Iliušin Il-14: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d typo gram, replaced: 345 km → {{km|345|m}} (3), 100,0 m² → {{m2|100.0}}, 31,4 m → {{m|31.4|m}} (3), 7 400 m → {{m|7400|m}}, 12 600 kg → {{kg|12600}} (2), Československo → Česko-Slovensko |
gramatika, štylistika |
||
Riadok 5: | Riadok 5: | ||
|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin|S. V. Iľjušin]] |
|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin|S. V. Iľjušin]] |
||
|obrázok = File:Aeroflot Ilyushin Il-14 at Arlanda, November 1970.jpg |
|obrázok = File:Aeroflot Ilyushin Il-14 at Arlanda, November 1970.jpg |
||
|text = Iľjušin Il-14G |
|text = '''Iľjušin Il-14G''' [[Aeroflot]]u na [[Letisko Štokholm-Arlanda|letisku Štokholm-Arlanda]] v roku 1970 |
||
|prvý let = [[20. september|20. septembra]] [[1950]] |
|prvý let = [[20. september|20. septembra]] [[1950]] |
||
|zavedený = [[1954]] |
|zavedený = [[1954]] |
||
Riadok 17: | Riadok 17: | ||
'''Iľjušin Il-14''' (kódové označenie [[NATO]] "'''Crate'''"), je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v [[Česko-Slovensko|Československu]] pod značkou '''Avia Av-14'''. |
'''Iľjušin Il-14''' (kódové označenie [[NATO]] "'''Crate'''"), je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v [[Česko-Slovensko|Československu]] pod značkou '''Avia Av-14'''. |
||
== |
== Vznik a vývoj == |
||
Iľjušin Il-14, bol nástupcom lietadla [[Iľjušin Il-12|Il-12]], išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra [[1950]] a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v [[NDR]] ako '''VEB-14''' aj v [[Česko-Slovensko|Československu]], kde bolo vyrobených 203 kusov. |
Iľjušin Il-14, bol nástupcom lietadla [[Iľjušin Il-12|Il-12]], išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra [[1950]] a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v [[NDR]] ako '''VEB-14''' aj v [[Česko-Slovensko|Československu]], kde bolo vyrobených 203 kusov. |
||
== |
== Verzie == |
||
* '''Il-14P''' - dopravná verzia pre 18 cestujúcich |
* '''Il-14P''' - dopravná verzia pre 18 cestujúcich |
||
* '''Il-14M''' - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku [[1956]] pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich. |
* '''Il-14M''' - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku [[1956]] pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich. |
||
Riadok 45: | Riadok 45: | ||
*'''Dostup:''' {{m|7400|m}} |
*'''Dostup:''' {{m|7400|m}} |
||
*'''Dolet:''' {{km|1750|m}} |
*'''Dolet:''' {{km|1750|m}} |
||
**'''Dolet s maximálnym |
**'''Dolet s maximálnym zaťažením:''' {{km|400|m}} |
||
== Iné projekty == |
== Iné projekty == |
Verzia z 20:32, 18. júl 2011
Iľjušin Il-14 | |
Iľjušin Il-14G Aeroflotu na letisku Štokholm-Arlanda v roku 1970 | |
Typ | dopravné lietadlo |
---|---|
Výrobca | Iľjušin |
Konštruktér | S. V. Iľjušin |
Prvý let | 20. septembra 1950 |
Zavedený | 1954 |
Vyradený | 1994 (Vzdušné sily Českej republiky) 1998 (Vietnamské vzdušné sily) 1998 (Sýrske vzdušné sily) 2005 (Ruská CAA) |
Hlavný používateľ | ZSSR Česko-Slovensko NDR |
Vyrobených | 1122 |
Iľjušin Il-14 (kódové označenie NATO "Crate"), je sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v Československu pod značkou Avia Av-14.
Vznik a vývoj
Iľjušin Il-14, bol nástupcom lietadla Il-12, išlo v podstate o jeho výraznú modernizáciu. Prvý prototyp vzlietol 20. septembra 1950 a za desať rokov výroby došlo na niekoľko verzií a variácií. Jednalo sa ako o lietadlo civilné, tak aj vojenské. Licenčne bol vyrábaný v NDR ako VEB-14 aj v Československu, kde bolo vyrobených 203 kusov.
Verzie
- Il-14P - dopravná verzia pre 18 cestujúcich
- Il-14M - verzia s predĺženým trupom, vyrábaná od roku 1956 pre 24, neskôr 28 - 32 cestujúcich.
- Il-14G - transportná verzia
- Il-14T - transportná verzia
- Il-14D - výsadková verzia
- Avia Av-14 - označenie Il-14P pre československú verziu
- Avia Av-14 Super - 42 miestna verzia vyrábaná v Československu
- Il-14FG - verzia určená na robenie fotogrametrických fotografií zemského povrchu, vyrábaná v Československu, používaná v ČSĽA.
- Avia Av-14T - prepravná verzia, nákladná
Technické údaje
IL-14M
- Posádka: 5
- Pasažieri: 24-36
- Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1 397 kW
- Rozpätie: 31,4 m
- Dĺžka: 22,31 m
- Výška: 7,8 m
- Plocha krídel: 100,0 m²
- Hmotnosť (prázdny): 12 600 kg
- Hmotnosť (vzletová): 17 500 kg
- Cestovná rýchlosť: 345 km/h
- Dostup: 7 400 m
- Dolet: 1 750 km
- Dolet s maximálnym zaťažením: 400 km
Iné projekty
- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Iliušin Il-14
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-14 na českej Wikipédii.