Northrop Grumman X-47A Pegasus
| X-47A Pegasus | |
 Pohľad na prednú časť dronu X-47A | |
| Typ | Technologický demonštrátor bezpilotného lietadla |
|---|---|
| Výrobca | Northrop Grumman |
| Prvý let | 23. február 2003 |
| Charakter | Zrušený |
| Vyrobených | 1 |
X-47A Pegasus je americký technologický demonštrátor bojového bezpilotného lietadla.
Vznik a vývoj[upraviť | upraviť zdroj]
V júni 2000 uzavrela agentúra DARPA zmluvy so spoločnosťami Northrop Grumman a Boeing na vyhotovenie štúdie pre bezpilotné bojové lietadlo, ktoré by bolo možné prevádzkovať na lietadlových lodiach. Projekt niesol označenie UCAV-N (Unmanned Combat Air Vehicle - Naval). Northrop Grumman vyvinul demonštrátor X-47A Pegasus, ktorý bol predstavený v júli 2001. X-47A bol v rokoch 2001 a 2002 rozsiahlo testovaný na zemi (vrátane rolovania) a prvý let sa napokon uskutočnil 23. februára 2003.
Ako sa neskôr ukázalo, tento prvý let X-47A sa stal aj posledným. V apríli 2003 DARPA spojila programy UCAV-N a UCAV do jedného spoločného programu J-UCAV, neskôr premenovaného na J-UCAS (Joint Unmanned Combat Air Systems). Northrop Grumman pripravoval pre program J-UCAS demonštrátor, ktorý niesol označenie X-47B. Spoločnosť sa rozhodla, že ďalšie letové testy X-47A vývoju X-47B nepomôžu, a preto bol tento projekt ukončený.
Konštrukcia[upraviť | upraviť zdroj]
X-47A Pegasus mal stealth konštrukciu s ohľadom na čo najnižší radarový odraz. Trup mal tvar kosoštvorca a lietadlo bolo bez zvislých riadiacich plôch. Šípovitosť nábežnej strany krídel bola 55°. Trup lietadla disponoval aj internou bombovnicou, tá však pri prvom lete nebola otestovaná. Pri konštrukcii draku stroja boli použité kompozitné materiály.
Pegasus bol poháňaný jedným dvojprúdovým motorom Pratt & Whitney JT15D s ťahom 14,2 kN. Počítačový riadiaci systém lietadla vykonával riadenie letu, navigáciu, riadenie misie a ďalšie úlohy. Pegasus bol vybavený navigačným systémom US Navy Shipboard Relative GPS, ktorý by bol potrebný na automatické pristátie presne na mieste na pohyblivej palube lietadlovej lode.[1]
Špecifikácie[upraviť | upraviť zdroj]
Hlavné charakteristiky[upraviť | upraviť zdroj]
- Posádka: 0
- Dĺžka: 8,5 m
- Rozpätie krídel: 8,45 m
- Výška: 1,85 m
- Maximálna vzletová hmotnosť: 2 200 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvojprúdový motor Pratt & Whitney Canada JT15D-5C s ťahom 14.2 kN
Výkony[upraviť | upraviť zdroj]
Referencie[upraviť | upraviť zdroj]
- ↑ Northrop Grumman X-47 Pegasus [online]. designation-systems.net, [cit. 2023-04-28]. Dostupné online.
- ↑ Patrick M Johnson. X-47A – The Flying Dorito [online]. planehistoria.com, 2023-04-05, [cit. 2023-04-28]. Dostupné online.
- ↑ Northrop Grumman X-47A Pegasus [online]. militaryfactory.com, [cit. 2023-04-28]. Dostupné online.