Zobrazenie zdroja stránky Škoda 27Tr Solaris

{{Infobox trolejbus
| názov                 = Škoda 27Tr Solaris
| súbor                 = Škoda 27Tr Solaris 3657, Brno, Věstonická.jpg
| popis                 = Škoda 27Tr Solaris v Brne
| typ                   = 27Tr
| výrobca               = [[Škoda Electric]]<br />[[Solaris Bus & Coach|Solaris B&C]] (karoséria)
| prototyp              = 2009
| výroba v rokoch       = 2010 – dodnes
| vyrobených kusov      = 337
| modernizácia v rokoch = 
| modernizovaných kusov = 
| dĺžka                 = 18 000 mm
| šírka                 = 2 550 mm
| výška                 = 3 450 mm
| pohotovostná hmotnosť = 16 500 kg
| výška podlahy         = 
| max. rýchlosť         = 65 km/h
| miest na sedenie      = 36 – 50
| miest na státie       = 79 – 117
| motor(y)              = Škoda 33ML 3550 K/4
| výkon                 = 1×240 kW
| napätie               = 600 V, 750 V
| dieselagregát         =  
| výkon dieselagregátu  = 100 kW, 175 kW
}}
'''Škoda 27Tr Solaris''' (od roku 2022 obchodným názvom '''T'City 18''') je kĺbový [[trolejbus]] s dĺžkou 18 m. Výrobcom [[Karoséria|karosérie]] je [[Poľsko|poľská]] firma [[Solaris Bus & Coach]], dodávateľom [[Elektrická výzbroj|elektrickej výzbroje]] je plzenská [[Škoda Electric]], ktorá tento voz aj kompletizuje.

Týmto trolejbusom sa rozšírilo výrobné portfólio plzenskej Škody Electric o druhý typ kĺbového trolejbusu (po [[Škoda 25Tr|25Tr]] s karosériou [[Irisbus]]). Obdobným typom trolejbusu so zhodnou skriňou vozu Solaris, ale s odlišnou elektrickou výzbrojou, je [[Solaris Trollino 18]].

== Dejiny ==
[[Súbor:Trolejbus_27Tr.jpg|náhľad|vľavo|Škoda 27Tr Solaris s karosériou Urbino 3. generácie v Plzni]]
Prototyp trolejbusu 27Tr, ktorý bol vyrobený v roku 2009,<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | autor = dabra | titul = Prototyp kloubového trolejbusu Škoda 27 Tr Solaris pro Ostravu | url = http://www.busportal.cz/modules.php?Name=article&sid=7016 | dátum vydania = 2009-12-10 | dátum prístupu = 2009-12-10 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref> bol v roku 2010 spoločne s dvoma dvanásťmetrovými vozmi [[Škoda 26Tr Solaris]] dodaný [[Dopravní podnik Ostrava|Dopravnému podniku Ostrava]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Trolejbusy ze Škody prorazily na nový trh| url = http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20091031_skoda.pdf | dátum vydania = 2009-10-31 | dátum prístupu = 2009-12-09 | vydavateľ = Skoda.cz}}</ref> Prototyp 27Tr vyšiel na prvé skúšobné jazdy v Plzni okolo Vianoc 2009,<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda 27 Tr pro Ostravu | url = http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-27-tr-ostrava.php | dátum prístupu = 2010-02-05 | vydavateľ = Plzensketrolejbusy.cz}}</ref> v Ostrave 4. februára 2010 a do skúšobnej prevádzky s cestujúcimi bol prvýkrát vypravený 11. februára 2010 s evidenčným číslom 3802.<ref name="Ova">{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda 27Tr Solaris | url = http://www.mhd-ostrava.cz/index.php?s=s27tr | dátum prístupu = 2011-01-10 | vydavateľ = Mhd-ostrava.cz}}</ref> Ako typ bol voz 27Tr dráhovým úradom schválený ešte v prvom štvrťroku 2010.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | autor = dabra | titul = Z oficiálního otevření tratě trolejbusu č.15 v Plzni: Nejprve trolejbus(y) | url = http://www.busportal.cz/modules.php?Name=article&sid=7918 | dátum vydania = 2010-08-27 | dátum prístupu = 2010-09-02 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref>

