Letún: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
obrázok |
|||
| Riadok 13: | Riadok 13: | ||
** pristávacie zariadenie |
** pristávacie zariadenie |
||
* '''[[Hnacia jednotka lietadla|hnacia jednotka]]''' |
* '''[[Hnacia jednotka lietadla|hnacia jednotka]]''' |
||
* '''[[Avionika| |
* '''[[Avionika|avionika]]''' |
||
==Referencie== |
==Referencie== |
||
Verzia z 09:27, 5. december 2007
Letúň je motorové lietadlo ťažšie ako vzduch pri ktorom vztlak potrebný na let vyvolávajú aerodynamické sily na nosných plochách, v danej konfigurácii nepohyblivých oproti lietadlu Šablóna:Ppč. Patria sem aj letúne s meniteľnou geometriou krídel, pretože pohyb krídla sa nekoná na vyvolanie vztlaku.
Vztlak vyvolaný počas letu je niekoľkonásobne väčší ako odpor, vďaka čomu je prevádzka letúňov relatívne ekonomická. Zároveň môžu letúne lietať rýchlosťami mimo dosahu iných lietadiel a majú dostatočne veľkú prepravnú kapacitu.
Systémy letúňa
- drak – tvorí základnú konštrukciu obsahujúcu:
- nosnú sústavu
- trup
- chvostové plochy
- riadenie
- pristávacie zariadenie
- hnacia jednotka
- avionika
Referencie
- Šablóna:Ppč2 Beňo, L.: Lietadlá, Alfa, Bratislava, 1988
|
Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |