Voschod (kozmická loď): Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
Alexbot (diskusia | príspevky)
Boti
38 396 editací
d r2.7.1+) (robot Pridal: he:ווסחוד (חללית)
Vegbot (diskusia | príspevky)
Boti
76 502 editací
d typo gram
Riadok 14: Riadok 14:
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Rozmery
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Rozmery
|-
|-
|'''Dĺžka:''' || 5 m
|'''Dĺžka:''' || {{m|5|m}}
|-
|-
|'''Priemer:'''|| 2,43 m (max.)
|'''Priemer:'''|| {{m|2.43|m}} (max.)
|-
|-
|'''Obývateľný priestor:'''|| 2,8 m<sup>3</sup>
|'''Obývateľný priestor:'''|| {{m3|2.8}}
|-
|-
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Hmotnosti (Voschod 1)
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Hmotnosti (Voschod 1)
|-
|-
|'''Celková:'''|| 5 682 kg
|'''Celková:'''|| {{kg|5682}}
|-
|-
|'''Návratového modulu:''' || 2 900 kg
|'''Návratového modulu:''' || {{kg|2900}}
|-
|-
|'''Prístrojového modulu:''' || 2 300 kg
|'''Prístrojového modulu:''' || {{kg|2300}}
|-
|-
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Raketové motory
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Raketové motory
|-
|-
|'''Hlavné brzdiace''' (N2O4/Amin) x 1|| 15,83 kN
|'''Hlavné brzdiace''' (N2O4/Amin) x 1|| 15,83 kN
|-
|-
|'''Záložné brzdiace''' ([[TPH]]) x 1|| 117,7 kN
|'''Záložné brzdiace''' ([[TPH]]) x 1|| 117,7 kN
|-
|-
!colspan="3" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Výkony
!colspan="3" cellspacing="0" cellpadding="1" bgcolor="skyblue"|Výkony
Riadok 38: Riadok 38:
|''' Výdrž samostatného letu:'''|| 14 dní (reálne 1 deň)
|''' Výdrž samostatného letu:'''|| 14 dní (reálne 1 deň)
|-
|-
|''' Výška pracovnej dráhy:'''|| 160 - 600 km
|''' Výška pracovnej dráhy:'''|| 160 – {{km|600|m}}
|-
|-
|''' Manévrovacia shopnosť:'''|| 215 m/s
|''' Manévrovacia shopnosť:'''|| {{m|215|m}}/s
|-
|-
|''' Maximální preťaženie:'''|| 8-9 g
|''' Maximální preťaženie:'''|| 8 – 9 g
|-
|-
|}
|}
'''Voschod''' bola trojmiestna sovietska [[kozmická loď]] určená na lety po obežnej dráhe [[Zem]]e a použitá v [[program Voschod|programe Voschod]]. V roku [[1964]] vystriedala kozmické lode [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] a bola predchodkyňou lodí [[Sojuz (kozmická loď)|Sojuz]].
'''Voschod''' bola trojmiestna sovietska [[kozmická loď]] určená na lety po obežnej dráhe [[Zem]]e a použitá v [[program Voschod|programe Voschod]]. V roku [[1964]] vystriedala kozmické lode [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] a bola predchodkyňou lodí [[Sojuz (kozmická loď)|Sojuz]].


[[Voschod 1]] štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec [[Vladimir Michajlovič Komarov|V. M. Komarov]], vedecký pracovník [[Konstantin Petrovič Feoktistov|K. P. Feoktistov]] a lekár [[Boris Borisovič Jegorov|B. B. Jegorov]]. Pri lete [[Voschod 2]] vystúpil [[Alexej Archipovič Leonov|A. A. Leonov]] ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na 5 m (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola 1&nbsp;5 320 kg, Voschod 2 vážil 5&nbsp;682 kg, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°.
[[Voschod 1]] štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec [[Vladimir Michajlovič Komarov|V. M. Komarov]], vedecký pracovník [[Konstantin Petrovič Feoktistov|K. P. Feoktistov]] a lekár [[Boris Borisovič Jegorov|B. B. Jegorov]]. Pri lete [[Voschod 2]] vystúpil [[Alexej Archipovič Leonov|A. A. Leonov]] ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na {{m|5|m}} (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola {{kg|15320}}, Voschod 2 vážil {{kg|5682}}, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°.