Jeden z dvoch trolejbusov 27Tr určených pre [[Plzeňské městské dopravní podniky|Plzenské mestské dopravné podniky]] vyšiel v Plzni na prvú skúšobnú jazdu bez cestujúcich 22. júla 2010. V prevádzke s cestujúcimi sa prvýkrát objavil 27. septembra 2010 s evidenčným číslom 526. Zvyšné vozy zo šesťkusovej dodávky označené číslami 525 a 527 až 530 boli do prevádzky zaradené do konca roku 2010. Ďalších šesť trolejbusov bolo dodaných v novembri 2012 (č. 535–539), posledných päť vo februári 2012 (č. 540–544).<ref name="Plzen">{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda 27 Tr | url = http://www.plzensketrolejbusy.cz/vozy/skoda-27-tr.php | dátum prístupu = 2013-07-03 | vydavateľ = Plzensketrolejbusy.cz}}</ref>

Jedenásť vozov 27Tr bolo v rokoch 2013 a 2014 dodaných [[Dopravní společnost Zlín-Otrokovice|Dopravnej spoločnosti Zlín-Otrokovice]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda Electric dodá 25 trolejbusů v čtyřech provedeních do Zlína | url = http://www.busportal.cz/modules.php?Name=article&sid=10329 | dátum vydania = 2012-12-07 | dátum prístupu = 2013-04-05 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref> Dva vozy boli na jeseň 2013 dodané do [[Trolejbusová doprava v Českých Budějoviciach|Českých Budějovíc]]. V rokoch 2014 a 2015 bolo vyrobených 10 trolejbusov 27Tr pre [[Dopravní podnik města Ústí nad Labem|Dopravný podnik mesta Ústí nad Labem]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Nové trolejbusy ze Škody Electric do Ústí nad Labem a Opavy | url = http://www.busportal.cz/modules.php?Name=article&sid=11619&secid=13 | dátum vydania = 2013-03-31 | dátum prístupu = 2014-04-09 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref>

Zmluvu na dodávku 50 trolejbusov 27Tr s pomocným dieselagregátom uzavrela Škoda Electric so spoločnosťou Stoličen Elektrotransport, ktorá prevádzkuje trolejbusy v Sofii. Tieto vozy boli do Bulharska dodané v rokoch 2013 a 2014.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda Electric uzavřela v červnu dva významné exportní kontrakty | url = http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10913&secid=1 | dátum vydania = Busportal.cz | dátum prístupu = 2013-07-03 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref>

V rokoch 2014 – 2018 dodá Škoda Electric spoločnosti Rīgas satiksme, dopravnému podniku v lotyšskej [[Riga|Rige]], 125 vozov 27Tr s dieselagregátom; súčasťou kontraktu je aj opcia na ďalších 38 trolejbusov.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Škoda Electric: Trolejbusy do Rigy za 2,6 miliardy korun | url = http://www.busportal.cz/modules.php?Name=article&sid=10940&secid=1 | dátum vydania = 2013-07-09 | dátum prístupu = 2013-07-09 | vydavateľ = Busportal.cz}}</ref>

V septembri 2014 podpísala Škoda Electric zmluvu na dodávku 6 trolejbusov pre Dopravný podnik Ostrava,<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Nové trolejbusy v Ostravě | url = http://mhdzive.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=342:nove-trolejbusy-v-ostrave&catid=23&Itemid=101 | dátum vydania = 2015-04-02 | dátum prístupu = 2015-04-02 | vydavateľ = Mhdzive.cz}}</ref> na ktorú má nadviazať dodávka 2 trolejbusov v roku 2017.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Ostrava získá nové trolejbusy ze Škody Electric | url = https://www.skoda.cz/ostrava-ziska-nove-trolejbusy-ze-skody-electric/ | dátum vydania = 2017-04-03 | dátum prístupu = 2017-04-03 | vydavateľ = Skoda.cz}}</ref>

V októbri 2016 dodala Škoda Electric do Českých Budějovíc prvé dva kĺbové trolejbusy s pomocným batériovým pohonom.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Trolejbusy ze Škody Electric míří do Českých Budějovic | url = http://www.skoda.cz/trolejbusy-ze-skody-electric-miri-do-ceskych-budejovic/ | dátum vydania = 2017-03-06 | dátum prístupu = 2017-11-09 | vydavateľ = Skoda.cz}}</ref>

