Force India

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
India Force India-Mercedes
Celý názov Sahara Force India F1 Team
Sídlo Silverstone, Spojené kráľovstvo
Šéf tímu Subrata Roy
Vijay Mallya
Robert Fernley
Otmar Szafnauer
Technický riaditeľ Andrew Green
Webstránka www.forceindiaf1.com
Sezóna 2018 Formule 1
Jazdci 11. Mexiko Sergio Pérez
31. Francúzsko Esteban Ocon
Testovací jazdci Kanada Nicholas Latifi
Rusko Nikita Mazepin
Šasi VJM11
Motor Mercedes M09 EQ Power+
Pneumatiky Pirelli
Účinkovanie vo Formule 1
Prvá VC Veľká cena Austrálie 2008
Posledná VC Veľká cena Austrálie 2018
Počet VC 195
Pohár konštruktérov 0
Titul majstra sveta 0
Víťazstvá 0
Pódiá 6
Body 1003
Pole position 1
Najrýchlejšie kolá 5

Sahara Force India F1 Team (obchodný názov Force India Formula One Team Limited) je tím Formuly 1 so sídlom v Silverstone v Spojenom kráľovstve, ktorý je v držiteľom indickej licencie. Tím bol založený v roku 2007, kedy konzorcium vedené indickým podnikateľom Vijayom Mallyom a Michielom Molom odkúpilo tím Spyker F1 za 90 miliónov eur.[1]

Prvé body pre tím získal Giancarlo Fisichella, keď dokončil preteky na druhej priečke počas Veľkej ceny Belgicka 2009. Ostatné pódiové priečky získal Sergio Pérez počas VC Bahrajnu 2014, VC Ruska 2015 a VC Monaka 2016 - všetky na treťom mieste.

Súčasnými jazdcami v tíme sú Sergio Pérez a Esteban Ocon.

História[upraviť | upraviť zdroj]

Vznik tímu[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 1991 bol v Silverstone založený tím Jordan Grand Prix. Všetky zariadenia a zázemie boli v roku 2005 odkúpené spoločnosťou Midland Group, kanadského podnikateľa ruského pôvodu Alexa Shnaidera, a v roku 2006 bol tím premenovaný na Midland F1 Racing.[2] Na konci sezóny 2006 bol tím predaný spoločnosti Spyker Cars. Spyker mal však počas sezóny 2007 finančné problémy a tím bol znova predaný.[3] V októbri 2007, Orange India Holdings, konzorcium firiem Watson Ltd. (Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), kúpilo tím Spyker F1 za zhruba 88 miliónov eur a bol premenovaný na Force India Formula One Team.[4]

2008[upraviť | upraviť zdroj]

Šéfom tímu pre sezónu 2008 zostal naďalej Colin Kolles, ktorý viedol tím od roku 2005. Mike Gascoyne bol vedúcim pracovníkom technického vývoja a hlavný konštruktér. Pre prvú časť sezóny 2008 používal tím upravené šasi Spykeru F8-VII a nové zákaznícke motory Ferrari. Adrian Sutil, ktorý jazdil pre Spyker v predchádzajúcej sezóne zostal v tíme a druhým jazdcom sa stal Giancarlo Fisichella. Tím nezískal počas sezóny ani jeden bod.

2009[upraviť | upraviť zdroj]

Adrian Sutil počas Veľkej ceny Talianska 2009

Tím podpísal zmluvu s Mercedesom o dodávke motorov na ďalších päť rokov. Adrian Sutil jazdil túto sezónu opäť s tímovým kolegom Giancarlom Fisichellom. 3. septembra 2010 však bolo oznámené, že Fisichella prestúpi do Ferrari, kde odjazdil zvyšok sezóny. Novým jazdcom sa stal testovací jazdec Vitantonio Liuzzi.[5] Spolu získali 13 bodov, čo stačilo na 9. miesto v pohári konštruktérov.

