Lusitania (parník): Rozdiel medzi revíziami

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Interaktívne prechádzať históriu
← Predchádzajúca úpravaĎalšia úprava →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálneWikitext
d pridaná Kategória:Parníky pomocou použitia HotCat
typografia
Riadok 33: Riadok 33:
Cestujúci:<br />1. trieda: 522<br />2. trieda: 460<br />3. trieda: 1 186
Cestujúci:<br />1. trieda: 522<br />2. trieda: 460<br />3. trieda: 1 186
}}
}}
'''Lusitania''' bol luxusný zaoceánsky parník (R.M.S. - ''Royal Mail Ship''), vlastnený [[Cunard Line]] a postavený v rokoch 1904{{--}}[[1907]] v lodenici John Brown & amp; Company v [[Škótsko|škótskom]] [[Clydebank]]u. Loď bola pomenovaná podľa rímskej provincie Lusitania, ktorá je dnes súčasťou [[Portugalsko|Portugalska]]. Počas [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] bola [[7. máj]]a [[1915]] torpédovaná nemeckou [[ponorka|ponorkou]] ''U-20''. Incident, ktorý si vyžiadal až 1 198 životov, sa odohral 18 kilometrov od [[Írsko|írskeho]] [[Old Head of Kinsale]], loď sa potopila počas osemnástich minút. Potopenie lode vyvolalo verejné odsúdenie Nemecka a bolo využívané v rámci americkej vojnovej [[Propaganda|propagandy]].
'''Lusitania''' bol luxusný zaoceánsky parník (R.M.S.{{--}}''Royal Mail Ship''), vlastnený [[Cunard Line]] a postavený v rokoch 1904{{--}}[[1907]] v lodenici John Brown & Company v [[škótsko]]m [[Clydebank]]u. Loď bola pomenovaná podľa rímskej provincie Lusitania, ktorá je dnes súčasťou [[Portugalsko|Portugalska]]. Počas [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] bola [[7. máj]]a [[1915]] torpédovaná nemeckou [[ponorka|ponorkou]] ''U-20''. Incident, ktorý si vyžiadal až 1 198 životov, sa odohral 18 kilometrov od [[Írsko|írskeho]] [[Old Head of Kinsale]], loď sa potopila počas osemnástich minút. Potopenie lode vyvolalo verejné odsúdenie Nemecka a bolo využívané v rámci americkej vojnovej [[Propaganda|propagandy]].


== Konštrukcia ==
== Konštrukcia ==
[[Súbor:Lusitania_launch.jpg|vľavo|náhľad|Spustenie Lusitanie na vodu]]
[[Súbor:Lusitania_launch.jpg|vľavo|náhľad|Spustenie Lusitanie na vodu]]
[[Súbor:Deck_plans.jpg|vľavo|náhľad|Schéma jednotlivých palúb lode]]
[[Súbor:Deck_plans.jpg|vľavo|náhľad|Schéma jednotlivých palúb lode]]
Lusitania aj jej sesterská loď [[Mauretania (parník)|''Mauretania'']] boli postavené za pomoci [[Britská admiralita|britskej Admirality]], ktorá Cunard Line poskytla cez 2&nbsp;500&nbsp;000 [[Anglická libra|libier]] výmenou za to, že v prípade vstupu [[Spojené kráľovstvo|Veľkej Británie]] do vojny, budú obe lode poskytnuté [[Royal Navy]] k prestavbe na pomocné krížniky.
Lusitania aj jej sesterská loď [[Mauretania (parník)|''Mauretania'']] boli postavené za pomoci [[Britská admiralita|britskej Admirality]], ktorá Cunard Line poskytla cez 2 500 000 [[Anglická libra|libier]] výmenou za to, že v prípade vstupu [[Spojené kráľovstvo|Spojeného kráľovstva]] do vojny, budú obe lode poskytnuté [[Royal Navy]] k prestavbe na pomocné krížniky.


