Vasco da Gama: Rozdiel medzi revíziami
d commons:Category -> commonscat |
→Životopis: , obrázky z Commons |
||
| Riadok 1: | Riadok 1: | ||
[[Súbor:Vasco_da_Gama_(without_background).jpg|thumb|Vasco da Gama|right|thumb]] |
[[Súbor:Vasco_da_Gama_(without_background).jpg|thumb|Vasco da Gama|right|thumb]] |
||
'''Vasco da Gama''' (*medzi rokmi [[1460]] a [[1469]], [[Sines]], južne od [[Lisabon]]u – † [[24. december]] [[1524]], [[Kóčín]] (''Cochin''), [[India]]) bol [[Portugalsko|portugalský]] námorník a objaviteľ, jeden z najvýznamnejších v dobe [[Zámorské objavy|zámorských objavov]]. Svojimi tromi cestami do Indie ([[1497]]-[[1499]], [[1502]]-[[1503]] a [[1524]]) položil základy k neskoršej dominancii Portugalska ako koloniálnej veľmoci. |
'''Vasco da Gama''' (*medzi rokmi [[1460]] a [[1469]], [[Sines]], južne od [[Lisabon]]u – † [[24. december]] [[1524]], [[Kóčín]] (''Cochin''), [[India]]) bol [[Portugalsko|portugalský]] námorník a objaviteľ, jeden z najvýznamnejších v dobe [[Zámorské objavy|zámorských objavov]]. Svojimi tromi cestami do Indie ([[1497]]{{--}}[[1499]], [[1502]]{{--}}[[1503]] a [[1524]]) položil základy k neskoršej dominancii Portugalska ako koloniálnej veľmoci. |
||
== Životopis == |
|||
| ⚫ | Koncom [[15. storočie|15. storočia]] po páde [[Carihrad]]u ([[1453]]) bol obchod s cudzokrajným tovarom, najmä s korením, ovládaný arabskými a [[Osmanská ríša|osmanskými]] panovníkmi. Portugalský kráľ [[Manuel I.]] sa rozhodol získať prístup |
||
| ⚫ | Koncom [[15. storočie|15. storočia]] po páde [[Carihrad]]u ([[1453]]) bol obchod s cudzokrajným tovarom, najmä s korením, ovládaný arabskými a [[Osmanská ríša|osmanskými]] panovníkmi. Portugalský kráľ [[Manuel I.]] sa rozhodol získať prístup na [[Ázia|ázijské]] trhy oboplávaním [[Afrika|Afriky]]. Touto cestou bol poverený Vasco da Gama. |
||
| ⚫ | |||
O osobnom živote Vascu da Gama sa veľa nevie. Narodil sa v schudobnenej šľachtickej rodine v kraji [[Alentejo]]. Jeho otec Estevão bol skúseným námorníkom a starostom (''alcaide-mór'') v meste [[Sines]], matka Isabela Sodre mala anglické korene (jej starý otec Frederick Sudley sa dostal do Portugalska v roku 1381 ako žoldnier). Z manželstva sa narodili traja synovia a jedna dcéra, Vasco bol pravdepodobne najmladší z chlapcov. Presný dátum jeho narodenia nie je známy, bádatelia sa prikláňajú k rokom 1469 alebo 1470. Ako mladík pravdepodobne študoval v meste [[Évora]], kde sa vzdelával najmä v matematike a navigácii. Neskôr pravdepodobne vstúpil do služieb magnátskej rodiny Almeidovcov, ktorá bola spriaznená s kráľovskou rodinou. Na kráľovskom dvore [[Ján II.|Jána II.]] pôsobil aj jeho otec Estevão, už ako uznávaný navigátor. Asi vďaka úspešnej otcovej službe pre kráľa Jána II. prenikol aj Vasco na kráľovský dvor v [[Lisabon]]e, kde sa stal obľúbeným vojenským veliteľom a námorným kapitánom kráľa [[Manuel I.|Manuela I.]] Vasco bol aj členom rytierskeho rádu Sv. Jakuba. Na jar roku 1497 ho kráľ [[Manuel I.]] poveril velením v pripravovanej plavbe do Indie. |
|||
=== Cesta do Indie === |
|||
[[File:Gama route 1.svg|thumb|Mapa prvej plavby Vascu da Gama do Indie]] |
|||
| ⚫ | |||
* karaka São Gabriel |
* karaka São Gabriel |
||
* karaka São Rafael (kapitánom bol jeho brat |
* karaka São Rafael (kapitánom bol jeho brat Paulo da Gama) |
||
* karavela Berrio |
* karavela Berrio (velil jej Nicolão Coelho) |
||
* zásobovacia loď, meno je dodnes neznáme |
* zásobovacia loď, meno je dodnes neznáme (velil jej Gonçalo Nunes) |
||