2010[upraviť | upraviť zdroj]

Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi boli naďalej jazdcami tímu a Paul di Resta sa stal testovacím jazdcom. V priebehu sezóny z tímu odišlo niekoľko kľúčových osôb. Technický riaditeľ James Key odišiel do tímu Sauber, ďalej odišli hlavný konštruktér Lewis Butler, špecialistka na aerodynamiku Marianne Hinson a obchodný riaditeľ Ian Phillips.[6] Celkovo získali 68 bodov a dostali sa na 7. miesto v šampionáte o pohár konštruktérov.

2011[upraviť | upraviť zdroj]

Rezervný jazdec Paul di Resta sa stal tímovým kolegom Adriana Sutila. VJM04 bol prvým monopostom skonštruovaným pod dohľadom nového technického riaditeľa Andrewa Greena za podpory partnerov McLaren Applied Technologies a Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. Tím získal 69 bodov a umiestnil sa na 6. priečke v pohári konštruktérov.

2012[upraviť | upraviť zdroj]

Paul di Resta počas Veľkej ceny Malajzie 2012

Paul di Resta zostal v tíme, no Sutila nahradil rezervný jazdec Nico Hülkenberg. Novým rezervným jazdcom sa stal Jules Bianchi. Celkovo získali 106 bodov, čo stačilo na 7. miesto v šampiónáte o pohár konštruktérov.

2013[upraviť | upraviť zdroj]

Paul di Resta odjazdil svoju tretiu sezónu v tíme, pričom Adrian Sutil sa do tímu vrátil a nahradil Hülkenberga. V pohári konštruktérov sa umiestnili na 6. mieste s celkovým počtom 77 bodov.

2014[upraviť | upraviť zdroj]

Do tímu sa vrátil Nico Hülkenberg a Paula di Restu nahradil Sergio Pérez. Adrian Sutil sa presunul do Sauberu. Pérezovi sa podarilo dostať na pódiovú priečku, keď získal tretie miesto v Bahrajne, pričom to bola tretie pódiové umiestnenie v histórii tímu. Celkovi získali 155 bodov, čo stačilo na 6. miesto v pohári konštruktérov.

2015[upraviť | upraviť zdroj]

Hülkenbergov monopost VJM08 s otvormi v nose

V sezóne 2015 jazdili za tím Nico Hülkenberg a Sergio Pérez. Kvôli finančným problémom sa tímu nepodarilo dostaviť sa na prvé zimné testy na okruhu Jerez. Monopost bol dokončený a pripravený na testovanie až v druhý deň posledných testov v Barcelone. Neskôr počas Veľkej ceny Veľkej Británie tím predstavil novú "B-spec" verziu monopostu s kontroverznými otvormi v nose. V pohári konštruktérov získal tím 5. miesto a 136 bodov.

2016[upraviť | upraviť zdroj]

Hülkenberg a Pérez odjazdili spolu vo Force Indii tretiu sezónu po sebe. V pohári konštruktérov skončili na štvrtom mieste s celkovým počtom 173 bodov.

2017[upraviť | upraviť zdroj]

Monopost VJM10 Estebana Ocona

V roku 2017 Nico Hülkenberg prestúpil z Force Indie do tímu Renault. Nahradil ho Esteban Ocon, ktorý počas predchádzajúcej sezóny odjazdil druhú polovicu pretekov v tíme Manor. Pérez zostal v tíme štvrtú sezónu. Monopost VJM10 podstúpil zmenu farby na ružovú potom, čo tím získal nového sponzora BWT.[7] Tím získal celkovo 187 bodov, čo je najviac v histórii tímu a čo predstavuje 4. miesto v pohári konštruktérov.