Obe lode, hoci mali trochu rozdielny pohon (''Mauretania'' bola o pol [[Námorný uzol|uzla]] rýchlejšia), boli poháňané štyrmi skrutkami priamo napojenými na [[Parná turbína|parné turbíny]]. Dosahovali rýchlosť cca 28 uzlov. V [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojne]] mali byť zabavené Admiralitou, ale nestalo sa tak. Iba ''Mauretania'' bola neskôr zabavená a slúžila ako nemocničná loď (po vojne sa vrátila do služieb lodiarskej spoločnosti Cunard a v roku [[1935]] bola rozobraná).
Obe lode, hoci mali trochu rozdielny pohon (''Mauretania'' bola o pol [[Námorný uzol|uzla]] rýchlejšia), boli poháňané štyrmi skrutkami priamo napojenými na [[Parná turbína|parné turbíny]]. Dosahovali rýchlosť cca 28 uzlov. V [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojne]] mali byť zabavené Admiralitou, ale nestalo sa tak. Iba ''Mauretania'' bola neskôr zabavená a slúžila ako nemocničná loď (po vojne sa vrátila do služieb lodiarskej spoločnosti Cunard a v roku [[1935]] bola rozobraná).


== Služba ==
== Služba ==
V rokoch 1907 až 1909 sa ''Lusitania'' stala päťnásobným držiteľom [[Modrá stuha Atlantiku|Modrej stuhy Atlantiku]]. Za prvej svetovej vojny i&nbsp;naďalej slúžila ako pasažierska loď.
V rokoch 1907 až 1909 sa ''Lusitania'' stala päťnásobným držiteľom [[Modrá stuha Atlantiku|Modrej stuhy Atlantiku]]. Za prvej svetovej vojny i naďalej slúžila ako pasažierska loď.


== Potopenie Lusitanie ==
== Potopenie Lusitanie ==
Dňa [[1. máj]]a [[1915]] ''Lusitania'' opustila [[New York (mesto)|New York]]. Dňa [[7. máj]]a o 13:30, týždeň po opustení [[New York (mesto)|New Yorku]], bola na svojej ceste do [[Liverpool]]u torpédovaná nemeckou [[Ponorka|ponorkou]] [[U-20]]. Po zásahu jedným [[torpédo]]m (občas sa mylne uvádzalo dvoma - zrejme v dôsledku prekvapivo rýchleho potopenia počas 18 minút) sa Lusitania prevrátila a s veľkými stratami na životoch potopila. Celkom pri potopení zahynulo 1 198 osôb.
Dňa [[1. máj]]a [[1915]] ''Lusitania'' opustila [[New York (mesto)|New York]]. Dňa [[7. máj]]a o 13:30, týždeň po opustení [[New York (mesto)|New Yorku]], bola na svojej ceste do [[Liverpool]]u torpédovaná nemeckou [[Ponorka|ponorkou]] [[U-20]]. Po zásahu jedným [[torpédo]]m (občas sa mylne uvádzalo dvoma - zrejme v dôsledku prekvapivo rýchleho potopenia počas 18 minút) sa Lusitania prevrátila a s veľkými stratami na životoch potopila. Celkom pri potopení zahynulo 1 198 osôb.


Pasažieri boli od cesty odrádzaní inzerátom<ref>http://www.firstworldwar.com/features/lusitania.htm</ref> z 22. apríla 1915, ktorý varoval, že medzi Veľkou Britániou a Nemeckom existuje vojnový stav a loď môže byť v britských vodách potopená. Toto upozornenie vydala samotná nemecká ambasáda vo [[Washington]]e.
Pasažieri boli od cesty odrádzaní inzerátom<ref>http://www.firstworldwar.com/features/lusitania.htm</ref> z 22. apríla 1915, ktorý varoval, že medzi Spojeným kráľovstvom a Nemeckom existuje vojnový stav a loď môže byť v britských vodách potopená. Toto upozornenie vydala samotná nemecká ambasáda vo [[Washington]]e.