== Popis lode ==
== Opis lode ==
[[Súbor:Voskhod-2 airlock and spacesuit.jpg|thumb|left|Nafukovacia prechodová komora a kozmický skafander použitý [[Alexej Leonov|Alexejom Leonovom]] na prvý výstup do otvoreného priestoru v marci 1965.]]
[[Súbor:Voskhod-2 airlock and spacesuit.jpg|thumb|left|Nafukovacia prechodová komora a kozmický skafander použitý [[Alexej Leonov|Alexejom Leonovom]] na prvý výstup do otvoreného priestoru v marci 1965.]]
Oproti lodi [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] bola kabína lode Voschod výrazne modifikovaná. Kozmonauti už pristávali priamo v návratovej kapsuli. Vďaka tomu bolo možné z kapsuli odstrániť rozmerné katapultovacie kreslo a nahradiť ho ľahkými anatomickými sedačkami. Tie boli v lodi [[Voschod 1]] celkom 3, ale vnútorný priestor lodi bol tak tesný, že posádka nemohla letieť v ochranných skafandroch a mala oblečené iba ľahký športový odev. V lodi [[Voschod 2]] určenej pre let 2 kozmonautov boli skafandre opäť použité, pretože úlohou letu bolo uskutočniť výstup do voľného kozmického priestoru. Na jeho zabezpečenie bola loď [[Voschod 2]] vybavená nafukovacou prechodovou komorou s hmotnosťou 250 kg, priemerom 700 mm a výškou 770 mm v zloženom stave. Po dosiahnutí obežnej dráhy došlo k nafúknutiu komory na dĺžku 2,5 m, vnútorný priemer 1 m a vonkajší priemer 1,2 m.
Oproti lodi [[Vostok (kozmická loď)|Vostok]] bola kabína lode Voschod výrazne modifikovaná. Kozmonauti už pristávali priamo v návratovej kapsuli. Vďaka tomu bolo možné z kapsuli odstrániť rozmerné katapultovacie kreslo a nahradiť ho ľahkými anatomickými sedačkami. Tie boli v lodi [[Voschod 1]] celkom 3, ale vnútorný priestor lodi bol tak tesný, že posádka nemohla letieť v ochranných skafandroch a mala oblečené iba ľahký športový odev. V lodi [[Voschod 2]] určenej pre let 2 kozmonautov boli skafandre opäť použité, pretože úlohou letu bolo uskutočniť výstup do voľného kozmického priestoru. Na jeho zabezpečenie bola loď [[Voschod 2]] vybavená nafukovacou prechodovou komorou s hmotnosťou {{kg|250}}, priemerom {{mm|700|m}} a výškou {{mm|770|m}} v zloženom stave. Po dosiahnutí obežnej dráhy došlo k nafúknutiu komory na dĺžku {{m|2.5|m}}, vnútorný priemer {{m|1|m}} a vonkajší priemer {{m|1.2|m}}.


Pretože sa Voschod oproti Vostoku pohyboval na vyšších dráhach a v prípade poruchy brzdného systému nebolo možné spoliehať sa na samovoľné zbrzdenie v dôsledku trenia kabíny o vrchné vrstvy atmosféry, bola loď doplnená záložným brzdiacim motorom na tuhé pohonné látky. Ten bol umiestnený na predku návratovej kabíny a jeho dĺžka bola 0,6 m, priemer 0,3 m a hmotnosť 143 kg. K zabezpečeniu návratu kabíny umožňoval uskutočnenie brzdného manévru so zmenou rýchlosti o 60 m/s.
Pretože sa Voschod oproti Vostoku pohyboval na vyšších dráhach a v prípade poruchy brzdného systému nebolo možné spoliehať sa na samovoľné zbrzdenie v dôsledku trenia kabíny o vrchné vrstvy atmosféry, bola loď doplnená záložným brzdiacim motorom na tuhé pohonné látky. Ten bol umiestnený na predku návratovej kabíny a jeho dĺžka bola {{m|0.6|m}}, priemer {{m|0.3|m}} a hmotnosť {{kg|143}}. K zabezpečeniu návratu kabíny umožňoval uskutočnenie brzdného manévru so zmenou rýchlosti o {{m|60|m}}/s.


Ďalšie rozdiely Voschodu oproti Vostoku spočívali v doplnení rakiet pre mäkké pristátie, ktoré sa zapaľovali vo výške 1 m nad zemou. Ďalej bola v rozšírená kapacita systému regenerujúceho atmosféru vo vnútri lode a zvýšenie prietoku klimatizačného systému z 60 l/min na 150 l/min.
Ďalšie rozdiely Voschodu oproti Vostoku spočívali v doplnení rakiet pre mäkké pristátie, ktoré sa zapaľovali vo výške {{m|1|m}} nad zemou. Ďalej bola v rozšírená kapacita systému regenerujúceho atmosféru vo vnútri lode a zvýšenie prietoku klimatizačného systému z 60 l/min na 150 l/min.


== Prehľad letov ==
== Prehľad letov ==
Riadok 79: Riadok 79:
| [[22. február]] [[1965]]
| [[22. február]] [[1965]]
|
|
| Nepilotovaný testovací let - neúspešný.
| Nepilotovaný testovací let – neúspešný.
|-
|-
| [[Voschod 2]]
| [[Voschod 2]]
| [[18. marec]]&nbsp;[[1965]]
| [[18. marec]] [[1965]]
| [[18. marec]]&nbsp;[[1965]]
| [[18. marec]] [[1965]]
| Prvý výstup do otvoreného vesmíru.
| Prvý výstup do otvoreného vesmíru.
|-
|-
| [[Kosmos 110]]
| [[Kosmos 110]]
| [[22. február]]&nbsp;[[1966]]
| [[22. február]] [[1966]]
| [[16. marec]]&nbsp;[[1966]]
| [[16. marec]] [[1966]]
| 22 denný let bez ľudskej posádky. <br />Na palube psy Veteriok a Ugoliok.
| 22 denný let bez ľudskej posádky. <br />Na palube psy Veteriok a Ugoliok.
|-
|-

Verzia z 18:38, 20. október 2011

Kozmická loď Voschod

Kozmická loď Voschod
Popis
Výrobce: S. P. Koroľov
Úloha: Viacčlenná posádka, výstup do kozmického priestoru
Posádka: až 3 kozmonauti
Rozmery
Dĺžka: 5 m
Priemer: 2,43 m (max.)
Obývateľný priestor: 2,8 m³
Hmotnosti (Voschod 1)
Celková: 5 682 kg
Návratového modulu: 2 900 kg
Prístrojového modulu: 2 300 kg
Raketové motory
Hlavné brzdiace (N2O4/Amin) x 1 15,83 kN
Záložné brzdiace (TPH) x 1 117,7 kN
Výkony
Výdrž samostatného letu: 14 dní (reálne 1 deň)
Výška pracovnej dráhy: 160 – 600 km
Manévrovacia shopnosť: 215 m/s
Maximální preťaženie: 8 – 9 g

Voschod bola trojmiestna sovietska kozmická loď určená na lety po obežnej dráhe Zeme a použitá v programe Voschod. V roku 1964 vystriedala kozmické lode Vostok a bola predchodkyňou lodí Sojuz.

Voschod 1 štartoval po prvý raz s viacčlennou posádkou, ktorú tvoril letec V. M. Komarov, vedecký pracovník K. P. Feoktistov a lekár B. B. Jegorov. Pri lete Voschod 2 vystúpil A. A. Leonov ako prvý človek z družice do voľného kozmického priestoru. Vzdialil sa od lode pripútaný káblom na 5 m (dovedna 20 min). Hmotnosť lode Voschod bola 15 320 kg, Voschod 2 vážil 5 682 kg, sklon dráhy obidvoch lodí bol 65°.

Opis lode

Nafukovacia prechodová komora a kozmický skafander použitý Alexejom Leonovom na prvý výstup do otvoreného priestoru v marci 1965.

Oproti lodi Vostok bola kabína lode Voschod výrazne modifikovaná. Kozmonauti už pristávali priamo v návratovej kapsuli. Vďaka tomu bolo možné z kapsuli odstrániť rozmerné katapultovacie kreslo a nahradiť ho ľahkými anatomickými sedačkami. Tie boli v lodi Voschod 1 celkom 3, ale vnútorný priestor lodi bol tak tesný, že posádka nemohla letieť v ochranných skafandroch a mala oblečené iba ľahký športový odev. V lodi Voschod 2 určenej pre let 2 kozmonautov boli skafandre opäť použité, pretože úlohou letu bolo uskutočniť výstup do voľného kozmického priestoru. Na jeho zabezpečenie bola loď Voschod 2 vybavená nafukovacou prechodovou komorou s hmotnosťou 250 kg, priemerom 700 mm a výškou 770 mm v zloženom stave. Po dosiahnutí obežnej dráhy došlo k nafúknutiu komory na dĺžku 2,5 m, vnútorný priemer 1 m a vonkajší priemer 1,2 m.

Pretože sa Voschod oproti Vostoku pohyboval na vyšších dráhach a v prípade poruchy brzdného systému nebolo možné spoliehať sa na samovoľné zbrzdenie v dôsledku trenia kabíny o vrchné vrstvy atmosféry, bola loď doplnená záložným brzdiacim motorom na tuhé pohonné látky. Ten bol umiestnený na predku návratovej kabíny a jeho dĺžka bola 0,6 m, priemer 0,3 m a hmotnosť 143 kg. K zabezpečeniu návratu kabíny umožňoval uskutočnenie brzdného manévru so zmenou rýchlosti o 60 m/s.

Ďalšie rozdiely Voschodu oproti Vostoku spočívali v doplnení rakiet pre mäkké pristátie, ktoré sa zapaľovali vo výške 1 m nad zemou. Ďalej bola v rozšírená kapacita systému regenerujúceho atmosféru vo vnútri lode a zvýšenie prietoku klimatizačného systému z 60 l/min na 150 l/min.

Prehľad letov

Let Dátum štartu Dátum pristátia Popis
Kosmos 47 6. október 1964 Nepilotovaný let s loďou Voschod.
Voschod 1 12. október 1964 13. október 1964 Prvý let viacčlennej posádky.
Kosmos 57 22. február 1965 Nepilotovaný testovací let – neúspešný.
Voschod 2 18. marec 1965 18. marec 1965 Prvý výstup do otvoreného vesmíru.
Kosmos 110 22. február 1966 16. marec 1966 22 denný let bez ľudskej posádky.
Na palube psy Veteriok a Ugoliok.
Voschod 3 Zrušený let.
Voschod 4 Zrušený let.
Voschod 5 Zrušený let.
Voschod 6 Zrušený let.

Encyklopédia astronómie Tento článok alebo jeho časť obsahuje heslo z Encyklopédie astronómie s láskavým dovolením autorov a podporou SZA.

Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Voschod_(kozmická_loď)&oldid=3981202“