Oxid dusičitý: Rozdiel medzi revíziami
→Vplyv na živý organizmus: +akútna inhalačná toxicita |
d pravopis |
||
Riadok 20: | Riadok 20: | ||
==Vplyv na živý organizmus== |
==Vplyv na živý organizmus== |
||
Pôsobí dráždivo na sliznice dýchacích ciest a znižuje ich obranyschopnosť proti infekciám. Od istých koncentrácii (ca. od 100 - 200 mg.m<sup>-3</sup> |
Pôsobí dráždivo na sliznice dýchacích ciest a znižuje ich obranyschopnosť proti infekciám. Od istých koncentrácii (ca. od 100 - 200 mg.m<sup>-3</sup> počas niekoľkých minút) spôsobuje inhalačné otravy spojené s [[pľúcny edém|toxickým opuchom pľúc]], ktoré pri ťažkom priebehu môžu byť smrteľné. |
||
==Zdroje== |
==Zdroje== |
Verzia z 21:21, 25. jún 2007
Oxid dusičitý (NO2) je žltohnedý, agresívny, jedovatý plyn. V ovzduší patrí k plynom, ktoré spôsobujú kyslé dažde a smog. Uvoľňuje sa rozkladom kyseliny dusičnej. Je jedným z piatich oxidov dusíka.
Oxid dusičitý a oxid dusnatý sú medziprodukty pri výrobe kyseliny dusičnej. Jeho molárna hmotnosť je 46.
Rozpúšťaním oxidu dusičitého vo vode vzniká kyselina dusičná:
- 3 NO2 + H2O → 2 HNO3 + NO
Nežiaduci výskyt
V technických zariadeniach, v ktorých dochádza k spaľovaniu vo vzduchu za vysokých teplôt, vzniká oxid dusičitý ako nežiadúci sprievodný produkt.
V (1) sú popísané tri mechanizmy vzniku
- Pri vysokých teplotách spaľovania vznikajú následkom disociácie molekúl O2 (kyslíka)a N2 (dusíka) samostatné atómy, ktoré sa následne zlučujú do oxidov dusíka.
- Produktmi chemických reakcií spaľovania vo vrstvách s nedostatkom kyslíka sú radikály uhľovodíkov, ktoré s molekulami dusíka vytvárajú kyanidy. Z nich sa vedľajšími reakciami vytvárajú oxidy dusíka.
- Z paliva, pri výrobe ktorého sa použil dusík sa uvoľňujú aj pri relatívne nízkych teplotách spaľovania oxidy dusíka.ž
Vplyv na živý organizmus
Pôsobí dráždivo na sliznice dýchacích ciest a znižuje ich obranyschopnosť proti infekciám. Od istých koncentrácii (ca. od 100 - 200 mg.m-3 počas niekoľkých minút) spôsobuje inhalačné otravy spojené s toxickým opuchom pľúc, ktoré pri ťažkom priebehu môžu byť smrteľné.
Zdroje
(1) Zelenka P., Burgler L., Herzog P.L., Winklhofer E., Cartellieri W.P. : NOx Reduction Strategies for DI Diesel Engines. SAE paper 920470. International Congress and Exposition, Feb.1992.(in) Diesel Particulate Emissions: Measurement Techniques, Fuel Effects and Control Technology PT-42, (ed.) Johnson J.H., SAE,Inc Warrendale,PA USA,1992.