Podobne ako počas predchádzajúcich plavieb, aj počas tej poslednej prevážala Lusitania muníciu do ručných zbraní, ktorej prítomnosť bola uvedená aj v zozname prepravovaného tovaru, ale žiadne výbušniny.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = LUSITANIA WAS UNARMED; Collector Malone Says She Was Examined Before Sailing. DENIAL BY CUNARD MEN Never Carried a Gun and Never Was in British Admiralty Service. 'HELPLESS AS A FERRY BOAT' Munitions of War on Board Non-Explosive and Carried as Regular Commerce. ROBERTS EXPLAINS FLAGS Carried Only the Pennant of a Merchantman and the Usual House Mail Insignia. | url = http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?_r=1&res=9C05E1D9123FE233A25753C1A9639C946496D6CF | vydavateľ = query.nytimes.com | dátum vydania = 1915-05-10 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = Česká televize | odkaz na autora = | titul = Potopení Lusitanie - jeden z milníků první světové války | url = http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/1526684-potopeni-lusitanie-jeden-z-milniku-prvni-svetove-valky | vydavateľ = ceskatelevize.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref> Nemecká strana kvôli tejto skutočnosti poukazovala na Lusitaniu ako na legitímny cieľ, zároveň však mylne tvrdila, že loď bola vyzbrojená.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = SINKING JUSTIFIED, SAYS DR. DERNBURG; Lusitania a "War Vessel," Known to be Carrying Contraband, Hence Search Was Not Necessary. | url = http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9E0CE4DE1F3EE733A0575AC0A9639C946496D6CF | vydavateľ = query.nytimes.com | dátum vydania = 1915-05-09 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref>
Podobne ako počas predchádzajúcich plavieb, aj počas tej poslednej prevážala Lusitania muníciu do ručných zbraní, ktorej prítomnosť bola uvedená aj v zozname prepravovaného tovaru, ale žiadne výbušniny.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = LUSITANIA WAS UNARMED; Collector Malone Says She Was Examined Before Sailing. DENIAL BY CUNARD MEN Never Carried a Gun and Never Was in British Admiralty Service. 'HELPLESS AS A FERRY BOAT' Munitions of War on Board Non-Explosive and Carried as Regular Commerce. ROBERTS EXPLAINS FLAGS Carried Only the Pennant of a Merchantman and the Usual House Mail Insignia. | url = http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?_r=1&res=9C05E1D9123FE233A25753C1A9639C946496D6CF | vydavateľ = query.nytimes.com | dátum vydania = 1915-05-10 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = Česká televize | odkaz na autora = | titul = Potopení Lusitanie - jeden z milníků první světové války | url = http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/1526684-potopeni-lusitanie-jeden-z-milniku-prvni-svetove-valky | vydavateľ = ceskatelevize.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref> Nemecká strana kvôli tejto skutočnosti poukazovala na Lusitaniu ako na legitímny cieľ, zároveň však mylne tvrdila, že loď bola vyzbrojená.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = SINKING JUSTIFIED, SAYS DR. DERNBURG; Lusitania a "War Vessel," Known to be Carrying Contraband, Hence Search Was Not Necessary. | url = http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9E0CE4DE1F3EE733A0575AC0A9639C946496D6CF | vydavateľ = query.nytimes.com | dátum vydania = 1915-05-09 | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-01-21 | miesto = | jazyk = }}</ref>


Smrť toľkých cestujúcich (z ktorých bolo 128 Američanov) zdvihla u svetovej verejnosti vlnu antipatie voči Nemecku a prispela k vstupu [[USA|Spojených štátov]] do [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] po boku [[Dohoda (prvá svetová vojna)|štátov Dohody]].
Smrť toľkých cestujúcich (z ktorých bolo 128 Američanov) zdvihla u svetovej verejnosti vlnu antipatie voči Nemecku a prispela k vstupu [[USA|Spojených štátov]] do [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] po boku [[Dohoda (prvá svetová vojna)|štátov Dohody]].

