Gloster Gladiator

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
(Presmerované z Sea Gladiator)
Gloster Gladiator

Gloster Gladiator vo farbách RAF
Typbojové lietadlo a stíhačka
VýrobcaGloster Aircraft Company, Ltd.
KonštruktérHenry Phillip Folland
Prvý let12. septembra 1934
Zavedený23. februára 1937
Vyradený1953 (Portugalsko)
Charaktervyradené
Hlavný používateľ
Kráľovské letectvo

Fleet Air Arm Čínske nacionalistické letectvo Fínske letectvo Nórska armádna letecká služba

Egyptské kráľovské letectvo
Vyrobených747

Gloster Gladiator bolo britské dvojplošné stíhacie lietadlo. Predstavuje poslednú dvojplošnú stíhačku Royal Air Force, ktorá slúžila počas druhej svetovej vojny.[1]

Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]

Lietadlo Gloster Gladiator vyvinula spoločnosť Gloster Aircraft Compani na požiadavky špecifikácie F.7/30, ktorá požadovala lietadlo schopné dosiahnuť rýchlosť aspoň 400 km/h (250 mph). Prototyp lietadla Gloster Gladiator pod označením SS.37 a prvý krát vzlietol 12. Septembra 1934 s pilotom Gerrym Sayerom a s motorom Bristol Mercury IV bola zaznamenaná max rýchlosť 379 km/h (236 mph). Prvý prototyp Gloster Gladiator mal otvorení kokpit, zatiaľ čo neskoršie lietadlá Gloster Gladiator boli vybavené uzavretým posuvným prekrytom kabíny.[1][2]

Prevádzková história[upraviť | upraviť zdroj]

Sedem gladiátorov z 3. perute RAF vo voľnej formácii.

Gloster Gladiator vstúpil do služby v roku 1937. Dvojplošná konštrukcia bola v tejto dobe už koncepčne prekonaná. Už o dva roky neskôr bol tento typ zastaraný a postupne vyradený z prevádzky. Po vypuknutí druhej svetovej vojny, bol Gloster Gladiator nasadený počas francúzskej a nórskej kampane v roku 1940.

Fínske letectvo používalo tiež lietadlá Gloster Gladiator počas zimnej vojny.[2]

Známe je nasadenie počas obliehania Malty, kedy v určitom období bránili ostrov iba 3 disponibilné stroje Gloster Sea Gladiator.[3]

Varianty[upraviť | upraviť zdroj]

Názov Popis
Gloster SS.37 Prototyp.
Gloster Gladiator I Typ s motorom Bristol Mercury IX.
Gloster Gladiator II Typ s motorom Bristol Mercury VIIIA.
Sea Gladiator Upravený Gloster Gladiator II[1]

Špecifikácia (Mk. II)[upraviť | upraviť zdroj]

Gloster Gladiator Mk. l

Všeobecné charakteristiky

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Rozpätie: 9,8 m
  • Dĺžka: 8,2 m
  • Výška: 3,52 m
  • Nosná plocha: 29,9 m²
  • Plošné zaťaženie: kg/m²
  • Hmotnosť prázdneho lietadla: 1562 kg
  • Vzletová hmotnosť: 2206 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchom chladený, preplňovaný, hviezdicový deväťvalec Bristol Mercury VIIIAS
  • Výkon pohonnej jednotky: 850 k (630 kW )[4]
Kostra lietadla Gloster Gladiator

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

  • Maximálna rýchlosť: 414 km/h vo výške 4500 m
  • Dolet: 710 km
  • Dostup: 11 570 m
  • Stúpavosť: 11,2 m/s[4]

Výzbroj[upraviť | upraviť zdroj]

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. ↑ a b c www.baesystems.com, [cit. 2024-04-05]. Dostupné online.
  2. ↑ a b Gloster Gladiator | Classic Warbirds [online]. www.classicwarbirds.co.uk, [cit. 2024-04-05]. Dostupné online.
  3. ↑ VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla (1939 - 45 ; Velká Británie - Německo). [s.l.] : Nakladat. Votobia, 1997. 110 s. ISBN 978-80-7198-260-9.
  4. ↑ a b c BARNES, C. H.. Gloster Aircraft Since 1917. Derek N. James. Putnam, London, 1971. Illustrated. 446 pp. £5.50.. The Aeronautical Journal, 1971-10, roč. 75, čís. 730, s. 743–743. Dostupné online [cit. 2024-04-05]. ISSN 0001-9240. DOI: 10.1017/s0001924000046649.

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Gloster_Gladiator&oldid=7830672“