Redaktor:Technik~skwiki/pieskovisko

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
RMS Queen Mary 2
Queen Mary 2 05 KMJ.jpg

Základné údaje
Flag of Bermuda.svg
Typ: Výletná loď
Majiteľ: Carnival Corporation & plc
Domovský prístav: Hamilton, (Bermuda)
Objednaná: 06. Nov. 2000
Začiatok stavby: 04. Jul 2003
Spustená na vodu: 2. december 2008[1]
Uvedená do služby: 20. november 2010
Panenská plavba: 1. december 2010[2]
Osud: V aktívnej službe
Cena: ca. 870 mil EUR
Technické dáta
Hrubá tonáž (BRT): 148.528 HT
Dĺžka: 345,03
Šírka: 471,15 m
Ponor: 9,75 m
Pohon: 4x stvorlistove lodne skrutky
6 Dieselelektricke generatory kazdy 16.800 kW
2 Plynove turbiny General Electric kazda 29.780 kW
Rýchlosť: 30 uzlov (55 km/h)
Dosah:
Posádka: 1253
Kapacita: 2592–3090
Queen Mary 2 v prístave Hamburg
Queen Mary 2 pripláva do Sydney
Queen Mary 2

RMS (Royal Mail Ship) Queen Mary 2 je luxusná osobná dopravná loď a zároveň vlajková loď spoločnosti Cunard Line (dcérska spoločnosť US koncernu Carnival). Pôvodne mala premávať na transatlantickej linke medzi Southamptnom a New Yorkom. Pomenovaná bola po škótskej kráľovnej Marii Stuartovej.

V čase spustenia na vodu 21. marca 2003 bola najdlhšou, najširšou a s výtlakom 151 400 GRT najväčšou osobnou loďou na svete. V apríli 2006 ju prekonala Freedom of the Seas spoločnosti Royal Caribbean s výtlakom 154 407 GRT, ktorá ale bola o 7 m kratšia (338 m). Dnes už sú obidve prekonané sesterskými loďami Oasis of the Seas a Allure of the Seas, ktoré s výtlakom 225 282 GRT a dĺžkou 360 m dokážu prepraviť dvojnásobok pasažierov a členov posádky.

Interiér[upraviť | upraviť kód]

Loď, ktorá dokáže prepraviť 2 620 (max 3056) cestujúcich a 1 253 členov posádky a ktorá stála 460 miliónov britských libier, prekypuje luxusom. Cestujúci majú k dispozícii päť bazénov, knižnicu s 8 500 knihami, bežeckú trať či vinnú pivnicu s 343 druhmi vína. K dispozícii je niekoľko druhov kajút, tie najdrahšie stoja na týždeň až 1,6 miliónov korún.

Konštrukcia[upraviť | upraviť kód]

Roku 1998 vznikol plán na výstavbu najväčšej a najmodernejšej dopravnej lode na svete, ktorá mala nahradiť loď Queen Mary. Práce na lodi trvali až do roku 2004, kedy boli ale dokončovacie práce poznamenané tragédiou, pri ktorej zomrelo pätnásť ľudí.

Technické údaje[upraviť | upraviť kód]

Referencie[upraviť | upraviť kód]

  1. STX Europe laid keel of Allure of the Seas [online]. Cruise Business Review, 2. december 2008, [cit. 2008-12-02]. Dostupné online.
  2. HESLIN, Rebecca. Royal Caribbean pushes up Allure's debut again. USA Today, 30. marec 2010. Dostupné online [cit. 2010-11-01].

Iné projekty[upraviť | upraviť kód]