[[Súbor:The_Lusitania_at_end_of_record_voyage_1907_LC-USZ62-64956.jpg|náhľad|Rok 1907 - Lusitania po rekordnej ceste]]
[[Súbor:The_Lusitania_at_end_of_record_voyage_1907_LC-USZ62-64956.jpg|náhľad|Rok 1907 - Lusitania po rekordnej ceste]]


Riadok 60: Riadok 59:


== Iné projekty ==
== Iné projekty ==
{{projekt}}
* {{Commonscat|Lusitania (ship, 1907)|RMS Lusitania}}


== Externé odkazy ==
== Externé odkazy ==
* [http://www.abchistory.cz/potopeni-parniku-lusitania.htm Zánik anglického dopravného parníka Lusitania], dobová svedectvo
* [http://www.abchistory.cz/potopeni-parniku-lusitania.htm Zánik anglického dopravného parníka Lusitania], dobové svedectvo
* [http://www.stream.cz/katastrofy/811622-potopeni-parniku-lusitania-1915 Potopenie parníka Lusitania - 1915]
* [http://www.stream.cz/katastrofy/811622-potopeni-parniku-lusitania-1915 Potopenie parníka Lusitania - 1915]


== Zdroj ==
== Zdroj ==
*{{Preklad|cs|RMS Lusitania|14156537}}
{{Preklad|cs|RMS Lusitania|14156537}}


{{DEFAULTSORT:Lusitania}}


[[Kategória:Osobné lode]]
[[Kategória:Osobné lode]]

Verzia z 21:52, 21. január 2017

Lusitania
Lusitania pláva do New Yorku na konci panenskej plavby 13. septembra 1907

Lusitania pláva do New Yorku na konci panenskej plavby 13. septembra 1907

Základné údaje
Lusitania pláva do New Yorku na konci panenskej plavby 13. septembra 1907
Typ: zaoceánsky parník
Trieda: Olympic
Majiteľ: Cunard Line
Domovský prístav: Spojené kráľovstvo Liverpool, Spojené kráľovstvo
Objednaná: John Brown & Co. Ltd, Clydebank, Škótsko
Začiatok stavby: 16. júna 1904
Spustená na vodu: 7. júna 1906
Panenská plavba: 7. septembra 1907
Osud: potopený 7. mája 1915
nemeckou ponorkou U-20
Poloha vraku: 51°25′00″S 8°33′00″Z / 51,416667°S 8,55°Z / 51.416667; -8.55
Sesterské lode: Mauretania
Technické dáta
Hrubá tonáž (BRT): 31 550 BRT
Výtlak: 44 060 ton
Dĺžka: 239,9 m
Šírka: 26,5 m
Ponor:
Pohon: 25 parných kotlov
4 parné turbíny
76 000 hp (56,67 MW)
Palivo: uhlie
Rýchlosť: Cestovná: 25 uzlov (46,3 km/h)
Maximálna: 24 uzlov (44 km/h)
Dosah: neznámy
Posádka: 850
Kapacita: Cestujúci a posádka
(plne naložený): 2 198

Cestujúci:
1. trieda: 522
2. trieda: 460
3. trieda: 1 186

Lusitania bol luxusný zaoceánsky parník (R.M.S. – Royal Mail Ship), vlastnený Cunard Line a postavený v rokoch 1904 – 1907 v lodenici John Brown & Company v škótskom Clydebanku. Loď bola pomenovaná podľa rímskej provincie Lusitania, ktorá je dnes súčasťou Portugalska. Počas prvej svetovej vojny bola 7. mája 1915 torpédovaná nemeckou ponorkou U-20. Incident, ktorý si vyžiadal až 1 198 životov, sa odohral 18 kilometrov od írskeho Old Head of Kinsale, loď sa potopila počas osemnástich minút. Potopenie lode vyvolalo verejné odsúdenie Nemecka a bolo využívané v rámci americkej vojnovej propagandy.

