Zobrazenie zdroja stránky Konstal 102Na

{{Infobox električka
|názov           = Konstal 102Na
|obrázok         = 102Na Poznań Głogowska.jpg
|veľkosť obrázku = 
|popis obrázku   = Električka Konstal 102Na v Poznani

<!-- Výrobné údaje -->
|typ            = 102Na
|výrobca        = [[Alstom Konstal|Konstal]]
|prototyp       = 
|prevádzkovateľ = 
|rok výroby     = 1970 – 1973
|počet kusov    = 
|rok modernizácie = 1983 – 2005
|počet modernizovaných =
|v prevádzke    =

<!-- Technické údaje -->
|dĺžka          = {{mm|19300|m}}
|šírka          = {{mm|2400|m}}
|výška          = {{mm|3076|m}}
|hmotnosť       = {{kg|24000}}
|rýchlosť       = {{km|55|m}}/h
|rozchod        = 1 000 / {{mm|1435|m}}

<!-- Obsaditeľnosť -->
|sedenie        = 32
|státie         = 153

<!-- Motory a elektrická výzbroj -->
|motor          = 
|výkon          = 4×41,5 kW
|elektrická výzbroj = 
|napätie        = 600 V

|poznámky       = <ref name="Atlas">
{{Citácia knihy
   |autor = Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin
   |titul = Atlas tramwajów
   |strany = 67
   |miesto = Poznaň
   |vydavateľ = Kolpress
   |jazyk = poľský
}}</ref>
}}
'''Konstal 102Na''' je typ dvojčlánkovej [[električka|električky]], ktorá bola vyrábaná na začiatku 70. rokov 20. storočia podnikom [[Alstom Konstal|Konstal]] a ktorá bola odvodená od vozidla [[Konstal 102N]]. Úzkorozchodná verzia bola označená ako 803N. Celkovo bolo vyrobených 432 vozidiel tejto kĺbovej električky, ktorá našla uplatnenie u poľských dopravných podnikov.

== Konštrukcia ==
Konštrukčné riešenie električky 102Na vychádzalo z jednosmerného dvojčlánkového vozidla 102N. 102Na je jednosmerný šesťnápravový motorový električkový vozeň. Vozňová skriňa električky sa skladá z dvoch článkov, každý z nich je usadený na vlastnom krajnom [[Podvozok|podvozku]] a spoločnom podvozku strednom, kde sa nachádza aj kĺbový mechanizmus spájajúci obe časti karosérie. Krajné podvozky sú vybavené dvoma trakčnými motormi, z ktorých každý poháňa jednu nápravu (celkom teda štyri [[Hnacia náprava|hnacie nápravy]]), stredný podvozok je bežný (bezmotorový). V každom článku sa v pravej bočnici nachádzajú dvoje skladacie dvere ovládané elektricky. Elektrický prúd je z [[Trolejové vedenie|trolejového vedenia]] odoberaný pantografom umiestneným na streche predného článku. Sedačky pre cestujúcich sú po celom vozidle rozmiestnené systémom 1+1. V prednej časti vozidla sa nachádza oddelená kabína vodiča, ktorý ovláda električku jazdným a brzdovým pedálom. Do tohto typu električky je možné montovať podvozky ako pre normálny rozchod koľají {{mm|1435|m}}, tak aj pre rozchod {{mm|1000|m}}.

== Typy ==
* Konstal 102Nd (výroba v roku 1973 pre Vroclav)
* Konstal 102NaW (rozchod {{mm|1000|m}})
* Konstal 803N (rozchod {{mm|1000|m}})

== Rekonštrukcia a modernizácia ==
{| class="wikitable"
|-
! Typ
! Modernizácia
! Modernizácia v rokoch
! Prevádzky
|-
| Konstal 102NaD
| modernizácia na vlečný vozeň
| 1983 – 1985
| Krakov
|-
| [[Konstal 102N G-089]]
| zobojsmernenie vozňa
| 1996
| Vroclav
|-
| Konstal 803N mod.
| úprava interiéru, nový dizajn
| 1997 – 2005
| Lodž
|}