V roku 2016 uzavrela Škoda Electric zmluvu na dodávku 12 trolejbusov 27Tr do Žiliny, ktoré sú ako prvé vybavené karosériou Solaris Urbino 4. generácie.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = ŠKODA ELECTRIC dodá na Slovensko desítky nových trolejbusů získala zakázky pro Žilinu a Prešov | url = http://www.skoda.cz/skoda-electric-doda-na-slovensko-desitky-novych-trolejbusu-ziskala-zakazky-pro-zilinu-a-presov/ | dátum vydania = 2016-11-02 | dátum prístupu = 2017-11-09 | vydavateľ = Skoda.cz}}</ref>

V apríli 2017 vyhrala Škoda Electric tender na dodávku 2 trolejbusov 27Tr so [[Kondenzátor (elektrotechnika)|superkondenzátormi]] do Ostravy.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Jiříček | meno = Peter | titul = Nové trolejbusy pro Ostravu. Ředitel DPO: Budou zcela revoluční | url = https://moravskoslezsky.denik.cz/podnikani/nove-trolejbusy-pro-ostravu-20170403.html | dátum vydania = 2017-04-03 | dátum aktualizácie = 2017-04-04 | dátum prístupu = 2018-01-26 | vydavateľ = Moravskoslezsky.denik.cz}}</ref> V auguste 2017 podpísala Škoda Electric zmluvu na dodávku 10 trolejbusov typu 27Tr pre [[Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova|Dopravný podnik miest Chomutova a Jirkova]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Do Chomutova a Jirkova zamíří 15 trolejbusů ze Škody Electric | url = http://www.skoda.cz/do-chomutova-a-jirkova-zamiri-15-trolejbusu-ze-skody-electric/ | dátum vydania = 2017-08-09 | dátum prístupu = 2017-11-09 | vydavateľ = Skoda.cz}}</ref>

V roku 2018 bolo dodaných do Českých Budějovíc 11 trolejbusov s batériovým pohonom v karosérii IV. generácie ako vôbec prvé v Česku.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=11 NOVÝCH TROLEJBUSŮ PRO ČESKÉ BUDĚJOVICE DODÁ OPĚT ŠKODA ELECTRIC | url = http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/11/14/11-novch-trolejbus-pro-esk-budjovice-dod-opt-koda-electric | dátum vydania = 2017-11-14 | dátum prístupu = 2017-11-14 | vydavateľ = cs-dopravak.cz}}</ref> V januári 2021 vyhrala Škoda Electric tender na dodávku 20 trolejbusov pre Dopravný podnik mesta Brna s opciou na ďalších 20 kusov,<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda Electric dodá do Brna až 40 kloubových trolejbusů s karoserií od Solarisu|url=https://zdopravy.cz/skoda-electric-doda-do-brna-az-40-kloubovych-trolejbusu-s-karoserii-od-solarisu-72350/|dátum vydania=2021-01-30|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs}}</ref> ktorú dopravca využil v júli toho istého roku.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Brno využilo opci na další kloubové trolejbusy od Škody, nakoupí 20 vozů|url=https://zdopravy.cz/brno-vyuzilo-opci-na-dalsi-kloubove-trolejbusy-od-skody-nakoupi-20-vozu-87794/|dátum vydania=2021-07-28|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs}}</ref> Prvé vozidlo bolo dodané v novembri 2021. V septembri toho istého roku vyhrala Škoda Electric tender na 23 parciálnych vozidiel pre Dopravný podnik Bratislava,<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda 27 Tr Solaris|url=https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/1032/%C5%A0koda-27-Tr-Solaris|vydavateľ=imhd.sk Bratislava|dátum vydania=2023-09-06|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=sk|priezvisko=imhd.sk}}</ref> prvý kus bol dodaný v auguste 2023.