Ozubené koleso

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Jump to navigation Jump to search
Prostý ozubený prevod
Ozubnicový prevod

Ozubené koleso je disk, ktorý má na obvode zuby. Je to základný konštrukčný prvok prevodoviek.

Použitie[upraviť | upraviť zdroj]

Používa sa na:

  • prevod momentu sily
  • zmenu osi otáčania
    • kužeľové súkolesie - pre rôznobežné osi
    • závitovkové súkolesie (slangovo šnekové) - pre mimobežné osi
    • skrutkové súkolesie - pre mimobežné osi
  • Zmenu pohybu z otočného na priamy alebo opačne - (s ozubnicou alebo ozubeným hrebeňom)

Typy[upraviť | upraviť zdroj]

Podľa ozubenia[upraviť | upraviť zdroj]

  • Evolventné - najčastejšie
  • Cykloidné
  • Rebrové - napr. aj starých mlynoch
  • Hypoidné

Podľa tvaru[upraviť | upraviť zdroj]

  • Valcové
  • Kužeľové

Prevody[upraviť | upraviť zdroj]

  • Prosté
  • Skrutkové
  • Ozubnicové (tyčové)
  • Planétové

Modul[upraviť | upraviť zdroj]

Modul je časť obvodu rozstupovej kružnice,pripadajúca na jeden zub kolesa. Modulom sa určuje hlavne veľkosť ozubeného kolesa.

Ozubené kolesá v tom istom prevode musia mať rovnaký modul

Modul sa vyberá podľa výkonu, ktorý musí dané koleso prenášať.

  • Väčší modul je pre väčší výkon
  • Menší modul pre menšiu veľkosť (a sčasti aj väčšiu presnosť)

Modul m sa vypočíta ako:

kde:

p je obvodová vzdialenosť dvoch zubov (ich osí)

Každý zub má dve časti:

  • Hlava - veľkosť hlavy je rovná modulu
  • Päta - tiež rovná modulu plus pracovná vôľa

Pracovná vôľa môže byť od 10% do 50%, ale najčastejšie 25%.

Pracovná vôľa (vôľa v zuboch) sa volí väčšia pri väčších otáčkach, znižuje však presnosť pri zmene smeru otáčania (prevod chvíľu nereaguje).

Vzdialenosť osí dvoch ozubených kolies D sa vyráta ako:

kde:

z1, z2 - počet zubov kolesa 1 a 2
m - modul

Pozri aj[upraviť | upraviť zdroj]