Let US Airways 1549
| Let US Airways 1549 | |
_after_crashing_into_the_Hudson_River_(crop_2).jpg) Lietadlo na rieke Hudson | |
| Nehoda | |
|---|---|
| Dátum | 15. január 2009 |
| Čas | 15:30 (20:30 UTC) |
| Charakteristika | Núdzové pristátie na hladine rieky |
| Hlavná príčina | Zrážka s vtákmi |
| Miesto | New York |
| Let | US 1549 |
| Začiatok letu | Letisko LaGuardia |
| Medzipristátie | Charlotte |
| Cieľ letu | Seattle |
| Lietadlo | |
| Model | Airbus A320-214 |
| Dopravca | US Airways |
| Registrácia | N106US |
| Vek | 9,5 roka |
| Následky | |
| Počet osôb na palube | 150+5 |
| Zranených | 3 |
| Mŕtvych | 0 |
| Lietadlo | silne poškodené |
Let US Airways 1549 (AWE1549) bol každodenný komerčný let lietadla typu Airbus A320-214 na trase LaGuardia Airport (New York) – Charlotte – Seattle, ktorý 15. januára 2009 asi šesť minút po štarte núdzovo pristál v rieke Hudson.
Posádka[upraviť | upraviť zdroj]
Posádku lietadla tvorili piloti, kapitán Chesley B. "Sully" Sullenberger a prvý dôstojník Jeffrey Skiles. Na palube bolo 155 osôb vrátane posádky. Lietadlu zlyhali oba motory po niekoľkonásobnej zrážke s vtákmi. Niekoľko osôb utrpelo zranenia, ale len dve vyžadovali hospitalizáciu na noc. Incident je známy ako Zázrak na Hudsone. Kapitán Sullenberger s posádkou boli oslavovaní ako hrdinovia.[1][2][3]
Priebeh letu[upraviť | upraviť zdroj]
Airbus A320 so 150 pasažiermi a piatimi členmi posádky vzlietol z dráhy 04 z letiska La Guardia v 15:25:34. Minútu a pol po štarte, v čase 15:27:11 sa lietadlo dostalo do kŕdľa kanadských husí a v dôsledku nasatia zostatkov z tiel vtákov značne poklesol ťah v oboch motoroch. Otáčky N1 prvého motora klesli z 82 % na 36 %, pri druhom motore až na 16 %, naopak teplota výstupných plynov motorov sa začala blížiť k hornej hraničnej hodnote.
Kapitán Chesley Sullenberger zapol pomocnú energetickú jednotku APU, prevzal riadenie lietadla a požiadal prvého dôstojníka, aby našiel v príručke (QRH – quick reference handbook) postup pre tento prípad. Ten trochu nešťastne uplatnil postup na výpadok oboch motorov a vykonal ich reštart. Motor č. 2 sa mu ale nepodarilo nahodiť vôbec, zatiaľ čo motor č. 1 sa síce rozbehol, ale otáčky už nedosiahli predchádzajúce hodnoty. Nie je však jasné, ako veľmi to ovplyvnilo priebeh ďalších udalostí.[Pozn. 1][4]
Medzitým kapitán ohlásil stav núdze a vykonal ľavú zákrutu. Po strate výšky, brániacej bezpečnému návratu na letisko LaGuardia aj pristátiu na bližšom letisku Teterboro, sa rozhodol pre núdzové pristátie na rieke Hudson, ktoré v rýchlosti okolo 230 km/h (125 KIAS) v čase 15:30:44 (20:30:44 UTC) vykonal úspešne.[5]
Ide o extrémne nebezpečný a náročný manéver vzhľadom na to, že A320 má motory umiestnené v gondolách pod krídlami a pri dosadnutí na hladinu je veľmi dôležité, aby obe strany narazili na hladinu súčasne a pod správnym uhlom. Situáciu pilota trochu uľahčila pokojná hladina rieky, priaznivé meteorologické podmienky a snáď aj to, že toto lietadlo je vybavené pomerne prepracovaným systémom riadenia, takže pilot mohol časť práce prenechať palubným počítačom a sústrediť sa len na základné parametre pristátia. Aj tak ide o úplne ojedinelý úspech, keď pri pristátí lietadla podobnej konštrukcie na vodnú hladinu nedošlo k stratám na ľudských životoch.[Pozn. 2]
V populárnej kultúre[upraviť | upraviť zdroj]
Havária so šťastným koncom sa stala námetom jednej časti dokumentárnej série Letecké katastrofy.
V jeseni roku 2016 sa toto úspešné núdzové pristátie stalo aj námetom filmu Sully (anglický názov, český názov filmu je Sully: Zázrak na řece Hudson).
Poznámka[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ Faktická správa sa nezaoberá otázkou, či by bez vypnutia motorov boli schopní doletieť na najbližšie letisko.
- ↑ V roku 1963 pristálo lietadlo Tu-124 núdzovo na hladine rieky Nevy v centre Petrohradu. Na rozdiel od tejto nehody vtedy nebol nikto zranený. Tu-124 má motory umiestnené u koreňov krídiel a nie podvesené pod krídlami, čo je veľká výhoda pri pristátí na hladine. Na druhej strane sa ale pilot musel trafiť do krátkej medzery medzi mostami.
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ "Live Flight Track Log (AWE1549) 15-Jan-2009 KLGA-KLGA"
- ↑ "US Airways Flight 1549 Initial Report"
- ↑ "US Airways Flight 1549 Update # 2"
- ↑ Oficiálna faktická správa – motory [online]. www.ntsb.gov, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. Archivované 2020-06-28 z originálu.
- ↑ Flight Data Recorder - 10 [online]. www.ntsb.gov, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. Archivované 2009-06-16 z originálu.
Iné projekty[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Let US Airways 1549
Externé odkazy[upraviť | upraviť zdroj]
- Záběry nouzového přistání a záchranných akcí
- Černá skříňka: Airbusu po střetu s ptáky vypadly oba motory naráz
- Anatomy of a miracle: How Captain Chesley Sullenberger's skill saved 155 lives
Zdroj[upraviť | upraviť zdroj]
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Let US Airways 1549 na českej Wikipédii.