Ferrari California

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Ferrari California
Výrobca Ferrari
Produkcia 2008[1] – 2013
Krajina pôvodu Maranello, Taliansko
Nasledovník Ferrari California T
Príbuzné autá Alfa romeo 8C Competizione
Trieda Grand tourer
Typ karosérie 2-dverový, 4-sedadlový kupé kabriolet
Usporiadanie motor za prednou nápravou, zadný náhon
Motor(y) 4,297 cm³ 90° V8
Prevodovka(y) 7-rýchlostná dvojspojková prevodovka
6-rýchlostná manuálna
Rázvor 2670 mm[2]
Dĺžka 4563 mm[2]
Šírka 1902 mm[2]
Výška 1308 mm[2]
Hmotnosť 1630 kg (čistá hmotnosť)[2]
Kapacita nádrže 78 l[2]
Dizajnér Pininfarina (exteriér)
Bertone (interiér)
Ferrari California zozadu
Interiér Ferrari California
Ferrari California s otvorenou strechou

Ferrari California je grand touring športový automobil, ktorý bol predstavený automobilkou Ferrari na Parížskom autosalóne 2008. Je to dvojdverový 2+2 kabriolet s pevnou strechou. California je poháňaná motorom montovaným za prednou nápravou s priamym vstrekovaním s objemom 4,3 L V8, ktorý poskytuje výkon 340 kW/462 koní.[2] Automobil oživilo názov "California", ktorý používalo koncom 50-tych rokov Ferrari 250 GT.

Koncepcia[upraviť | upraviť zdroj]

California predstavuje rad prvenstiev vo Ferrari:

Podľa niektorých zdrojov California začínal ako projekt pre nové Maserati.[3] California predstavuje nový, štvrtý modelový rad spoločnosti.[4]

Výroba[upraviť | upraviť zdroj]

California sa stavia v novej automobilovej linke v susedstve existujúceho závodu v Maranelle.[3] Súčasná výrobná linka produkuje 27 automobilov za deň alebo 6000 za rok. Ferrari plánuje vyrobiť 5000 počas prvých dvoch rokov produkcie, čím sa zvýšilo Ferrari produkciu o 50% so zavedením modelu.[3] Tento model je podľa mnohých motoristických časopisov vypredaný až do roku 2012. California je prvým modelom Ferrari s dvojspojkovou prevodovkou so siedmimi rýchlosťami.

Výkony[upraviť | upraviť zdroj]

California dosahuje maximálnu rýchlosť 310 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne pod 4 sekundy.[2] Aj keď je o 180 kg ťažší a výkon má nižší o 30 koní ako F430. California zvládne zrýchlenie z 0 na 97 km/h v rovnakom čase vďaka dvojspojkovej prevodovke.

Aerodynamika[upraviť | upraviť zdroj]

Ferrari strávilo viac ako 1000 hodín v aerodynamickom tuneli s modelom Californie v mierke 1:3 pri zdokonaľovaní jeho aerodynamiky. So zatvorenou strechou má California koeficient odporu vzduchu 0,32 Cx, čo je najaerodynamickejšie Ferrari všetkých čias.[5]

Špecifikácie[upraviť | upraviť zdroj]

Ferrari California
Uloženie motora Motor za prednou nápravou
Valce/ventily 8/32
Vŕtanie × Zdvih (mm) 94 × 77,5
Zdvihový objem 4297 cm³
Výkon 338 kW (460 koní) pri 7750 ot/min.
Krútiaci moment 485 Nm pri 5000 ot/min.
Pohon RWD
Zrýchlenie 0–100 km/h < 4,0 s
Maximálna rýchlosť 310 km/h
Objem palivovej nádrže 78 l
Kombinovaná spotreba l/100 km 13,1 Super (95 Oktánov)
Kombinované emisie CO2 299 g/km
Pohotovostná hmotnosť 1630 kg

Ferrari California T (2014–)[upraviť | upraviť zdroj]

Ferrari California T je vynovená verzia predošlej verzie California, úpravy boli v oblasti vonkajšieho výzoru, nový interiér, poupravený podvozok a preplňovaný pohon ktorý bol vyrobený v roku 2014 pre modelové rady 2015 a novšie.

Prvé predstavenie tohto modelu na internete prebehlo 12. Februára 2014, následne bolo auto predstavené na Ženevskom Autosalóne (6-16 Marca 2014). Označenie T v názve vyjadruje Turbo, túto technológiu naposledy Ferrari použilo pri Ferrari F40. California T dostala nový 3,9 L bi-turbo V8 motor ktorý dosahuje výkonu 412kW (560 PS) pri 7,500 otáčkach za minútu, a 755 N·m pri krútiacom momente 4750 otáčok za minútu. Model dostal taktiež novú 7-stupňovú dvoj spojkovú prevodovku s rôznymi prevodovými pomermi. Auto dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3,6 sekundy a maximálnu rýchlosť má obmedzenú na 315 km/h. Vozidlo je taktiež vybavené novou kapotou ktorá sa používa aj na Ferrari F12. Bola vynovená ako predná tak aj zadná časť interiéru. Ďalšie vylepšenia sa týkali aj zníženia emisii ktoré sú o 15% nižšie ako u predchodcu. California T využíva taktiež aj malé turbá a variabilný nastaviteľný systém zrýchľovania ku zníženiu oneskorenia turbo zrýchlenia.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Ferrari California Begins Production on New Line [online]. worldcarfans.com, [cit. 2009-07-17]. Dostupné online.
  2. a b c d e f g h FERRARI CALIFORNIA TECHNICAL SPECIFICATIONS [online]. italiaspeed.com, [cit. 2008-10-11]. Dostupné online.
  3. a b c RUFFORD, Nick. Ferrari California. The Sunday Times (London), 2008-10-19. Dostupné online [cit. 2008-10-19].
  4. California dreaming [online]. Top Gear, 2008-05-13, [cit. 2010-09-30]. Dostupné online.
  5. Ferrari California First Drive: new car signals new direction for company Archivované 2011-06-28 na Wayback Machine Retrieved on 2008-12-06

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]