Výstavbu lodí viedol [[Bartolomeo Diaz]], ktorý bol v tom čase veliteľom lisabonského prístavu. pri dobrom vetre sa lode plavili rýchlosťou 10 - 13 kilometrov za hodinu. Jeden z navigátorov bol Pero dˈAlenquer, ktorý navigoval aj loď [[Bartolomeo Diaz|Bartolomea Diaza]]. Každá loď mala kapitána, lodivoda, pomocného lodivoda, lodného dôstojníka, loďmajstra, najmenej dvadsať námorníkov 1. triedy, okolo desať námorníkov 2. triedy, dvoch plavčíkov, delostrelca, trubača, lodného hospodára, holiča/kúpeľníka, kňaza a niekoľko remeselníkov. Medzi členmi posádky boli aj traja prekladatelia, ktorí rozprávali arabsky, hebrejsky a nárečím užívaným v Kongu. |
|||
[[Mys Dobrej nádeje]] oboplávali lode [[22. november|22. novembra]] 1497 a po niekoľkých zastávkach na východoafrickom pobreží dosiahli lode [[20. máj]]a [[1498]] indický [[subkontinent]] pri meste [[Kalikat]] (''Calicut'', aj Kozhikode). V [[Kalikat]]e ich 28. mája prijal miestny vládca (''zamorin''). Nad darmi, ktoré chcel Vasco da Gama zamorinovi odovzdať, sa vraj jeho radcovia rozosmiali, pretože na jeho dvore bol dostatok luxusného tovaru z celej Indie a Číny. Zamorinov nepriateľský postoj k Portugalcom ovplyvnili arabskí kupci, ktorí oprávnene vnímali Portugalcov ako konkurentov v obchode s korením. Za dovezený tovar Vasco da Gama nakúpil len malé množstvo drahého korenia a dňa 29. augusta 1498 lode opustili [[Kalikat]]. Do [[Portugalsko|Portugalska]] dorazili začiatkom júna 1499. Správy o úspešnej plavbe do Indie podnietili kráľa Manuela k príprave ďalších plavieb a zakladaniu obchodných postov na Indickom polostrove. |
|||
[[22. november|22. novembra]] po niekoľkých zastávkach na východoafrickom pobreží dosiahol [[20. máj]]a [[1498]] indický [[subkontinent]] pri meste Kalikut (''Calicut'', aj Kozhikode). |
|||
=== Neskoršie plavby do Indie === |
|||
[[File:Belem.Jeronimos07.jpg|thumb|Hrob Vascu da Gama v kláštore Sv. Hieronýma v štvrti Belém, Lisabon]] |
|||
Druhú výpravu do Indie uskutočnil da Gama v roku [[1502]] už ako [[admirál]]; velil desiatim vojnovým lodiam a jeho úlohou bolo dosiahnutie a upevnenie portugalskej [[hegemónie]] v [[Arabské more|Arabskom mori]] a na pobreží Indie. V námornej bitke porazil da Gama jednu arabskú [[flotila|flotilu]], použitím násilia (najmä v Cannanore) dosiahol vo veľa mestách na pobreží Indie uznanie Portugalska ako mocnosti a položil tak základný kameň pre vytvorenie budúcej [[Portugalská India|Portugalskej Indie]]. |
Druhú výpravu do Indie uskutočnil da Gama v roku [[1502]] už ako [[admirál]]; velil desiatim vojnovým lodiam a jeho úlohou bolo dosiahnutie a upevnenie portugalskej [[hegemónie]] v [[Arabské more|Arabskom mori]] a na pobreží Indie. V námornej bitke porazil da Gama jednu arabskú [[flotila|flotilu]], použitím násilia (najmä v Cannanore) dosiahol vo veľa mestách na pobreží Indie uznanie Portugalska ako mocnosti a položil tak základný kameň pre vytvorenie budúcej [[Portugalská India|Portugalskej Indie]]. |
||
Tretiu cestu podnikol Vasco da Gama v roku [[1524]] ako čerstvo vymenovaný miestokráľ Indie. Asi po štvormesačnom pobyte v Indii však zomrel. |
Tretiu cestu podnikol Vasco da Gama v roku [[1524]] ako čerstvo vymenovaný miestokráľ Indie. Asi po štvormesačnom pobyte v Indii však zomrel. |
||
== Literatúra == |
|||
* WATKINS, Ronald: ''Neznámá moře : Jak Vasco da Gama otevřel cestu na Východ.'' Praha : BB/art, 2006. 326 s. ISBN 80-7341-769-3 |
|||
== Pozri aj == |
== Pozri aj == |
||
Verzia z 15:02, 30. december 2013
.jpg)
Vasco da Gama (*medzi rokmi 1460 a 1469, Sines, južne od Lisabonu – † 24. december 1524, Kóčín (Cochin), India) bol portugalský námorník a objaviteľ, jeden z najvýznamnejších v dobe zámorských objavov. Svojimi tromi cestami do Indie (1497 – 1499, 1502 – 1503 a 1524) položil základy k neskoršej dominancii Portugalska ako koloniálnej veľmoci.
