Projekt 22350 Admirál Gorškov

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Fregaty triedy Admirál Gorškov
Admiral Gorshkov frigate 03.jpg
Prvá fregata projektu 22350 - Admirál Gorškov
Základná charakteristika
ŠtátRusko Rusko
Druhfregata
Dĺžka135 m
Šírka16 m
Ponor4,5 m
Štandardný výtlak4500 ton
Bojový výtlak5400 ton
Posádka180
Pancierovanie a výzbroj
Hlavná výzbroj2×8 Kalibr-NK alebo P-800 Oniks
2х4 324 mm torpédometný systém Paket-NK
Pomocná výzbroj1× 130 mm kanón A-192M Armat
2x guľomety KPV kalibru 14,5 mm
Protilietadlová výzbroj4×8 Redut
Igla-1
2× 30 mm AK-630M
Pohon a pohyb
PohonCODAG
65400 hp (48800 kW)
Maximálna rýchlosť29 uzlov
Maximálny dosah4500 námorných míľ

Projekt 22350 (trieda Admirál Gorškov) je trieda fregát ruského námorníctva vhodná aj na zaoceánske plavby. Lode tejto triedy sú vyzbrojené raketovými systémami a vybavené technológiou stealth.

Tieto fregaty sú navrhnuté tak, aby mohli vykonávali širokú škálu úloh vrátane ničenia hladinových plavidiel, ponoriek, pozemných, ale aj vzdušných cieľov. Sú vhodné nielen na hliadkovanie a ochranu štátnych hraníc, ale aj na zabezpečenie ochrany civilných lodí alebo riešenie krízových situácií vo vodách svetových oceánov.

Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Projekt 22350 pripravila konštrukčná kancelária Severnoje PKB, ktorá stála aj za projektom fregát triedy Talwar (Projekt 11356) pre indické námorníctvo. Vývoj sa začal v roku 2002 a už v roku 2003 bol projekt pripravený a schválený velením ruského námorníctva. Do projektu boli zahrnuté viac ako dve desiatky technológií a zbraní, ktoré boli výsledkom najnovšieho vývoja.

Výberové konanie na výstavbu lodí tejto triedy bolo vyhlásené 28. februára 2005. Na výberovom konaní sa zúčastnili lodiarske podniky Severnaja Verf, Jantar, PO Sevmaš a neskôr sa prihlásil aj Baltijskij zavod. Zákazku nakoniec získala spoločnosť Severnaja Verf, s ktorou podpísalo ruské ministerstvo obrany zmluvu 21. októbra 2005. Spoločnosť začala 1. februára 2006 stavať prvú loď tejto triedy pomenovanú po Sergejovi Georgijevičovi Gorškovovi, ktorý bol v rokoch 1956 – 1985 veliteľom sovietskeho námorníctva a námestníkom ministra obrany Sovietskeho zväzu. Hlavne jeho zásluhou sa zo sovietskeho námorníctva stalo druhé najmocnejšie námorníctvo sveta.

Samotná skutočnosť, že sa spustil vývoj a výstavba takejto triedy lodí, bola dôležitým signálom, že Rusko sa po ťažkých rokoch zotavilo. Išlo totiž o prvú veľkú bojovú loď, ktorá bola založená na ruskej lodenici po páde Sovietskeho zväzu. Plány v tom čase boli značne ambiciózne - ruské námorníctvo malo v priebehu dvadsiatich rokov dostať 20 až 30 fregát tejto triedy.[1] Avšak už výstavba prvej lode sa z viacerých dôvodov spomalila a z veľkých počiatočných plánov postupne zišlo. Ku koncu druhej dekády 21. storočia sa už v ruských médiách objavovala informácia o výstavbe maximálne 10 až 12 lodí projektu 22350, ale ani tento počet dnes nevyzerá byť reálny. K 20. júlu 2020, t.j. 18 rokov po spustení vývoja, boli do služby v ruskom námorníctve zaradené iba dve fregaty tejto triedy. Okrem toho je v štádiu skúšok alebo výstavby ďalších 6 lodí, pričom posledná z nich by na základe súčasného tempa výstavby mohla byť odovzdaná ruskému námorníctvu v roku 2028.

Najdlhšie trvala výstavba vlajkovej lode tejto triedy - fregaty Admirál flotily Sovietskeho zväzu Gorškov. Jej stavba začala v roku 2006 a na vodu bola spustená v roku 2010. Odovzdanie tejto fregaty ruskému námorníctvu bolo síce naplánované na rok 2012, ale námorné skúšky lode sa začali až v roku 2014.[2] K jej zaradeniu do služby došlo nakoniec až v júli 2018. Stavba lode tak trvala celkovo 12 rokov. Podľa oficiálne zverejnených informácií bolo toto oneskorenie spôsobené tým, že meškal vývoj protilietadlového raketového systému Poliment-Redut.[3] Štátne skúšky tohto systému boli dokonca ukončené až vo februári 2019, t.j. sedem mesiacov po oficiálnom zavedení lode do služby.[4]

K ďalšiemu zdržaniu pri výstavbe lodí projektu 22350 došlo potom, ako Rusko v roku 2014 anektovalo Krym. Po tomto nepriateľskom akte pozastavila ukrajinská firma Zorja-Mašprojekt dodávky motorov M55MR, ktoré v súčasnosti poháňajú len prvé dve fregaty projektu 22350. Z toho dôvodu bolo ruské ministerstvo obrany nútené v roku 2015 objednať vývoj a výrobu nových pohonných jednotiek u domácej firmy NPO Saturn.[5] V poradí tretia vyrobená fregata Admirál Golovko, ktorá bola spustená na vodu až v máji 2020, je už vybavená pohonom domácej proveniencie.[6]

Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]

Fregata triedy Admirál Gorškov meria na dĺžku 135 m a jej plný výtlak je 5400 ton. Veľkou inováciou oproti starším ruským vojenským plavidlám je použitie pohonu CODAG. Tento pohonný systém kombinuje dieselové motory (na úspornú plavbu nízkou rýchlosťou) a plynové turbíny, ktoré sa k dieselom pridávajú len pri potrebe vysokej rýchlosti (vtedy však výrazne narastá spotreba). U prvých dvoch vyrobených fregát (Admirál flotily Sovietskeho zväzu Gorškov a Admirál flotily Kasatonov) roztáčajú dvojicu lodných skrutiek jednotky M55MR od ukrajinskej firmy Zorja-Mašprojekt. Loď dokáže vyvinúť rýchlosť až 29 uzlov (55 km/h) a jej maximálny dosah je 4500 námorných míľ pri rýchlosti 14 uzlov.

Loď obsluhuje 180 námorníkov a na zadnej časti je letová paluba pre jeden vrtuľník Ka-27M.

Hlavňovú výzbroj tvorí 130 mm kanón A-192M s dĺžkou 54 kalibrov. Kanón má kadenciu 30 striel za minútu a môže v ňom byť použitá široká škála munície, pričom maximálny dostrel je 23 km. Pohotovostná zásoba v nabíjacom automate je 60 granátov. Kanón je umiestnený v stealth veži s námerom -12o až +75o. Pre policajné úlohy sú určené dva ručne ovládané policajné guľomety KPV kalibru 14,5 mm.

Proti pozemným a námorným cieľom sú fregaty vybavené 16 strelami Kalibr-NK alebo Oniks. Rakety Kalibr-NK vo verzii 3M54T sú schopné ničiť hladinové ciele na vzdialenosť väčšiu ako 300 km a vo verzii 3M14T môžu zasahovať pozemné ciele až na vzdialenosť 2 500 km. Rakety P-800 Oniks majú bojovú časť s hmotnosťou 300 kg a ich dolet je 800 km. V súčasnosti Rusko vyvíja novú hypersonickú strelu 3M22 Zirkon, ktorej rýchlosť by mala dosahovať mach 9 a dolet by mal byť väčší ako 500 km. Táto moderná raketa by v budúcnosti mala nahradiť strely Kaliber-NK a Oniks.

Ďalším zbraňovým systémom je Paket-NK, ktorý dokáže odpaľovať torpéda kalibru 324 mm. Torpéda MTT majú efektívny dosah do 10 km a antitorpéda M-15 majú dosah 100−800 m.

Protivzdušnú obranu zabezpečuje systém 3K96-2 Poliment-Redut.[7] Ten dokáže používať celú škálu protilietadlových rakiet s dosahom od 10 km až po 150 km. Palebný priemer je 32 rakiet stredného a dlhého dosahu (9M96), ktoré môžu pôsobiť proti vzdušným cieľom až do vzdialenosti 150 km a 128 rakiet krátkeho dosahu (9M100), ktoré majú dolet 15 km. Rádiolokačný systém Poliment je schopný na vzdialenosť 200 km sledovať až 200 cieľov a na 16 z nich navádzať rakety.[8]

Fregaty[upraviť | upraviť zdroj]

Poradové číslo Meno Palubné číslo Výrobné číslo Začiatok výstavby Spustenie na vodu V službe Flotila Stav
1 Admirál flotily Sovietskeho zväzu Gorškov 417 921 01.02.2006 29.10.2010 26.07.2018 Severomorská flotila v službe
2 Admirál flotily Kasatonov 431 922 26.11.2009 12.12.2014 15.07.2020 Severomorská flotila v službe
3 Admirál Golovko 454 923 01.02.2012 22.05.2020 12/2022 Severomorská flotila príprava na skúšky
4 Admirál flotily Sovietskeho zväzu Isakov 924 14.11.2013 2021 12/2023 Čiernomorská flotila vo výrobe
5 Admirál Ameľko 925 23.04.2019 2023 12/2025 Tichooceánska flotila vo výrobe
6 Admirál Čičagov 926 23.04.2019 2024 12/2026[9] Tichooceánska flotila vo výrobe
7 Admirál Jumašev 927 20.07.2020 Tichooceánska flotila vo výrobe
8 Admirál Spiridonov 928 20.07.2020 Tichooceánska alebo Čiernomorská flotila vo výrobe

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Russian Navy to get Project 22350 frigate Admiral Gorshkov in 2011
  2. пр.22350 - ADMIRAL GORSHKOV
  3. Всё о фрегатах проекта 22350
  4. Russia wraps up trials of Poliment-Redut SAM system on Project 22350 frigates
  5. Russian Navy Faces Surface Modernization Delays Without Ukrainian Engines, Officials Pledge to Sue
  6. Фрегат «Адмирал Головко». Что известно о российском морском газотурбинном двигателе?
  7. Проект 22350
  8. ВМФ России рвется на океанские просторы
  9. На Северной верфи рассказали о сроках сдачи новых фрегатов