Preskočiť na obsah

Force India

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Nezamieňať s heslami Racing Point Force India alebo Racing Point.
IndiaForce India
Základné informácie
Celý názovForce India Formula One Team(2008-2011)
Sahara Force India Formula One Team(2012-2018)
SídloSilverstone, Spojené kráľovstvo
ZakladateľVijay Mallya & Michiel Mol
Významní zamestnanciSteve Curnow
Bob Fernley
Mike Gascoyne
Andrew Green
James Key
Colin Kolles
Subrata Roy
Otmar Szafnauer
PredchodcaSpyker F1 Team
NástupcaRacing Point Force India
JazdciMexiko Sergio Pérez
Francúzsko Esteban Ocon
Taliansko Giancarlo Fisichella
Nemecko Nico Hülkenberg
Taliansko Vitantonio Liuzzi
Spojené kráľovstvo Paul di Resta
Nemecko Adrian Sutil
MotoryFerrari, Mercedes
Účinkovanie v F1
Prvá VCVC Austrálie 2008
Počet VC203
Pohár konštruktérov0
Titul majstra sveta0
Víťazstvá0
Pódiá6
Pole positions1
Najrýchlejšie kolá5
Body987
Posledná VCVC Maďarska 2018
Posledná sezóna2018

Sahara Force India F1 Team (obchodný názov Force India Formula One Team Limited) bol tím Formuly 1 so sídlom v Silverstone v Spojenom kráľovstve, ktorý bol v držiteľom indickej licencie. Tím bol založený v roku 2007, kedy konzorcium vedené indickým podnikateľom Vijayom Mallyom a Michielom Molom odkúpilo tím Spyker F1 za 90 miliónov eur.[1]

Prvé body pre tím získal Giancarlo Fisichella, keď dokončil preteky na druhej priečke počas Veľkej ceny Belgicka 2009. Ostatné pódiové priečky získal Sergio Pérez počas VC Bahrajnu 2014, VC Ruska 2015 a VC Monaka 2016 - všetky na treťom mieste.

Tím zanikol v lete 2018 potom, čo bol uvalený do nútenej správy a jeho majetok kúpilo konzorcium podnikateľov, ktorí založili nový tím Racing Point Force India.

Vznik tímu

[upraviť | upraviť zdroj]

V roku 1991 bol v Silverstone založený tím Jordan Grand Prix. Všetky zariadenia a zázemie boli v roku 2005 odkúpené spoločnosťou Midland Group, kanadského podnikateľa ruského pôvodu Alexa Shnaidera, a v roku 2006 bol tím premenovaný na Midland F1 Racing.[2] Na konci sezóny 2006 bol tím predaný spoločnosti Spyker Cars. Spyker mal však počas sezóny 2007 finančné problémy a tím bol znova predaný.[3] V októbri 2007, Orange India Holdings, konzorcium firiem Watson Ltd. (Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), kúpilo tím Spyker F1 za zhruba 88 miliónov eur a bol premenovaný na Force India Formula One Team.[4]

Šéfom tímu pre sezónu 2008 zostal naďalej Colin Kolles, ktorý viedol tím od roku 2005. Mike Gascoyne bol vedúcim pracovníkom technického vývoja a hlavný konštruktér. Pre prvú časť sezóny 2008 používal tím upravené šasi Spykeru F8-VII a nové zákaznícke motory Ferrari. Adrian Sutil, ktorý jazdil pre Spyker v predchádzajúcej sezóne zostal v tíme a druhým jazdcom sa stal Giancarlo Fisichella. Tím nezískal počas sezóny ani jeden bod.

Adrian Sutil počas Veľkej ceny Talianska 2009

Tím podpísal zmluvu s Mercedesom o dodávke motorov na ďalších päť rokov. Adrian Sutil jazdil túto sezónu opäť s tímovým kolegom Giancarlom Fisichellom. 3. septembra 2009 však bolo oznámené, že Fisichella prestúpi do Ferrari, kde odjazdil zvyšok sezóny. Novým jazdcom sa stal testovací jazdec Vitantonio Liuzzi.[5] Spolu získali 13 bodov, čo stačilo na 9. miesto v pohári konštruktérov.

Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi boli naďalej jazdcami tímu a Paul di Resta sa stal testovacím jazdcom. V priebehu sezóny z tímu odišlo niekoľko kľúčových osôb. Technický riaditeľ James Key odišiel do tímu Sauber, ďalej odišli hlavný konštruktér Lewis Butler, špecialistka na aerodynamiku Marianne Hinson a obchodný riaditeľ Ian Phillips.[6] Celkovo získali 68 bodov a dostali sa na 7. miesto v šampionáte o pohár konštruktérov.

Rezervný jazdec Paul di Resta sa stal tímovým kolegom Adriana Sutila. VJM04 bol prvým monopostom skonštruovaným pod dohľadom nového technického riaditeľa Andrewa Greena za podpory partnerov McLaren Applied Technologies a Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. Tím získal 69 bodov a umiestnil sa na 6. priečke v pohári konštruktérov.

Paul di Resta počas Veľkej ceny Malajzie 2012

Paul di Resta zostal v tíme, no Sutila nahradil rezervný jazdec Nico Hülkenberg. Novým rezervným jazdcom sa stal Jules Bianchi. Celkovo získali 106 bodov, čo stačilo na 7. miesto v šampiónáte o pohár konštruktérov.

Paul di Resta odjazdil svoju tretiu sezónu v tíme, pričom Adrian Sutil sa do tímu vrátil a nahradil Hülkenberga. V pohári konštruktérov sa umiestnili na 6. mieste s celkovým počtom 77 bodov.

Do tímu sa vrátil Nico Hülkenberg a Paula di Restu nahradil Sergio Pérez. Adrian Sutil sa presunul do Sauberu. Pérezovi sa podarilo dostať na pódiovú priečku, keď získal tretie miesto v Bahrajne, pričom to bole druhé pódiové umiestnenie v histórii tímu. Celkovi získali 155 bodov, čo stačilo na 6. miesto v pohári konštruktérov.

Hülkenbergov monopost VJM08 s otvormi v nose

V sezóne 2015 jazdili za tím Nico Hülkenberg a Sergio Pérez. Kvôli finančným problémom sa tímu nepodarilo dostaviť sa na prvé zimné testy na okruhu Jerez. Monopost bol dokončený a pripravený na testovanie až v druhý deň posledných testov v Barcelone. Neskôr počas Veľkej ceny Veľkej Británie tím predstavil novú "B-spec" verziu monopostu s kontroverznými otvormi v nose. V pohári konštruktérov získal tím 5. miesto a 136 bodov.

Hülkenberg a Pérez odjazdili spolu vo Force Indii tretiu sezónu po sebe. V pohári konštruktérov skončili na štvrtom mieste s celkovým počtom 173 bodov.

Monopost VJM10 Estebana Ocona

V roku 2017 Nico Hülkenberg prestúpil z Force Indie do tímu Renault. Nahradil ho Esteban Ocon, ktorý počas predchádzajúcej sezóny odjazdil druhú polovicu pretekov v tíme Manor. Pérez zostal v tíme štvrtú sezónu. Monopost VJM10 podstúpil zmenu farby na ružovú potom, čo tím získal nového sponzora BWT.[7] Tím získal celkovo 187 bodov, čo je najviac v histórii tímu a čo predstavuje 4. miesto v pohári konštruktérov.

Pred Veľkou cenou Maďarska 2018 bol tím uvalený do nútenej správy a následne jeho majetok kúpilo konzorcium investorov na čele s Lawrencom Strollom. Tím Racing Point Force India vstúpil do Veľkej ceny Belgicka 2018 ako nový konštruktér.[8][9]

