Električky LHB série 165 – 179 (Štetín)
| LHB | |
 | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | LHB |
| Výrobca | Linke-Hofmann-Busch |
| Rok výroby | 1930 |
| Počet vyrobených kusov | 15 |
| Modernizácia v rokoch | 1959–1960 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 10 500 mm |
| Šírka | 2 200 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 700 kg |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 24 |
| Miest na státie | 42 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 2×46 kW |
| Napájacie napätie | 550 V DC |
 multimediálny obsah na Commons | |
Električky LHB série 165 – 179 sú typ dvojnápravovej obojsmernej električky, vyrobenej podnikom Linke-Hofmann-Busch v roku 1930 pre Štetínskú spoločnosť pouličných dráh. Tieto vozne znamenali pre štetínskú mestskú hromadnú dopravu rozšírenie vozového parku elektrickej dráhy. Celkom vzniklo 15 vozňov tohto typu.[1]
Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]
Vozeň LHB bol obojsmerný dvojnápravový motorový električkový vozeň s odporovou výzbrojou. Stredná časť vozňa s dvoma dverami na oboch stranách bola nízkopodlažná. Pojazd tvoril dvojnápravový podvozok s dvoma motormi o výkone 46 kW. Vozne LHB boli štandardne dodávané s pantografom. Napájacie napätie pre výzbroj činilo 550 V jednosmerného prúdu. Vozne boli prispôsobené pre prevádzku dvojvozových súprav v zložení motorový vozeň + vlečný vozeň (typu Wismar alebo Niesky). Pôvodne niesli krémový náter, ktorý bol po roku 1945 zmenený na bielo-červený.
Dodávky električiek[upraviť | upraviť zdroj]
| Súčasný štát | Mesto | Stránka | Typ | Roky dodávok | Počet vozňov | Evidenční čísla pri dodaní |
Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Poľsko
|
Štetín | stránka | LHB | 1930 | 15 | 165–179 | [1][2] |
Prevádzka[upraviť | upraviť zdroj]
Dodané a sprevádzkované boli v roku 1930, kedy získali číselnú sériu 165-179. Jazdili prevažne na linke 1. Po skončení druhej svetovej vojny boli električky ev. č. 165, 166, 168, 170, 173, 175 a 177 odovzdané do Poznane, kde boli označené ev. č. 9-15. V roku 1959 boli všetky poznanské vozne prestavané na vlečné vozne typu S3D. Zmodernizované električky boli v Poznani v prevádzke do roku 1972, kedy boli vyradené a zlikvidované. Električky zostávajúce v Štetíne aj prešli modernizácie na vlečné vozy. Posledné vozne LHB jazdili v Štetíne až do roku 1972.[2]
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ a b LHB [online]. Szczecin: mkm.szczecin.pl, [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (poľsky)
- ↑ a b SZMUCIŃSKI, Kajetan. Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2017 we trzynastu księgach prozą [online]. Szczecin, Pasewalk: 2017, [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (po poľsky)
Literatúra[upraviť | upraviť zdroj]
- SZMUCIŃSKI, Kajetan. Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2017 we trzynastu księgach prozą [online]. Szczecin, Pasewalk: 2017, [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (po poľsky)
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Električky LHB série 165 – 179 (Štetín)
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Tramvaje LHB série 165-179 (Štětín) na českej Wikipédii.