Horch

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Prejsť na: navigácia, hľadanie
Horch 853 cabrio
Emblém na viečku chladiča (skorá verzia)
Neskoršie verzie emblému na chladiči modelu 830 z roku 1938

Horch bol jednou z mnohých nemeckých predvojnových automobiliek, vyrábajúcich predovšetkým kvalitné a luxusné vozidlá na vysokej technickej úrovni.

August Horch v roku 1899 v Ehrenfelde v Kolíne nad Rýnom založil firmu A. Horch & Cie, ktorej prvé vozidlo opustilo bránu továrne (bývalej koniarne) o dva roky neskôr. V roku 1902 firmu presťahoval do Reichenbachu a dva roky nato do Zwickau.

Horch opustil svoju firmu roku 1909 a taktiež v Zwickau založil firmu Audi (Audi Automobilwerke GmBH).

Z iniciatívy najväčšieho veriteľa - Saskej štátnej banky, došlo v roku 1932 na spojenie firiem Audi, DKW, Wanderer a Horch do spoločnosti Auto Union AG so sídlom v Chemnitzi. Za druhej svetovej vojny boli prevádzky firmy bombardovaním ťažko poškodené. Po ich obnove vo vtedy vzniknutej NDR sa znárodnený podnik premenoval na VEB Kraftfahrzeug-und Motorenwerke Zwickau a prevzal výrobu traktorov a iných poľnohospodárskych strojov. Taktiež vyrábal automobil Sachsenring P 240. Neskôr sa závod zlúčil s bývalými závodmi firmy Audi a pod názvom VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau vyrábal automobily Trabant.

V súčasnosti sa v meste Zwickau nachádza August Horch Museum.

Modely[upraviť | upraviť zdroj]

Typ Výroba Valcov, typ Objem Výkon Vmax
4-15 PS 1900-1903 2, radov. 2,9-3,7 kW 60 km/h
10-16 PS 1902-1904 2, radov. 7,4-8,8 kW 62 km/h
22-30 PS 1903 4, radov. 2725 cm³ 16,2-18,4 kW
14-20 PS 1905-1910 4, radov. 2270 cm³ 10,3-12,5 kW
18/25 PS 1904-1909 4, radov. 2725 cm³ 16,2 kW
23/50 PS 1905-1910 4, radov. 5800 cm³ 29 kW 100 km/h
26/65 PS 1907-1910 6, radov. 7800 cm³ 44 kW 120 km/h
25/60 PS 1909-1914 4, radov. 6395 cm³ 40 kW 110 km/h
10/30 PS 1910-1911 4, radov. 2660 cm³ 18,4 kW
K (12/30 PS) 1910-1911 4, radov. 3177 cm³ 20,6 kW 75 km/h
15/30 PS 1910-1914 4, radov. 2608 cm³ 22 kW 80 km/h
H (17/45 PS) 1910-1919 4, radov. 4240 cm³ 33 kW
6/18 PS 1911-1920 4, radov. 1588 cm³ 13,2 kW
8/24 PS 1911-1922 4, radov. 2080 cm³ 17,6 kW 70 km/h
O (14/40 PS) 1912-1922 4, radov. 3560 cm³ 29 kW 90 km/h
Pony (5/14 PS) 1914 4, radov. 1300 cm³ 11 kW
25/60 PS 1914-1920 4, radov. 6395 cm³ 44 kW 110 km/h
18/50 PS 1914-1922 4, radov. 4710 cm³ 40 kW (55 k) 100 km/h
S (33/80 PS) 1914-1922 4, radov. 8494 cm³ 59 kW
10 M 20 (10/35 PS) 1922-1924 4, radov. 2612 cm³ 25,7 kW 80 km/h
10 M 25 (10/50 PS) 1924-1926 4, radov. 2612 cm³ 37 kW 95 km/h
8 Typ 303/304 (12/60 PS) 1926-1927 8, radov. 3132 cm³ 44 kW 100 km/h
8 Typ 305/306 (13/65 PS) 1927-1928 8, radov. 3378 cm³ 48 kW 100 km/h
8 Typ 350/375/400/405 (16/80 PS) 1928-1931 8, radov. 3950 cm³ 59 kW 100 km/h
8 3 ltr. Typ 430 1931-1932 8, radov. 3009-3137 cm³ 48 kW (65 k) 100 km/h
8 4 ltr. Typ 410/440/710 1931-1933 8, radov. 4014 cm³ 59 kW (80 k) 100-110 km/h
8 4,5 ltr. Typ 420/450/470/720/750/750B 1931-1935 8, radov. 4517 cm³ 66 kW (90 k) 115 km/h
8 5 ltr. Typ 480/500/500A/500B/780/780B 1931-1935 8, radov. 4944 cm³ 74 kW (100 k) 120-125 km/h
12 6 ltr. Typ 600/670 1931-1934 12, do V 6021 cm³ 88 kW (120 k) 130-140 km/h
830 1933-1934 8, do V 3004 cm³ 51 kW (70 k) 110-115 km/h
830B 1935 8, do V 3250 cm³ 51 kW (70 k) 115 km/h
830Bk/830BL 1935-1936 8, do V 3517 cm³ 55 kW (75 k) 115-120 km/h
850/850 Sport 1935-1937 8, radov. 4944 cm³ 74 kW (100 k) 125-130 km/h
830BL/930V 1937-1938 8, do V 3517 cm³ 60 kW (82 k) 120-125 km/h
830BL/930V 1938-1940 8, do V 3823 cm³ 67,6 kW (92 k) 125-130 km/h
851/853/853A/855/951/951a 1937-1940 8, radov. 4944 cm³ 74 kW (100 k) 125-140 km/h

Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]

Literatúra[upraviť | upraviť zdroj]

  • Peter Kirchberg, Jürgen Pönisch: Horch. Typen – Technik – Modelle. Delius Klasing, Bielefeld 2006, ISBN 3-7688-1775-X.
  • Werner Oswald: Alle Horch Automobile 1900-1945. 1. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.
  • August Horch: Ich baute Autos. Vom Schmiedelehrling zum Autoindustriellen. Schützen-Verlag, Berlin 1937.
  • Werner Lang: „Wir Horch-Arbeiter bauen wieder Fahrzeuge“. Geschichte des Horch-Werkes Zwickau 1945 bis 1958. Bergstraße Verlagsgesellschaft mbH, Aue 2007, ISBN 978-3-9811372-1-7.
  • Wolf-Dieter Grün: Die Entwicklung der Warenzeichen von Horch und Audi. In: Ulrich Löber (Hrsg.): August Horch. Ein Automobilkonstrukteur aus Winningen. Landesmuseum Koblenz 1986, ISBN 3-925915-17-6, S. 117ff.
  • Jürgen Pönisch: 100 Jahre Horch-Automobile 1899–1999. Aufstieg und Niedergang einer deutschen Luxusmarke. Zwickau 2000, ISBN 3-933282-07-1.

Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Horch na českej Wikipédii.