumb|Frankfurt Hauptbahnhof]]
'''Frankfurt Hauptbahnhof''' je hlavná vlaková stanica v [[Frankfurt nad Mohanom|Frankfurt]]e. Je jedným z hlavných železničných uzlov [[Nemecko]] a denne cez ňu prechádza približne 350 000 ľudí. Je to tiež začiatočná stanica liniek [[Frankfurtské metro|frankfurtského metra]] U4 a U5. Budovu stanice navrhli architekti [[Hermann Eggert]] a [[Johann Wilhelm Schwedler]]. Stanica bola otvorená v roku [[1888]].
'''Frankfurt Hauptbahnhof''' je hlavná železničná stanica v [[Frankfurt nad Mohanom|Frankfurt]]e nad Mohanom. Je jedným z hlavných železničných uzlov [[Nemecko|Nemecka]] a denne cez ňu prechádza približne 350&nbsp;000 ľudí. Je to tiež koncová stanica liniek [[Frankfurtské metro|frankfurtského metra]] U4 a U5. Budovu stanice navrhli architekti [[Hermann Eggert]] a [[Johann Wilhelm Schwedler]]. Stanica bola otvorená v roku [[1888]].<br />
Vďaka vysokej frekvencii vlakov od regionálnych až po vysokorýchlostné [[InterCityExpress|ICE]] má veľmi dobré spojenie so všetkými časťami [[Nemecko|Nemecka]] i so susednými krajinami.


== Iné projekty ==
== Iné projekty ==

Verzia z 04:22, 14. január 2009

Frankfurt Hauptbahnhof
Frankfurt Hauptbahnhof

Frankfurt Hauptbahnhof je hlavná železničná stanica v Frankfurte nad Mohanom. Je jedným z hlavných železničných uzlov Nemecka a denne cez ňu prechádza približne 350 000 ľudí. Je to tiež koncová stanica liniek frankfurtského metra U4 a U5. Budovu stanice navrhli architekti Hermann Eggert a Johann Wilhelm Schwedler. Stanica bola otvorená v roku 1888.
Vďaka vysokej frekvencii vlakov od regionálnych až po vysokorýchlostné ICE má veľmi dobré spojenie so všetkými časťami Nemecka i so susednými krajinami.

Iné projekty

Šablóna:Nem-geo-výhonok