Aérospatiale Alouette III

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Aérospatiale SA-316B Alouette III
Aerospatiale SA-316B Alouette III AN0678241.jpg
Aérospatiale SA-316B Alouette III.Prototyp SE 3160 Alouette III, prvýkrát vzlietol 28. februára 1959
Typ ľahký viacúčelový úžitkový vrtuľník
Výrobca Francúzsko Sud-Aviation, Aerospatiale
Európska únia Eurocopter
Prvý let 28. augusta 1979
Charakter v prevádzke
Varianty SA316A, SA316B, HAL Chetak, IAR 316, SA319B, SA316C, G-Car a K-Car, IAR 317 Skyfox a Atlas XH-1 Alpha[1].

Aérospatiale SA-316B Alouette III je jednomotorový sedemmiestny ľahký úžitkový vrtuľník vyvinutý francúzskym výrobcom Sud-Aviation, neskôr Aérospatiale, dnes EADS a Eurocopter. SA-316B je nástupcom Alouette II. SA-316B bol uznávaný pre svoje schopnosti a prispôsobivosť pri záchrane v horách a bol používaný pre širokú škálu úžitkových úloh, rovnako i mnohých vojenských aplikácií.[1]

Vývoj a história[upraviť | upraviť zdroj]

Prototyp SE 3160 Alouette III, prvýkrát vzlietol 28. februára 1959. Výroba SA 316A (SE 3160) sa začala v roku 1961 a pokračovala až do roku 1968, keď ho nahradil SA 316B. Na francúzskej montážnej linke bolo vyrobených 1437 kusov. Posledný Alouette III od firmy Aérospatiale bol dodaný v roku 1985.

Ľahký dopravný a viacúčelový vrtuľník Aérospatiale SA - 316 Alouette III je väčší a veľmi úspešný nástupca SE - 313b Alouette II. Na rozdiel od svojho predchodcu, má vylepšenú konštrukciu, lepší výstroj a uzavretý trup s konzolami. Kabína je priestranná a môže prepraviť väčší náklad. Alouette III je najúspešnejší z celej rodiny vrtuľníkov Alouette.

Jeden z prvých Alouette III so siedmimi ľuďmi na palube v júli 1960 dosiahol výšku 4810 metrov vo francúzskych Alpách a pristál a blízko Mont Blancu. V novembri 1960 rovnaký vrtuľník dosiahol ešte väčší úspech - s dvoma ľuďmi a užitočným zaťažením 250 kg dosiahol výšku 6004 metrov v Himalájach.

Alouette III bol používaný v civilnom i vojenskom sektore. Používali ho na monitorovanie lesných požiarov, kontrolu nadzemného elektrického vedenia, letecké fotografovanie a na geologický prieskum. Vojenská verzia využívala vysoko citlivé zbrane a radar. Alouette III mal vynikajúcu ovládateľnosť a vysokú stabilitu letu v nízkej nadmorskej výške. Patrí do skupiny najúspešnejších vrtuľníkov vôbec postavených vo Francúzsku. Viac ako 500 kusov bolo vyrobených v licencii v Rumunsku, Indii a vo Švajčiarsku.[2]

Technické údaje SA 316B Alouette III[upraviť | upraviť zdroj]

Technické údaje sú platné pre vrtuľník, ktorý lietal v Slovenskej republike pri záchranných prácach s Horskou službou TANAP a neskôr bol v službách Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby, ktorú prevádzkovala popradská spoločnosť Air - Transport Europe.

Vrtuľník Aérospatiale SA-316B Alouette III zachraňoval pri nehodách, prevážal pacientov do nemocníc a zachraňoval turistov v slovenských horách
  • Posádka: 1 pilot alebo 2 piloti a záchranný tým
  • Priemer rotora: pravotočivý trojlistový 11,02 m
  • Vrtuľka: tlačná trojlistová
  • Dĺžka trupu: 12,94 m
  • Spotreba: 200l/h JET A1
  • Celková dĺžka: 12,82 m
  • Výška: 3 m
  • Pohonná jednotka: 1x Turbomeca Artouste IIIB, turbohriadeľový
  • Vzletový výkon: 542HP
  • Navijak pneumatický: 175 kg
  • Použiteľná dĺžka lanka navijaka: 24 m
  • Podves: maximálny hmotnosť bremena 750 kg

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

  • Maximálna rýchlosť: 210 km/h
  • Cestovná rýchlosť: 185 km/h
  • Maximálny dostup: 6500 m

[3]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. . Dostupné online.
  2. . Dostupné online.
  3. Svetoň Pavol: Vrtuľníky nad Tatrami, Vydavateľstvo Maticke slovenskej, 2009

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]