Honda NSX
| Honda NSX | |
|---|---|
| Výrobca | Honda |
| Koncern | Honda |
| Iné názvy | Acura NSX |
| Produkcia | 1990-2005 |
| Krajina pôvodu | |
| Nasledovník | Honda HSC |
| Trieda | športový automobil |
| Typ karosérie | 2-dverové kupé |
| Usporiadanie | motor uložený vstrede naprieč, zadný náhon |
| Motor(y) | C30A 3,0 L V6 (201 kW / 274 HP) C32B 3,2 L V6 (216 kW / 294 HP) |
| Prevodovka(y) | 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná manuálna |
| Dĺžka | 4 405 mm |
| Šírka | 1 810 mm |
| Výška | 1 170 mm |
| Hmotnosť | 1 340 kg |
| Dizajnér | Pininfarina |
Honda NSX (predávaný ako Acura NSX v Severnej Amerike) je športový automobil, ktorý v rokoch 1990 až 2005 vyrábala japonská automobilka Honda. Je vybavenú zadným náhonom, celohliníkovým benzínovým vidlicovým šesťvalcovým motorom umiestneným v strede s variabilným časovaním ventilov a systémom VTEC. Druhá generácia NSX debutovala ako koncept v roku 2012, vybavená V6 hybridným pohonom a jej vstup do sériovej výroby je schválený na rok 2015.
Prvá generácia (1990-2005)
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1984 poverila taliansku dizajnérsku firmu Pininfarina aby vytvorila HP-X (Honda Pininfarina Xperimental),[1] ktorý mal mať konfiguráciu s motorom C20A umiestneným v strede. Z konceptu HP-X sa vyvinul prototyp NS-X (New Sportscar eXperimental)
Dizajn karosérie špeciálne vyvinuli Okuyuma a Uehara po naštudovaní 360-stupňovej viditeľnosti z vnútra kokpitu stíhacieho lietadla F-16.[2]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Honda HP-X [online]. Pininfarina, [cit. 2007-09-05]. Dostupné online.
- ↑ Honda Worldwide | July 12, 2005 "Honda to Discontinue Production of the NSX Sports Car" [online]. World.honda.com, 12. júl 2005, [cit. 2010-10-03]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Honda NSX
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Honda NSX na anglickej Wikipédii.