Kompletné výsledky Formuly 1[upraviť | upraviť zdroj]

Legenda: Výsledky hrubým písmom označujú pole position; výsledky kurzívou označujú najrýchlejšie kolo; krížik "†" označuje, že jazdec nedokončil preteky, no bol klasifikovaný, pretože odjazdil aspoň 90% pretekov)
Rok Šasi Motor Pneu Jazdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Body Umiestnenie
2008 VJM01 Ferrari
056
B AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 0 10. miesto
Nemecko Adrian Sutil Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16
Taliansko Giancarlo Fisichella Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18
2009 VJM02 Mercedes
FO 108W
B AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 13 9. miesto
Nemecko Adrian Sutil 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17
Taliansko Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2
Taliansko Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15
2010 VJM03 Mercedes
FO 108X
B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 68 7. miesto
Nemecko Adrian Sutil 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Ret 5 16 9 Ret Ret 12 13
Taliansko Vitantonio Liuzzi 9 7 Ret Ret 15 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Ret Ret 6 Ret Ret
2011 VJM04 Mercedes
FO 108Y
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITS SIN JPN KOR IND ABU BRA 69 6. miesto
Nemecko Adrian Sutil 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta 10 10 11 Ret 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8
2012 VJM05 Mercedes
FO 108Z
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 109 7. miesto
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19
Nemecko Nico Hülkenberg Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21 14 7 6 8 Ret 8 5
2013 VJM06 Mercedes
FO 108F
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 77 6. miesto
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta 8 Ret 8 4 7 9 7 9 11 18 Ret Ret 20 Ret 11 8 6 15 11
Nemecko Adrian Sutil 7 Ret Ret 13 13 5 10 7 13 Ret 9 16 10 20 14 9 10 Ret 13
2014 VJM07 Mercedes
PU106A Hybrid
P AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT BGR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 155 6. miesto
Mexiko Sergio Pérez 10 DNS 3 9 9 Ret 11 6 11 10 Ret 8 7 7 10 10 Ret 15 7
Nemecko Nico Hülkenberg 6 5 5 6 10 5 5 9 8 7 Ret 10 12 9 8 12 Ret 8 6
2015 VJM08 Mercedes
PU106B Hybrid
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 136 5. miesto
Mexiko Sergio Pérez 10 13 11 8 13 7 11 9 9 Ret 5 6 7 12 3 5 8 12 5
Nemecko Nico Hülkenberg 7 14 Ret 13 15 11 8 6 7 Ret DNS 7 Ret 6 Ret Ret 7 6 7
2016 VJM09 Mercedes
PU106C Hybrid
P AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 173 4. miesto
Mexiko Sergio Pérez 13 16 11 9 7 3 10 3 17 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8
Nemecko Nico Hülkenberg 7 15 15 Ret Ret 6 8 9 19 7 10 7 4 10 Ret 8 8 Ret 7 7 7
2017 VJM10 Mercedes
M08 EQ Power+
P AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 187 4. miesto
Mexiko Sergio Pérez 7 9 7 6 4 13 5 Ret 7 9 8 17 9 5 6 7 8 7 9 7
Francúzsko Esteban Ocon 10 10 10 7 5 12 6 6 8 8 9 9 6 10 10 6 6 5 Ret 8
2018 VJM11 Mercedes
M09 EQ Power+
P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 18* 7. miesto*
Mexiko Sergio Pérez 11 16 12 3 9
Francúzsko Esteban Ocon 12 10 11 Ret Ret

* Sezóna v priebehu.

Referencie[upraviť | upraviť zdroj]

  1. Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
  2. Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
  3. Spyker considers selling F1 team [online]. Autosport, 14.8.2007. Dostupné online. (po anglicky)
  4. Spyker change name to Force India [online]. BBC, 24.10.2007. Dostupné online. (po anglicky)
  5. BALDWIN, Alan. Liuzzi replaces Fisichella at Force India [online]. Reuters, 7.9.2010. Dostupné online. (po anglicky)
  6. COLLANTINE, Keith. James Key joins BMW Sauber [online]. Race Fans, 24.2.2010. Dostupné online. (po anglicky)
  7. Force India unveil startling new pink livery for 2017 [online]. Formula 1, 14.5.2017. Dostupné online. (po anglicky)

Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]