Raftsundbrua

Raftsundbrua
Základné údaje
Štát	Nórsko
Mesto	Hanøy
Premosťuje	prieliv Raftsundet
Doprava	Európska cesta 10
Architekt	Boarch Arkitekter AS
Projektant	Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen Trondheim AS
Začiatok výstavby	1996
Otvorený	6. november 1998
Súradnice	68°28′20″S 15°11′11″V
Parametre
Typ	konzolový most/trámový most
Materiál	železobetón
Dĺžka	711 m
Max. rozpätie	298 m
Šírka	10,3 m
Výška nad terénom	45 m
Poloha
Poloha v rámci Nórska
Poloha v rámci mesta (interaktívna mapa)
Commons	Raftsundbrua
Architektonický portál

Raftsundbrua je konzolový cestný most, ktorý bol otvorený pre verejnosť 6. novembra 1998 a cez úžinu Raftsundet spája lofotský ostrov Austvågøya s južnou časťou ostrova Hinnøya, ktorý prilieha k nórskej pevnine v kraji Nordland. Most je súčasťou Európskej cesty E10 vedúcej naprieč lofotskými ostrovy a nahradil tak tu používanú lodnú dopravu.

Charakteristika mosta a spôsob výstavby

Most má štyri polia o rozpätí 86, 202, 298 a 125 m, betónované technológiou letmej betonáže. Vo výške 45 m ho podopierajú tri uprostred vertikálne delené štíhle piliere, ktoré boli betónované za pomoci samošplhacieho debnenia. Na strednú časť (224 m) komorového nosníka hlavného poľa o rozpätí 298 m bol použitý čerpaný vysokohodnotný ľahký betón LC 60 (s 28-dennou pevnosťou 60 MPa). Zvyšok konštrukcie a piliere boli zhotovené z betónu C 65.

Z technického hľadiska to bol prvý most v Nórsku, pri ktorého výstavbe bol použitý, na letmú betonáž časti nosnej konštrukcie, čerpaný vysokohodnotný ľahký betón. Za tým účelom musel byť v laboratóriách dodávateľa aj v nezávislom skúšobnom laboratóriu Narvik Technical High School v Narviku vykonaný rad skúšok, ktorý preukázal vhodnosť vyrobeného vysokohodnotného ľahkého betónu na čerpanie.

Externé odkazy

• Raftsundet Bridge v databáze Structurae

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Most Raftsundet na českej Wikipédii.