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda 27 Tr Solaris|url=https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/1032/%C5%A0koda-27-Tr-Solaris|vydavateľ=imhd.sk Bratislava|dátum vydania=2023-09-06|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=sk|priezvisko=imhd.sk}}</ref> V októbri 2022 vyhrala Škoda Electric súťaž na dodanie až 33 vozidiel pre Dopravný podnik mesta Ústí nad Labem. Oproti predtým dodaným vozidlám 27Tr majú disponovať dvoma motormi s celkovým výkonom 250 kW.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda Electric dodá až 33 trolejbusů 27 Tr do Ústí nad Labem|url=https://www.cs-dopravak.cz/skoda-electric-doda-az-33-trolejbusu-27-tr-do-usti-nad-labem/|vydavateľ=Československý Dopravák|dátum vydania=2022-10-08|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs|meno=Brýtro-|priezvisko=https://www.brytro.cz}}</ref> Celkom 21 parciálnych trolejbusov 27Tr s dvoma hnacími nápravami objednal z rámcovej zmluvy na až 33 vozidiel ústecký dopravný podnik v decembri 2022.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Ústecký dopravní podnik objednal u Škody první trolejbusy z nové rámcové smlouvy|url=https://zdopravy.cz/ustecky-dopravni-podnik-objednal-u-skody-prvni-trolejbusy-z-nove-ramcove-smlouvy-134583/|dátum vydania=2022-12-05|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs}}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Ústecký dopravní podnik si objednal dalších devět trolejbusů od Škody Electric|url=https://zdopravy.cz/ustecky-dopravni-podnik-si-objednal-dalsich-devet-trolejbusu-od-skody-electric-136825/|dátum vydania=2022-12-21|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs}}</ref> Kontrakt na dodávku 4 vozidiel Škoda 27Tr s trakčnými batériami v roku 2025 uzavreli Plzeňské mestské dopravné podniky so Škodou Electric v decembri 2022. Rámcová zmluva umožňuje využiť do roku 2030 aj opciu na ďalších až 16 kusov.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Plzeň nakoupí od Škody Group trolejbusy za 935 milionů|url=https://ct24.ceskatelevize.cz/plzenskykraj/3553919-plzen-nakoupi-od-skody-group-trolejbusy-za-935-milionu|vydavateľ=ČT24 - Česká televize|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs|meno=Česká|priezvisko=televize}}</ref> Začiatkom roku 2023 zvíťazila Škoda Electric v súťaži na dodanie 6 vozidiel s batériovým pohonom pre [[Dopravný podnik mesta Prešov]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Vozidlový park rozšíria parciálne trolejbusy Škoda|url=https://www.dpmp.sk/info-vozidlovy-park-rozsiria-parcialne-trolejbusy-skoda-1040.html|vydavateľ=www.dpmp.sk|dátum prístupu=2023-09-23}}</ref> V júli toho istého roku zvíťazila Škoda v súťaži na dodanie 4 vozidiel pre [[Dopravní podnik Ostrava|Dopravný podnik Ostrava]] s opciou na ďalšie 2 vozidlá.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Nové kloubové trolejbusy pro Ostravu dodá Škoda, budou s karosérií Solaris|url=https://zdopravy.cz/nove-kloubove-trolejbusy-pro-ostravu-doda-skoda-budou-s-karoserii-solaris-168844/|dátum vydania=2023-07-19|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=cs}}</ref>