Životopis
Koncom 15. storočia po páde Carihradu (1453) bol obchod s cudzokrajným tovarom, najmä s korením, ovládaný arabskými a osmanskými panovníkmi. Portugalský kráľ Manuel I. sa rozhodol získať prístup na ázijské trhy oboplávaním Afriky. Touto cestou bol poverený Vasco da Gama. O osobnom živote Vascu da Gama sa veľa nevie. Narodil sa v schudobnenej šľachtickej rodine v kraji Alentejo. Jeho otec Estevão bol skúseným námorníkom a starostom (alcaide-mór) v meste Sines, matka Isabela Sodre mala anglické korene (jej starý otec Frederick Sudley sa dostal do Portugalska v roku 1381 ako žoldnier). Z manželstva sa narodili traja synovia a jedna dcéra, Vasco bol pravdepodobne najmladší z chlapcov. Presný dátum jeho narodenia nie je známy, bádatelia sa prikláňajú k rokom 1469 alebo 1470. Ako mladík pravdepodobne študoval v meste Évora, kde sa vzdelával najmä v matematike a navigácii. Neskôr pravdepodobne vstúpil do služieb magnátskej rodiny Almeidovcov, ktorá bola spriaznená s kráľovskou rodinou. Na kráľovskom dvore Jána II. pôsobil aj jeho otec Estevão, už ako uznávaný navigátor. Asi vďaka úspešnej otcovej službe pre kráľa Jána II. prenikol aj Vasco na kráľovský dvor v Lisabone, kde sa stal obľúbeným vojenským veliteľom a námorným kapitánom kráľa Manuela I. Vasco bol aj členom rytierskeho rádu Sv. Jakuba. Na jar roku 1497 ho kráľ Manuel I. poveril velením v pripravovanej plavbe do Indie.
Cesta do Indie
Vasco da Gama opustil Lisabon 8. júla 1497 so štyrmi plachetnicami:
- karaka São Gabriel
- karaka São Rafael (kapitánom bol jeho brat Paulo da Gama)
- karavela Berrio (velil jej Nicolão Coelho)
- zásobovacia loď, meno je dodnes neznáme (velil jej Gonçalo Nunes)
Výstavbu lodí viedol Bartolomeo Diaz, ktorý bol v tom čase veliteľom lisabonského prístavu. pri dobrom vetre sa lode plavili rýchlosťou 10 - 13 kilometrov za hodinu. Jeden z navigátorov bol Pero dˈAlenquer, ktorý navigoval aj loď Bartolomea Diaza. Každá loď mala kapitána, lodivoda, pomocného lodivoda, lodného dôstojníka, loďmajstra, najmenej dvadsať námorníkov 1. triedy, okolo desať námorníkov 2. triedy, dvoch plavčíkov, delostrelca, trubača, lodného hospodára, holiča/kúpeľníka, kňaza a niekoľko remeselníkov. Medzi členmi posádky boli aj traja prekladatelia, ktorí rozprávali arabsky, hebrejsky a nárečím užívaným v Kongu.
Mys Dobrej nádeje oboplávali lode 22. novembra 1497 a po niekoľkých zastávkach na východoafrickom pobreží dosiahli lode 20. mája 1498 indický subkontinent pri meste Kalikat (Calicut, aj Kozhikode). V Kalikate ich 28. mája prijal miestny vládca (zamorin). Nad darmi, ktoré chcel Vasco da Gama zamorinovi odovzdať, sa vraj jeho radcovia rozosmiali, pretože na jeho dvore bol dostatok luxusného tovaru z celej Indie a Číny. Zamorinov nepriateľský postoj k Portugalcom ovplyvnili arabskí kupci, ktorí oprávnene vnímali Portugalcov ako konkurentov v obchode s korením. Za dovezený tovar Vasco da Gama nakúpil len malé množstvo drahého korenia a dňa 29. augusta 1498 lode opustili Kalikat. Do Portugalska dorazili začiatkom júna 1499. Správy o úspešnej plavbe do Indie podnietili kráľa Manuela k príprave ďalších plavieb a zakladaniu obchodných postov na Indickom polostrove.
Neskoršie plavby do Indie
Druhú výpravu do Indie uskutočnil da Gama v roku 1502 už ako admirál; velil desiatim vojnovým lodiam a jeho úlohou bolo dosiahnutie a upevnenie portugalskej hegemónie v Arabskom mori a na pobreží Indie. V námornej bitke porazil da Gama jednu arabskú flotilu, použitím násilia (najmä v Cannanore) dosiahol vo veľa mestách na pobreží Indie uznanie Portugalska ako mocnosti a položil tak základný kameň pre vytvorenie budúcej Portugalskej Indie.
Tretiu cestu podnikol Vasco da Gama v roku 1524 ako čerstvo vymenovaný miestokráľ Indie. Asi po štvormesačnom pobyte v Indii však zomrel.
Literatúra
- WATKINS, Ronald: Neznámá moře : Jak Vasco da Gama otevřel cestu na Východ. Praha : BB/art, 2006. 326 s. ISBN 80-7341-769-3
Pozri aj
- Portugalská India
- Dejiny Portugalska
- Goa (štát)
- Dejiny a životopis Krištofa Kolumbusa.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Vasco da Gama
