Rebrinový rám: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verzia z 18:42, 3. september 2006

Rebrinový rám označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými „stupienkami“.

Známy je najmä ako druh konštrukcie automobilov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, protože slúžia na vlečenie alebo ťahanie.

Tento článok týkajúci sa techniky je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš.

Verzia z 10:31, 25. júl 2006 upraviť Sisua (diskusia \| príspevky) 4 968 editací d +link ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 18:42, 3. september 2006 upraviť vrátiť IW-BOT (diskusia \| príspevky) Boti 83 783 editací d robot: štylistické, typografické a kódové korekcie Ďalšia úprava →
Riadok 1:		Riadok 1:
	'''Rebrinový rám''' označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými ~~"stupienkami"~~.		'''Rebrinový rám''' označuje konštrukcie s črtami rebríka, teda dve pozdĺžne tyče sú spojené viacerými „stupienkami“.

	Známy je najmä ako druh konštrukcie [[automobil]]ov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, protože slúžia na vlečenie alebo ťahanie.		Známy je najmä ako druh konštrukcie [[automobil]]ov. Tu ho tvoria dva hlavné obdĺžniky s profilmi I, L alebo U spojené niekoľkými priečkami. Prvá a posledná priečka sú spravidla silnejšie a pevnejšie, protože slúžia na vlečenie alebo ťahanie.