Preskočiť na obsah

Credo BC 11

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Credo BC 11

Autobus typu Credo BC 11
TypBC 11
VýrobcaKravtex, Győr
Vyrábaný v rokoch2002 – 2005
Technické údaje
Dĺžka10 670 mm
Šírka2 520 mm
Výška3 300 mm
Pohotovostná hmotnosť7 550 kg
Obsaditeľnosť
(sedenie / státie / vozičkár)
24/55/1:26/55/1
Pohonné jednotky
Motory
IVECO F4AE0682CVýkon: 176 kW
Maximálna rýchlosť100 km/h
Druhmanuálna
Počet prevodových stupňov6-stupňová
Druhautomatická
Počet prevodových stupňov3-stupňová

Credo BC 11 je maďarský mestský midibus s dĺžkou 10,7 m vyrábaný v rokoch 20022005. Autobusy boli vybavené motormi typu Iveco Tector s výkonom 176 kW. V prednej časti vozidla mali bubnové brzdy typu Rába 501 a vzadnej časti vozidla Rába 106. Neexistovala žiadna nízkopodlažná verzia týchto autobusov. Od medzimestského typu Credo EC 11 sa tento autobus líši v počte dverí. V prednej a zadnej časti vozidla sú jedny jednokrídlové dvere a v strednej časti vozidla sú jedny dvojkrídlové dvere. Credo BC 11 koncepčne vychádza z typu SOR B 10.5 od českého výrobcu SOR, v Maďarsku prebiehala licenčná výroba týchto autobusov na základe dohody.

Karoséria autobusu je panelová a polosamonosná, jeho skelet je z ocele a je zvarený s podvozkom autobusu. Na výstup a nástup cestujúcich sú zabezpečené jedny jednokrídlové dvere v prednej a zadnej časti vozidla a jedny dvojkrídlové dvere v strednej časti vozidla, ktoré taktiež slúžia na nástup s kočíkom alebo invalidným vozíkom. Dvere fungujú na pneumatickom pohone od firmy ISAF. Interiér autobusu je pokrytý protišmykovou podlahou. Vetranie je zabezpečené stropnými vetrákmi a kúrenie teplovodnými radiátormi.

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]
  • Spolupracuj na Commons Commons ponúka multimediálne súbory na tému Credo BC 11

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Credo BC 11 na maďarskej Wikipédii.