Kompletné výsledky v F1

[upraviť | upraviť zdroj]
Rok Názov tímu Šasi Motor Pneu # Jazdci Body Umiestnenie
2008 India Force India Formula One Team VJM01 Ferrari 056 2.4 V8 B 20
21
Nemecko Adrian Sutil
Taliansko Giancarlo Fisichella
0 10. miesto
2009 India Force India Formula One Team VJM02 Mercedes FO 108W 2.4 V8 B 20
21
21
Nemecko Adrian Sutil
Taliansko Giancarlo Fisichella
Taliansko Vitantonio Liuzzi
13 9. miesto
2010 India Force India Formula One Team VJM03 Mercedes FO 108X 2.4 V8 B 14
15
Nemecko Adrian Sutil
Taliansko Vitantonio Liuzzi
68 7. miesto
2011 India Force India Formula One Team VJM04 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 P 14
15
Nemecko Adrian Sutil
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta
69 6. miesto
2012 India Sahara Force India F1 Team VJM05 Mercedes FO 108Z 2.4 V8 P 11
12
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta
Nemecko Nico Hülkenberg
109 7. miesto
2013 India Sahara Force India F1 Team VJM06 Mercedes FO 108F 2.4 V8 P 14
15
Spojené kráľovstvo Paul Di Resta
Nemecko Adrian Sutil
77 6. miesto
2014 India Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t P 11
27
Mexiko Sergio Pérez
Nemecko Nico Hülkenberg
155 6. miesto
2015 India Sahara Force India F1 Team VJM08 Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t P 11
27
Mexiko Sergio Pérez
Nemecko Nico Hülkenberg
136 5. miesto
2016 India Sahara Force India F1 Team VJM09 Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t P 11
27
Mexiko Sergio Pérez
Nemecko Nico Hülkenberg
173 4. miesto
2017 India Sahara Force India F1 Team VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t P 11
31
Mexiko Sergio Pérez
Francúzsko Esteban Ocon
187 4. miesto
2018 India Sahara Force India F1 Team VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t P 11
31
Mexiko Sergio Pérez
Francúzsko Esteban Ocon
0 (59) EX
2008 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
BHR
Bahrajn
ESP
Španielsko
TUR
Turecko
MCO
Monako
CAN
Kanada
FRA
Francúzsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
EUR
Španielsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
CHN
Čína
BRA
Brazília
Body Umiestnenie
Sutil DNF DNF 19 DNF 16 DNF DNF 19 DNF 15 DNF DNF 13 19 DNF DNF DNF 16 0 10. miesto
Fisichella DNF 12 12 10 DNF DNF DNF 18 DNF 16 15 14 17 DNF 14 DNF 17 18
2009 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španielsko
MCO
Monako
TUR
Turecko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
EUR
Španielsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Sutil 9 17 17† 16 DNF 14 17 17 15 DNF 10 11 4 DNF 13 DNF 17 13 9. miesto
Fisichella 11 18† 14 15 14 9 DNF 10 11 14 12 2
Liuzzi DNF 14 14 11 15
2010 Jazdec BHR
Bahrajn
AUS
Austrália
MAL
Malajzia
CHN
Čína
ESP
Španielsko
MCO
Monako
TUR
Turecko
CAN
Kanada
EUR
Španielsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
KOR
Kórejská republika
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Sutil 12 DNF 5 11 7 8 9 10 6 8 17 DNF 5 16 9 DNF DNF 12 13 68 7. miesto
Liuzzi 9 7 DNF DNF 15† 9 13 9 16 11 16 13 10 12 DNF DNF 6 DNF DNF
2011 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
CHN
Čína
TUR
Turecko
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
EUR
Španielsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
KOR
Kórejská republika
IND
India
ARE
Spojené arabské emiráty
BRA
Brazília
Body Umiestnenie
Sutil 9 11 15 13 13 7 DNF 9 11 6 14 7 DNF 8 11 11 9 8 6 69 6. miesto
Di Resta 10 10 11 DNF 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8
2012 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
EUR
Španielsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
KOR
Kórejská republika
IND
India
ARE
Spojené arabské emiráty
USA
Spojené štáty
BRA
Brazília
Body Umiestnenie
Di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 DNF 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19† 109 7. miesto
Hülkenberg DNF 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 DNF 8 5
2013 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
KOR
Kórejská republika
JPN
Japonsko
IND
India
ARE
Spojené arabské emiráty
USA
Spojené štáty
BRA
Brazília
Body Umiestnenie