Konštrukcia

Spustenie Lusitanie na vodu
Schéma jednotlivých palúb lode

Lusitania aj jej sesterská loď Mauretania boli postavené za pomoci britskej Admirality, ktorá Cunard Line poskytla cez 2 500 000 libier výmenou za to, že v prípade vstupu Spojeného kráľovstva do vojny, budú obe lode poskytnuté Royal Navy k prestavbe na pomocné krížniky.

Obe lode, hoci mali trochu rozdielny pohon (Mauretania bola o pol uzla rýchlejšia), boli poháňané štyrmi skrutkami priamo napojenými na parné turbíny. Dosahovali rýchlosť cca 28 uzlov. V prvej svetovej vojne mali byť zabavené Admiralitou, ale nestalo sa tak. Iba Mauretania bola neskôr zabavená a slúžila ako nemocničná loď (po vojne sa vrátila do služieb lodiarskej spoločnosti Cunard a v roku 1935 bola rozobraná).

Služba

V rokoch 1907 až 1909 sa Lusitania stala päťnásobným držiteľom Modrej stuhy Atlantiku. Za prvej svetovej vojny i naďalej slúžila ako pasažierska loď.

Potopenie Lusitanie

Dňa 1. mája 1915 Lusitania opustila New York. Dňa 7. mája o 13:30, týždeň po opustení New Yorku, bola na svojej ceste do Liverpoolu torpédovaná nemeckou ponorkou U-20. Po zásahu jedným torpédom (občas sa mylne uvádzalo dvoma - zrejme v dôsledku prekvapivo rýchleho potopenia počas 18 minút) sa Lusitania prevrátila a s veľkými stratami na životoch potopila. Celkom pri potopení zahynulo 1 198 osôb.

Pasažieri boli od cesty odrádzaní inzerátom[1] z 22. apríla 1915, ktorý varoval, že medzi Spojeným kráľovstvom a Nemeckom existuje vojnový stav a loď môže byť v britských vodách potopená. Toto upozornenie vydala samotná nemecká ambasáda vo Washingtone.

Podobne ako počas predchádzajúcich plavieb, aj počas tej poslednej prevážala Lusitania muníciu do ručných zbraní, ktorej prítomnosť bola uvedená aj v zozname prepravovaného tovaru, ale žiadne výbušniny.[2][3] Nemecká strana kvôli tejto skutočnosti poukazovala na Lusitaniu ako na legitímny cieľ, zároveň však mylne tvrdila, že loď bola vyzbrojená.[4]

Smrť toľkých cestujúcich (z ktorých bolo 128 Američanov) zdvihla u svetovej verejnosti vlnu antipatie voči Nemecku a prispela k vstupu Spojených štátov do prvej svetovej vojny po boku štátov Dohody.

Rok 1907 - Lusitania po rekordnej ceste

Referencie

  1. ↑ http://www.firstworldwar.com/features/lusitania.htm
  2. ↑ LUSITANIA WAS UNARMED; Collector Malone Says She Was Examined Before Sailing. DENIAL BY CUNARD MEN Never Carried a Gun and Never Was in British Admiralty Service. 'HELPLESS AS A FERRY BOAT' Munitions of War on Board Non-Explosive and Carried as Regular Commerce. ROBERTS EXPLAINS FLAGS Carried Only the Pennant of a Merchantman and the Usual House Mail Insignia. [online]. query.nytimes.com, 1915-05-10, [cit. 2017-01-21]. Dostupné online.
  3. ↑ Česká televize. Potopení Lusitanie - jeden z milníků první světové války [online]. ceskatelevize.cz, [cit. 2017-01-21]. Dostupné online.
  4. ↑ SINKING JUSTIFIED, SAYS DR. DERNBURG; Lusitania a "War Vessel," Known to be Carrying Contraband, Hence Search Was Not Necessary. [online]. query.nytimes.com, 1915-05-09, [cit. 2017-01-21]. Dostupné online.

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku RMS Lusitania na českej Wikipédii.

Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Lusitania_(parník)&oldid=6429773“