== Dodávky električiek ==
V rokoch 1970{{--}}1973 bolo vyrobených celkom 435 vozňov 102N, 20 vozňov 102NaW, 23 vozňov 102Nd a 171 vozňov 803N. Boli určené výhradne pre Poľsko ([[Čenstochová]], [[Krakov]], [[Gdansk]], [[Katovice]] a priľahlý región GOP, [[Poznaň]], [[Vroclav]], [[Bydgoszcz]], [[Toruň]], [[Štetín]] a [[Lodž]]).

== Historické vozidlá ==
[[Súbor:Hw 102na.jpg|thumb|Historická električka 102N v Krakove]]
[[Súbor:Gdańsk Konstal 102Na (1).JPG|thumb|Múzejná električka 102N v Gdansku]]
{| class="wikitable sortable"
|-
! Pôvodná <br/> prevádzka
! Evidenčné číslo
! Súčasný majiteľ
! Typ
! Rok výroby
! Historický <br/> od roku
! Zdroj
|- 
| [[Električková doprava v Čenstochovej|Čenstochová]]
| 608
| MPK Częstochowa
| 102Na
| 1970
| 2013
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #628
  | url = http://phototrans.eu/15,5281,67.html
  | dátum prístupu = 2018-01-04
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|- 
|[[Električková doprava v katovickej aglomerácii|Katovice a priľahlý región GOP]]
| 169
| Tramwaje Śląskie
| 102Na
| 1970
| ?
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #169
  | url = http://phototrans.eu/15,2074,.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
|[[Električková doprava v Krakove|Krakov]]
| 210
| MPK Kraków
| 102Na
| 1970
| ?
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #210
  | url = http://phototrans.eu/15,8580,73.html
  | dátum prístupu = 2018-01-04
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
|rowspan=2|[[Električková doprava v Lodži|Lodž]]
| 2
| KMST
| 803N
| 1973
| 2012
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #2
  | url = http://phototrans.eu/15,77280,980.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
| 37
| KMST
| 803N
| 1973
| 2012
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #37
  | url = http://phototrans.eu/15,77280,980.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
|[[Električková doprava v Poznani|Poznaň]]
| 71
| MPK Poznań
| 102Na
| 1970
| 2013
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Tabor historyczny czynny - tramwaje
  | url = http://www.kmps.org.pl/tabor.php
  | dátum prístupu = 2018-01-04
  | vydavateľ = kmps.org.pl
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
|rowspan=2|[[Električková doprava v Štetíne|Štetín]]
| 604
| MTiK
| 102Na
| 1970
| 2006
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #604
  | url = http://phototrans.eu/15,10551,6436.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
| 606
| MTiK
| 102Na
| 1971
| 2006
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #606
  | url = http://phototrans.eu/15,10554,6436.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
| [[Električková doprava vo Varšave|Varšava]]
| 42
| Tramwaje Warszawskie
| 102Na
| 1971
| 1998
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #42
  | url = http://phototrans.eu/15,14225,.html
  | dátum prístupu = 2018-01-05
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
|rowspan=2| [[Električková doprava vo Vroclave|Vroclav]]
| 2069
| KMST
| 102Na
| 1972
| 2010
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #2069
  | url = http://phototrans.eu/15,9243,13169.html
  | dátum prístupu = 2018-01-04
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|-
| 3007
| GAiT
| 102Na
| 1970
| 2009
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | titul = Konstal 102N #3007
  | url = http://phototrans.eu/15,13150,.html
  | dátum prístupu = 2018-01-04
  | vydavateľ = Phototrans.eu
  | jazyk = poľský
}}</ref>
|}

== Referencie ==
<references/>

== Iné projekty ==
{{projekt}}

{{Električky Konstal}}

[[Kategória:Električky Konstal]]
[[Kategória:Dráhové vozidlá vyrábané od roku 1970]]
[[Kategória:Kĺbové električky]]