Di Resta 8 DNF 8 4 7 9 7 9 11 18† DNF DNF 20† DNF 11 8 6 15 11 77 6. miesto
Sutil 7 DNF DNF 13 13 5 10 7 13 DNF 9 16† 10 20† 14 9 10 DNF 13
2014 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
BHR
Bahrajn
CHN
Čína
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
AUT
Rakúsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
RUS
Rusko
USA
Spojené štáty
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Pérez 10 DNS 3 9 9 DNF 11† 6 11 10 DNF 8 7 7 10 10 DNF 15 7 155 6. miesto
Hülkenberg 6 5 5 6 10 5 5 9 8 7 DNF 10 12 9 8 12 DNF 8 6
2015 Jazdec AUS
Austrália
MAL
Malajzia
BHR
Bahrajn
CHN
Čína
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
AUT
Rakúsko
GBR
Spojené kráľovstvo
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
JPN
Japonsko
RUS
Rusko
USA
Spojené štáty
MEX
Mexiko
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Pérez 10 13 11 8 13 7 11 9 9 DNF 5 6 7 12 3 5 8 12 5 136 5. miesto
Hülkenberg 7 14 DNF 13 15 11 8 6 7 DNF DNS 7 DNF 6 DNF DNF 7 6 7
2016 Jazdec AUS
Austrália
BHR
Bahrajn
CHN
Čína
RUS
Rusko
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
EUR
Azerbajdžan
AUT
Rakúsko
GBR
Spojené kráľovstvo
HUN
Maďarsko
GER
Nemecko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
MAL
Malajzia
JPN
Japonsko
USA
Spojené štáty
MEX
Mexiko
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Pérez 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 173 4. miesto
Hülkenberg 7 15 15 DNF DNF 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 DNF 8 8 DNF 7 7 7
2017 Jazdec AUS
Austrália
CHN
Čína
BHR
Bahrajn
RUS
Rusko
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
AZE
Azerbajdžan
AUT
Rakúsko
GBR
Spojené kráľovstvo
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
MAL
Malajzia
JPN
Japonsko
USA
Spojené štáty
MEX
Mexiko
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Pérez 7 9 7 6 4 13 5 DNF 7 9 8 17† 9 5 6 7 8 7 9 7 187 4. miesto
Ocon 10 10 10 7 5 12 6 6 8 8 9 9 6 10 10 6 6 5 DNF 8
2018 Jazdec AUS
Austrália
BHR
Bahrajn
CHN
Čína
AZE
Azerbajdžan
ESP
Španielsko
MCO
Monako
CAN
Kanada
FRA
Francúzsko
AUT
Rakúsko
GBR
Spojené kráľovstvo
GER
Nemecko
HUN
Maďarsko
BEL
Belgicko
ITA
Taliansko
SIN
Singapur
RUS
Rusko
JPN
Japonsko
USA
Spojené štáty
MEX
Mexiko
BRA
Brazília
ARE
Spojené arabské emiráty
Body Umiestnenie
Pérez 11 16 12 3 9 12 13 DNF 7 10 7 14 - - - - - - - - - 0 (59) EX
Ocon 12 10 11 DNF DNF 6 9 DNF 6 7 8 13 - - - - - - - - -
Legenda
Farba Výsledok Skratka
Zlatá Víťaz
Strieborná 2. miesto
Bronzová 3. miesto
Zelená Bodované umiestnenie
Modrá Umiestnenie mimo bodované pozície
Neklasifikované umiestnenie NC
Fialová Nedokončil DNF
Červená Nekvalifikoval sa DNQ
Nepredkvalifikoval sa DNPQ
Čierna Diskvalifikovaný DSQ
Biela Neštartoval DNS
Závod zrušený C
Bez farby Netrénoval DNP
Vylúčený EX
Neprišiel DNA
Odstúpil WD
Tučné písmo / P Pole position
Kurzíva / F Najrýchlejšie kolo
Malý index - 1 Šprintové umiestnenie
Nedokončil, no odjazdil 90% pretekov a teda bol klasifikovaný
* Prebiehajúca sezóna

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
  2. Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
  3. Spyker considers selling F1 team [online]. Autosport, 14.8.2007. Dostupné online. (po anglicky)
  4. Spyker change name to Force India [online]. BBC, 24.10.2007. Dostupné online. (po anglicky)
  5. BALDWIN, Alan. Liuzzi replaces Fisichella at Force India [online]. Reuters, 7.9.2010. Dostupné online. Archivované 2018-05-27 z originálu. (po anglicky)
  6. COLLANTINE, Keith. James Key joins BMW Sauber [online]. Race Fans, 24.2.2010. Dostupné online. (po anglicky)
  7. Force India unveil startling new pink livery for 2017 [online]. Formula 1, 14.5.2017. Dostupné online. Archivované 2022-05-22 z originálu. (po anglicky)
  8. COOPER, Adam. How the FIA used its own rules to save Force India [online]. Motorsport, 24.8.2018. Dostupné online. (po anglicky)
  9. Racing Point UK Limited acquires Force India Formula One Team [online]. Force India F1, 23.8.2018, [cit. 2018-08-30]. Dostupné online. Archivované 2018-08-31 z originálu. (po anglicky)

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]