== Dodávky trolejbusov ==
{| class="wikitable"
!Súčasný štát
!Mesto
!Stránka
!Karoséria
!Roky dodávok
!Počet vozov
!Evidenčné čísla<br />pri dodaní
!Poznámky
!Zdroj
|-
| rowspan="2" |{{Minivlajka|Bulharsko|w}}
| rowspan="2" |[[Sofia]]
| rowspan="2" |[[Trolejbusová doprava v Sofii|stránka]]
|III. generácia
|2013 – 2014
|50
|1650–1674, 2675–2699
|S dieselagregátom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul = Sofia, Škoda 27Tr Solaris. Vehicles List | url = http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=396&mid=1348 | dátum prístupu = 2015-01-01 | vydavateľ = Transphoto.ru}}</ref>
|-
|IV. generácia
|2021
|30
|2801–2830
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Sofia, Škoda 27Tr Solaris IV — Zoznam vozového parku|url=https://transphoto.org/list.php?serv=0&mid=6571&cid=396|vydavateľ=transphoto.org|dátum prístupu=2023-09-23|jazyk=sk}}</ref>
|-
| rowspan="10" |{{Minivlajka|Česko|w}}
| [[Brno]]
| [[Trolejbusová doprava v Brne|stránka]]
|IV. generácia
| 2021 – 2023
| 40
| 3648–3687
|
| <ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| titul = Evidence DPMB: vozy 27Tr
| url = https://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vozp.php?ntyp=27Tr&dopravce=DPMB
| vydavateľ = Bmhd.cz
| dátum prístupu = 2022-01-23
}}</ref>
|-
| rowspan="2" |[[České Budějovice]]
| rowspan="2" |[[Trolejbusová doprava v Českých Budějoviciach|stránka]]
|III. generácia
|2013 – 2017
|6
|89–94
|91–94 s batériovým pohonom a s klimatizáciou salónu cestujúcich
| rowspan="2" |<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=DP České Budějovice: vozy 27Tr|url=http://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=250&typ=27Tr|dátum prístupu=2018-09-24|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
|IV. generácia
|2018
|11
|401–411
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|-
|[[Chomutov]] – [[Jirkov]]
|[[Trolejbusová doprava v Chomutove a Jirkove|stránka]]
|III. generácia
|2018
|10
|027–036
|
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=DP Chomutov: vozy 27Tr|url=https://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=196&typ=27Tr|dátum prístupu=2019-02-25|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
|[[Ostrava]]
|[[Trolejbusová doprava v Ostrave|stránka]]
|III. generácia
|2010 – 2018
|11
|3802–3812
|3805–3812 so superkondenzátormi
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=DP Ostrava: vozy 27Tr|url=http://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=133&typ=27Tr|dátum prístupu=2018-01-28|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
| rowspan="2" |[[Plzeň]]
| rowspan="2" |[[Trolejbusová doprava v Plzni|stránka]]
|III. generácia
|2010 – 2012
|16
|525–530, 535–544
|527–530 a 540 s dieselagregátom
| rowspan="2" |<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=PMDP: vozy 27Tr|url=http://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=71&typ=27Tr|dátum prístupu=2019-03-27|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
|IV. generácia
|2019 – 2021
|12
|583–590, 601–604
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|-
| rowspan="2" |[[Ústí nad Labem]]
| rowspan="2" |[[Trolejbusová doprava v Ústí nad Labem|stránka]]
|III. generácia
|2014 – 2015
|10
|610–619
|Hnacia 2. náprava
| rowspan="2" |<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=DPMUL: vozy 27Tr|url=http://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=48&typ=27Tr|dátum prístupu=2016-01-03|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
|IV. generácia
|2019
|9
|620–628
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|-
|[[Zlín]] – [[Otrokovice]]
|[[Trolejbusová doprava v Zlíne a Otrokoviciach|stránka]]
|III. generácia
|2013 – 2014
|11
|451–461
|S klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=DSZO: vozy 27Tr|url=http://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopravce=188&typ=27Tr|dátum prístupu=2015-01-01|vydavateľ=Seznam-autobusu.cz}}</ref>
|-
|{{Minivlajka|Lotyšsko|w}}
|[[Riga]]
|[[Trolejbusová doprava v Rige|stránka]]
|III. generácia
|2014 – 2020
|125
|17507–17747, 27101–27341
|S dieselagregátom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Riga, Škoda 27Tr Solaris. Vehicles List|url=http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=35&mid=1348|dátum prístupu=2017-10-29|vydavateľ=Transphoto.ru}}</ref>
|-
| rowspan="3" |{{Minivlajka|Slovensko|w}}
|[[Bratislava]]
|[[Trolejbusová doprava v Bratislave|stránka]]
|IV. generácia
|2023
|23
|6711–6733
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda 27 Tr Solaris|url=https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/1032/%C5%A0koda-27-Tr-Solaris|vydavateľ=imhd.sk Bratislava|dátum vydania=2023-05-23|dátum prístupu=2023-06-04|jazyk=sk|priezvisko=imhd.sk}}</ref>
|-
|[[Prešov]]
|[[Trolejbusová doprava v Prešove|stránka]]
|IV. generácia
|2024
|6
|805–810
|S batériovým pohonom a klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda 27 Tr Solaris|url=https://imhd.sk/po/popis-typu-vozidla/1074/%C5%A0koda-27-Tr-Solaris|vydavateľ=imhd.sk Prešov|dátum vydania=2023-11-17|dátum prístupu=2023-11-17|jazyk=sk|priezvisko=imhd.sk}}</ref>
|-
|[[Žilina]]
|[[Trolejbusová doprava v Žiline|stránka]]
|IV. generácia
|2017 – 2019
|18
|266–277, 287–292
|S klimatizáciou salónu cestujúcich
|<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|titul=Škoda 27 Tr Solaris|url=https://imhd.sk/za/popis-typu-vozidla/853/Skoda-27-Tr-Solaris|dátum prístupu=2019-02-25|vydavateľ=Imhd.sk|jazyk=sk}}</ref>
|}

== Referencie ==
<references />
* {{Preklad|cs|Škoda 27Tr Solaris|17162062}}

== Iné projekty ==
{{projekt}}

{{Trolejbusy Škoda}}
{{Trolejbusy Solaris}}

[[Kategória:Trolejbusy Škoda|27Tr]]
[[Kategória:Trolejbusy Solaris]]
[[Kategória:Kĺbové trolejbusy]]