Vznetový motor: Rozdiel medzi revíziami

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Odobraný 1 bajt ,  pred 11 rokmi
d (robot Odobral: ar, bg, ca, da, eo, es, fa, fi, gl, he, hr, hu, id, is, it, ja, ko, ms, nl, no, ro, ru, sl, th, tr, uk, vi, zh Zmenil: af, cs, de, en, fr, pl, pt, sv)
=== Vysokotlakové vstrekovanie ===
{{Hlavný článok|Common rail}}
Moderné vznetové motory využívajú technológiu vysokotlakového vstrekovania označovanú aj ako ''common rail'', ''HDi'' (High pressure Direct injection) prípadne inak. Vznetový motor s priamym vstrekovaním, zvyčajne preplňovaný je riadený elektronicky. Jedno [[palivové čerpadlo]] zásobuje spoločný tlakový zásobník (podľa neho je nazvaný) až do tlaku 12 350500 barov. Táto technológia znižuje [[spotreba paliva|spotrebu]], [[emisie dopravných prostriedkov|znečistenie]], [[hluk]] zo spaľovania a [[vibrácia|vibrácie]].
 
 
== Regulácia výkonu ==
Anonymný používateľ

Navigačné menu